全球首个无人驾驶载人机固态电池飞行测试完成!

电池小站 2024-11-18 05:58:43

近日,亿航智能传来重磅消息,在国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院(以下简称:国先中心电池研究院)的精心孵化下,其高能量固态电池取得了具有里程碑意义的重大技术突破。

搭载该高性能固态电池的 EH216 - S 成功完成单次不间断飞行测试,飞行时长达到 48 分 10 秒,续航时间相较于以往显著提升 60% 至 90%。这一卓越成果标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器(eVTOL)成功完成固态电池飞行测试,开创了低空飞行领域的新纪元。

这款高性能固态锂电池采用金属锂负极与氧化物陶瓷电解质,具有卓越的性能表现。其能量密度高达 480Wh/kg,同时稳定性极为出色。这不仅使 EH216 - S 的飞行性能得到质的飞跃,更为未来低空应用场景的拓展提供了无限可能。在长距城市空中交通、低空物流运输以及高层消防应急等诸多领域,都展现出了极为广阔的应用前景,有望彻底改变人们对于低空出行与作业的传统认知与体验。

回顾研发历程,2023 年 9 月,亿航智能对深圳欣界能源科技有限公司(简称:欣界能源)进行战略投资并达成深度战略合作,携手攻坚适用于 eVTOL 航空器的高能量固态电池研发难题。随后,国际先进技术应用推进中心 (合肥) 成立国先中心电池研究院,全力支持欣界能源开展固态电池研发工作。双方研发团队不畏艰难,历经数批次电芯和模组的反复迭代优化,最终成功研发出适配 EH216 - S 的高能量固态电池,并顺利完成飞行试验。按照规划,目标是在 2025 年底前实现固态电池在 EH216 - S 的认证与装机量产,届时续航时间有望进一步提升至 25 至 60 分钟,从而为城市空中交通的多元化应用场景提供更为强劲、持久的动力保障,加速低空经济的全面腾飞。

随着低空经济在全球范围内的迅猛发展,其市场潜力巨大。有专业机构预测,到 2025 年,中国低空经济市场规模将飙升至 1.5 万亿元,而到 2035 年更有望突破 3.5 万亿元。然而,当前大部分传统锂电池难以满足飞行器的严苛要求。随着低空飞行领域需求的持续膨胀,对电池能量密度的要求愈发苛刻,这无疑将倒逼电池厂商加速技术革新。相较于新能源汽车用动力电池,eVTOL 电池在能量密度与充放电性能方面有着更高的标准,同时轻量化也是关键考量因素。在这种形势下,固态电池凭借其独特的优势脱颖而出,成为 eVTOL 航空器的理想电池选择。

工信部等四部门在《通用航空装备创新应用实施方案》中明确提出,全力推动 400Wh/kg 航空锂电池产品实现量产,并积极开展 500Wh/kg 航空锂电池产品的应用验证。这些政策导向与市场预测相互呼应,进一步凸显了固态电池技术在低空经济领域的核心重要性与巨大发展潜力,预示着固态电池将引领低空经济迈向全新的发展高度,开启更为辉煌的篇章。

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