中国摩博会历来都是品牌展示的绝佳舞台，许多新品牌新产品都选择以此为基点，以最快的速度从这里走向大众。而在本届展会上，新品牌首秀也成为其亮点之一，其中就有今年七月才横空出世的钛极机车。
今年伊始，有关某“神秘大厂”将要成立新品牌的消息就甚嚣尘上，消息满天飞，只不过一直得不到证实，保持着神秘，直到七月，钛极机车在其微信公众平台正式官宣品牌名称，其神秘面纱得以揭开。
而就在今日，钛极机车正式宣布“出道”，品牌启动仪式盛大举行，一个全新的两轮摩托车品牌将正式角逐中国摩托车市场。虽说钛极机车是一个新品牌，但如果你把它当做一个新人来看待，那就大错特错了。钛极机车有国内一线大厂资深背景，拥有国内业界最好的产品经理团队与一流的工业设计底蕴，结合国内一流配套平台和工业制造实力，强强联合，实力雄厚。
钛极机车中的“钛极” 之名，融合了 “钛金” 的高端科技与 “太极” 的哲学智慧，既象征着对品质的不懈追求，又蕴含着平衡与融合的理念。它定位全球两轮新兴生活品牌，秉承新锐、纯粹和融合品牌精神，以引领时代的工业设计和基础雄厚的制造优势，积极参与中国和全球两轮市场的竞争，致力于为年轻消费者带来自由、个性、时尚的出行体验。据钛极机车品牌负责人介绍，钛极机车将更具国际视野，未来产品方向70%为国际市场，30%为国内市场。
一个品牌的灵魂是产品，而随着新品牌的启动，钛极机车带来了4款全新车型，其中包括3款踏板，一款巡航车型，分别是：新奢科技踏板“未界”NEXY+150、跨界仿赛踏板“飞腾”PHANTOM X250/300、新潮复古踏板“波西米亚” BOHEMIA 150，以及高性能运动巡航“地狱猫”HELLCAT 250。4款新车构成了钛极机车最初的产品矩阵，我们也从这些产品中看到了未来钛极机车的产品发展方向与脉络，年轻、新锐的气息跃然其上。
新奢科技踏板“未界”NEXY+150
“未界”NEXY系列车型涵盖多个版本，包括150智联版、150四气门混动版、180四气门混动版、50 Black Edition（暗夜版）、以及180GP运动版。“未界”NEXY主打的是其未来派的设计和高科技配置。
外形设计上该车融合了现代科技与时尚元素，整体线条犀利流畅，造型独特，充分展现了钛极品牌的设计理念和对未来摩托车发展的前瞻性思考。
“未界”这个名字本身就透露出浓厚的未来科技气息。为了营造这种科技感，车型配备了高规格配置，全系车型均标配双USB系统、怠速启停与静音启动技术、航特前后双通道ABS、能照亮前方6米的远近透镜大灯等。高配车型更是搭载了TCS牵引力控制系统、TFT液晶仪表盘、前置720P摄像头、手机投屏导航系统，支持苹果手机安装Carplay、迎宾灯、前后轮胎压力监测以及手把加热等功能。这些智能且实用的配置大大提升了骑行体验的便捷性和安全性，同时也增强了车辆的娱乐性和可玩性。
动力方面，未界150系列搭载的是一台单缸水冷四冲程SOHC150发动机。代号为KS150F，最大功率为11.6kW（8500r/min）,最大扭矩14.7N·m(6500r/min)。180系列搭载了一台同样为单缸水冷四气门的发动机，实际排量来到了174mL。最大功率也来到了13.6kW（8500r/min），扭矩来到了17.2N·m(6500r/min)。从参数上来看，无论是150系列，还是180系列，它们的动力表现还是让人眼前一亮，并且均有混动版本的加持，不管是日常城市通勤还是跑山压弯，以及轻度非铺装驾驶，都是完全没有问题的。
跨界仿赛踏板“飞腾”PHANTIM X250/300
"飞腾"这款仿赛踏板车名副其实，其名便透露出强烈的战斗气息，远非一般运动车型可比。首先从外观上看，最引人注目的便是裸露的钢管编织车架和锋利的线条设计，整车呈现出一种向下俯冲的姿态，再加上车头前脸那凌厉的日行灯光带，使得整车更显战斗气息。
仅有出色的外观设计显然不足以全面展现其实力，让我们进一步探索“飞腾”的内在素质。这款车型提供了两个动力版本：250mL和300mL，两者均配备了一台高性能的单缸水冷四气门发动机。250mL最大功率来到了18kW（8250r/min），最大扭矩则为24.2N·m(6500r/min)。实际排量为274ml的版本最大功率来到了18.5kW（8250r/min），最大扭矩则为27.5N·m(6500r/min)。两个版本为消费者提供了更多选择，对于追求日常通勤与偶尔激情驾驶的用户，250mL版本可以满足需求，而对于那些钟爱激烈驾驶体验的用户，可以选择更大排量版本。
这样一台战斗的仿赛踏板，有着前后双通道的ABS、前置720P摄像头、手机投屏导航系统等高科技配置的加持，在骑行中给足了驾驶享受。
新潮复古踏板“波西米亚” BOHEMIA 150
在这个快节奏的时代，钛极带来了一款充满欧式复古气息的小踏板车——波西米亚BOHEMIA 150。该车外观经过了精心设计，整体线条优雅流畅，把人似乎带回了那个充满浪漫情怀的欧洲旧时光。车身的颜色搭配简约而不失高贵，让人一眼便爱上了这份复古之美。而钛极在细节处的精致雕琢，更是彰显了品质与格调。
波西米亚的复古韵味并非仅仅停留在表面，它还融入了现代科技元素。无钥匙启动，TFT液晶仪表灯、智能化配置让骑行更加便捷，前后双通道ABS+TCS也使安全性能得到了极大提升。在这款小踏板车上，你既能感受到复古的韵味，又能体验到现代科技带来的舒适与便利。
在动力配置上，这款复古新潮的小踏板搭载了与“未界”150相同的发动机。在动力性能参数上，两者保持一致。这款150 mL的动力平台，无论是日常通勤、购物带娃，都能游刃有余。
总之，波西米亚是一款充满欧式复古气息的小踏板车，它将新潮与复古完美融合，如果你渴望在忙碌的生活中寻找一份宁静与浪漫，那么它绝对是你不容错过的最佳伙伴。
高性能运动巡航“地狱猫”HELLCAT 250
钛极这次除了带来了自家踏板车型以外，还带来了一台以高性能著称的运动巡航“地狱猫“HELLCAT 250。
首先我们还是从外观看起，地狱猫完全又一次刷新了我对运动巡航的认知，它完全跳脱了业界常见的圆润、流畅和饱满的设计风格，它的线条更加硬朗，原厂配备的手把后视镜、裸露的车架、金色倒置减震器，以及单边双出的短排气系统，无不展现其独特的设计理念。再加上不规则的日行灯带和经典的辐条轮毂，让车身的每一处都彰显着运动的气息。且摇篮式的车架让你在高速行驶中更加的稳定。
动力方面，地狱猫搭载的是一台并列双缸水冷八气门250mL发动机，这种并列双缸的设计不仅降低了震动，还提升了极速表现。最大功率24kW（9500r/min），最大扭矩23N·m(7500r/min)。这样的账面数据已经实现了国内250mL双缸巡航车动力之王。此外，该车还配备了滑动离合器，并采用了皮带传动系统，确保了行驶中换挡的平顺性和流畅性。
地狱猫无论是在硬件还是软件配置上，都是国内超一流的水平。手把加热、前后双通道ABS+TCS、前后实时胎压监测、前西互对向四活塞卡钳等高配置，无一不为你的骑行生活保驾护航。
结语
钛极机车的惊艳亮相无疑为中国摩托车市场注入新的活力，首秀无疑是成功的，相信钛极机车日后定会搅动摩托车市场风云，我们也期待着它能带给我们更多更好的产品。
