你有15万的预算，准备买一台增程式的SUV。突然，你发现懵了，因为在这个级别当中，你好像突然不知道应该选择谁。我认为能够在15万的增程式SUV当中脱颖而出的，当属以下三款车型。

C10增程版的车身尺寸较大，作为中型SUV，其车身长度为4739mm，宽度为1900mm，轴距达到2825mm，整体空间表现出色。

外观采用了贯穿式灯组和较为沉稳厚重的风格，并且车顶配置了激光雷达，轮毂为三叉戟样式，体现出一定的科技感和豪华感。

内饰材质高档，使用了有机硅材料和皮质材料，设计简约而不简单，注重细节处理，提升整体质感。音响系统配置丰富，车内共有12个扬声器，音质受到好评，能够提供较好的车内娱乐体验。

零跑C10提供增程与纯电两种动力形式，增程版车型具备较长的综合续航能力，CLTC纯电续航里程为210公里，CLTC综合续航里程可达1190公里，能够满足不同用户的需求。

零跑C10搭载前麦弗逊后五连杆独立悬架系统，试驾的过程中，车辆在弯道行驶时能提供良好的转向支撑，降低侧倾，转向精确，反馈良好。

综合来看，零跑C10增程版在保持较高性价比的同时，兼顾了动力性能、智能化水平和舒适性等方面的表现，是一款在2024年市场上具有一定竞争力的新能源车型。

深蓝S7的外观设计时尚大气，车身线条流畅，车头部分采用有棱有角的设计语言，配有分体式LED大灯，增强了视觉冲击力和辨识度。

它拥有宽敞的内部空间，尤其是行李箱部分，深度和宽度适中，后备箱空间通过后排座椅放倒可以得到显著扩展，最大容积达到435L，适合家庭出行和长途旅行的需求。

车内储物空间布局合理，比如扶手箱深度大且可利用性强，能够满足日常储物需要。后备箱配备了电动掀背尾门，增加了使用的便捷性和档次感。

深蓝S7除入门版车型外，其他车型均配置较高，包括各种舒适性、便利性配置以及主被动安全装备，符合主流市场需求。

深蓝S7的驾驶体验良好，无论是动力响应还是操控稳定性都得到了认可，特别是增程版车型在长途行驶中的油耗表现以及电动驾驶的安静性等方面获得了正面评价。

综合来看，深蓝S7作为一款中型SUV，在设计、空间、油耗、配置和驾驶体验等多个维度都展现出较强的市场竞争力，从各方面数据和用户反馈来看，确实是一款值得关注和考虑的车型。

零跑C11的CLTC纯电续航里程达到285公里，能够满足大部分城市日常通勤需求，综合续航里程高达1024公里，有效缓解了电动车用户的续航焦虑。

它配备1.5升四缸增程器，搭配高效的电动机，提供强劲的动力输出，后桥驱动电机最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米，保证了优秀的加速性能，0-100公里/小时加速时间为6.8秒。

零跑C11提供纯电模式、混动模式和增程模式等多种驾驶模式，可根据实际路况灵活切换，以实现最佳的能耗效率和驾驶体验。

2930mm的超长轴距带来了宽敞舒适的车内空间，无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的空间，大容量后备箱以及丰富的储物空间设计，提高了实用性。

零跑C11的内饰设计精致，采用环抱对称式立体座舱，配备座椅按摩等功能，提升了乘坐舒适度。

零跑C11增程版的起售价较低，14.88万元起，相比同类竞品具有较高的性价比，适合预算有限但又追求新能源车型的家庭购买。

在亏电状态下，其油耗表现相对较好，WLTC工况下亏电油耗约为6.1升/100公里，这对于一辆中型SUV而言属于较节能的表现。

综合来看，零跑C11增程版凭借其出色的续航能力、强大的动力系统、实用的空间设计以及较高的性价比，成为市场上的有力竞争者，尤其对于在意续航能力和购车成本的消费者而言，是一个颇具吸引力的选择。