车主一;

不知道，我是别人教的。

因为从小锁车都是锁车轮的，上学的话不怕被偷，大街上虽然没多少，但是学校里面有监控，自行车集中停放，门卫大叔甚至上课之后还拉铁链把一个停车区内所有车一起锁上。

而且小时候家里的自行车就两种锁，一种放车篮子里面的那种锁，一种是装后轮自己卡上锁的。

那么自行车会不会不被偷呢？一样会，我爷爷八九十年代那会前后被偷了三辆自行车。我妈被偷两辆，我外公和我爷爷差不多。

后来长大一点，我是听别人说的，锁车别锁车轮，锁车架。我买了摩托车那种U型锁，不得不说真的很重，大学和同学出去游泳，连带车架一起锁在路边栏杆上。好在运气好，那四百多的凤凰没人偷。车轮不是快拆，是螺丝轴，所以也没有被单偷轮子。

车主二：

刚入骑行坑，我曾经被偷过一次电瓶车，第一晚上停那儿无事发生，第二天晚上又停那儿，心想回家的晚，已经深夜了，应该没人看见我停在这儿，结果第二天早上去，电瓶没了，里面还有多半条黄鹤楼雅金香也没了，坐垫被扔到远远的地方，我真的。。。

现在公路车都是锁在公司楼下车棚里，回家了就抬上楼放客厅。

车主三：

因为现在防的大多是那种打完牙祭出门溜着玩，突然眼睛一亮：

“哎这路边有辆自行车没上锁”

“哎这自行车还不错呢，锃光瓦亮的”

“哎这周围也没几个人，摄像头在半里地外的路口呢”

“哎我推回去给我在x镇的外甥骑得了”

对于有些人来说，路边拿个别人没看住的东西是顺手的事儿，有一次我买完衣服一纸袋子挂车把上，还没下车呢，扭头买俩桃，一回头袋子让人顺走了。你锁在最显眼的上管上，以上哎哎哎连招在第一步就触发不了，可以极大提高你爱车的存活率。

别听什么网友说“锁车是丢车的第一步”，普通人几千块以内的车子，锁就比不锁强。除非碰上拿着液压钳和全套工具，开面包车专找闪电皮娜梅花威廉或者什么瑞文戴尔偷的作案团伙。遇上这种事儿，你锁成粽子也没用。

车主四：

说明该自行车价值不高，偷车贼懒得光顾。真的价值高的自行车，骑车的人都是人在车在，把眼睛当作车 锁，不装乱七八糟的锁头，并且告诫其他新手——上锁是丢车的第一步。即便有人上锁也是图一个防君子 不防小人，目的是告诉别人这车有主，别乱动给骑走了。

车主五;

小时候住商品房，没有车库，自行车就拿个软锁锁在楼下，结果偷车的把锁给剪了。

然后我气不过，再买的自行车拿个三指粗的大锁链绑住，第二天一早上学，远远看去车还在，心中一喜，果然还是大锁链靠谱。

结果走近一看，就剩个车架子，车轮和凳子都被偷走了…