胡永平作为车圈的名人，近期也遇到麻烦了。11月20日，胡永平发文，直指品牌车厂要求媒体合作买车一事。胡永平虽然没有透露是哪个品牌汽车，但是从胡永平的语气中可以看得出来，胡永平对于合作买车事宜非常讨厌而且很厌烦。胡永平不仅痛批这种合作买车的套路，而且亮明自己的态度，自己只买自己喜欢的车，而且告诉网友，买车不要听媒体忽悠，要买自己喜欢的车。

不得不说，作为一名车圈内有一定份量的名人，直接就这么把车圈的一些事就这样暴露出来，胡永平确实有个性。

但是，就拿车圈是这种合作来说，并不是近期才有，而是已经存在很久了。媒体想要赚品牌车厂的钱，车厂肯定要提出自己的要求，除了要为自己宣传之外，肯定会要求媒体人购买自己家的车。当然啦，购买车的数量肯定要与双方合作的合同金额有关系，媒体肯定也不会傻到赔钱去买车厂的车。因此，这样的合作其实很早就有了，大部分媒体也都无可奈何，毕竟媒体很多，品牌车厂就那么几个。对于媒体来说，如果没有品牌车厂的合作，想要发展几乎非常难，毕竟媒体还有那么多的员工要养。

合作就要买我的产品，其实各行各业都有这种情况。对于终端产品厂家来说，他们的供应链涉及到很多企业，如果他们的产品在终端市场上不愁卖的话，当然不会要求自己的合作企业一定要购买自己的产品。但是，一旦市场形势发生转变，自己的产品销售困难了，终端产品厂家就会对合作企业提出购买自己产品的合作要求。很多时候，面对这种状况，合作企业往往处于弱势地位，都不得不答应。

大家其实所熟知的三大运营商也大量存在这种情况，毕竟运营商一年几百，甚至上千亿的投资，与各大运营商合作的企业非常多，甚至很多企业就靠运营商养活。以前，运营商的号码很容易卖出去，自然不会对这些合作厂家有过分要求。但是，现在情况不一样了，一旦遇到他们不容易推广的业务，就会向这些合作厂家分派任务。尤其是以前大家所熟知的存话费送手机、集团电话业务、宽带业务，甚至5G手机刚开始推广的阶段都有类似任务。

因此，虽然胡永平的爆料让一部分网友感到震惊。但是，对于大多数网友相信已经麻木了，毕竟这样的问题各行各业都存在。而胡永平就这样痛批品牌车厂之后，以后还有品牌车厂敢同她合作吗？