新一代战机都是：理论推动。

最先，几个真正的专家畅想未来空战怎么打。再依据畅想出来的未来空战模式，畅想未来的战斗机应该什么样，应该具备什么能力。未来战斗机应该为未来空战服务，未来空战需要什么能力，就为未来战斗机打造什么能力。

所以，新一代战机前期畅想是最重要的，一定要精准。

如果未来的空战模式跟畅想的不一样，这就分叉了。是按照畅想的未来空战，为战斗机打造的能力。结果未来的空战跟畅想的不一样，战斗机的能力用不上，战斗机也就设计失败。

几十年前，美国畅想未来是低空高机动时代，所以设计的F16、F15、B1B都擅长低飞，在低空非常灵活，速度并不是特别快。苏俄还在畅想飞的更高更快，所以打造了米格31、图160，飞的又高又快。后来事实证明美国畅想的准，未来确实是低空高机动的时代，跟美国畅想的一样，美国的战机更符合时代。

之后的历次战争，美国战机都是在战场上来去自如。

B1B是体积巨大的战略轰炸机，比图160慢得多，但几十年来它一直在参加实战，可以大白天飞到目标头顶几百米扔常规非制导炸弹，从来没被击落过。因为它当初就是按这个设计的，在低空比图160灵活得多，贴着地皮飞，顺着地形的起伏飞，利用山地丘陵树林海浪建筑物做掩护，雷达甚至肉眼都很难提前发现，突然出现在眼前，对手还没反应过来，它扔下一堆炸弹立即又飞走了。

苏俄的米格31、图160追求高空高速，不符合时代，高也高不过导弹，快也快不过导弹。所以平时数据很亮眼，一旦真打起来连家门都不敢出。

美国七八十年前畅想未来是晶体管时代，苏联畅想未来是电子管时代，这个畅想的不同，甚至跟苏联倒台、现在俄罗斯整个国家的落后，乃至当今的国际格局都有巨大的关系。更别提美俄之间武器上的差距。

还是几十年前，先畅想出未来空战是隐身的。理论上先突破，再依据理论做出隐身机，这才有了五代机。

问题是现在有六代理论吗？没有。

现在是五代、隐身时代。超越这个时代、超越隐身，比隐身的效果还猛，碾压隐身，形成代差，未来的空战怎么打？你能想象出来吗？

想象不出来。

我知道聪明的网友能想象出什么。但你们想象的隐身、高空高速、空天一体顶多再加上低空高机动，这都是以前东西的大杂烩，不是未来。而且你敢保证自己畅想的准吗？一旦跑偏就会损失几百亿美元和二十年。

所以，六代机真正的难点在理论突破。

现在，碾压隐身五代，下一代空战怎么打，这个理论现在还没有。

谁都不知道六代空战应该怎么打，六代机应该长什么样、具备哪些功能，做出六代机也就无从谈起了。

背地里可能有，但现在肯定还没露面。

现在已经露面的，成飞、沈飞的新飞机以及美国、欧洲所谓的六代机，主打的还都是隐身，顶多再加上更先进的航电，还都是妥妥五代机的思路。就像上一篇咱们讲的，成飞、沈飞的新飞机都是在强化隐身能力，比歼20、歼35更隐身，在隐身的路子上大步前进。

而隐身是五代机最典型的特征。

F22、F35五代机，对F15、F16四代机都是一比几十的碾压性优势，这叫代差，是两代机的差距。现在的新飞机能对歼20、F35形成一比几十的优势吗？

绝对不能！

因为现在没有碾压五代隐身的理论，自然造不出碾压五代隐身机的新一代战机。这些新飞机都是强化版隐身机，顶多叫五代半。

当然，追究叫几代机完全不重要，甚至没意义，对实际战斗力没有任何影响。新战机肯定比歼20、歼35强，这就可以了。

主要讲的是流程：先有理论，后造武器。武器得有理论支撑，不能闷头设计。武器不是随便设计的，不是什么功能都往上装，不是敞开了想怎么做就怎么做。符合理论的能力才能往上装，不符合理论的能力不能往上装。

没有碾压五代的理论就没有碾压五代的战机。