无人驾驶技术真的落地了，让很多人猝不及防。接下来可能就是无人外卖车，无人快递车，这些其实早就有公司在搞了，但预计很快会推广开来。这意味着2亿多灵活就业人员的饭碗要被颠覆了，他们该怎么办？

真的没想到人工智能来的这么快，2019年，马云预测说未来二三十年，50%的工作会被人工智能取代。这才过了几年，就变成了现实。

无人驾驶网约车萝卜快跑火了，网上却吵翻了天。体验过的人，直呼太好了，不拒载，不绕路，不和我吵架，我还能放大声音听自己喜欢的歌，就像是坐在自己的车上一样，而且费用更便宜。

但还有很多人担心的是自己的饭碗被取代，希望限制无人驾驶的推广。是的，像网约车，送快递，送外卖是很多中年失业人的退路之一，这里面承载了2亿的就业人群。

现在这些退路都有可能被人工智能堵死，怎么办？如果真的让这么多人失业，就不怕引起社会不安吗？

其实，也没有想象中的那么恐怖，就拿网约车司机来说，他们还有三条退路。

第一，国家应该让这些开发无人驾驶的公司承担起社会责任，360董事长周鸿祎提出了一个建议，我觉得可以参考。他说可以把无人驾驶网约车卖给司机，由他们来运营。

这也算是一个办法，无人驾驶公司卖技术就好了，赚技术的钱。现在一辆无人驾驶网约车价格不是已经降到了20万左右吗？也不算贵。网约车司机把车买过来接单运营，还不用自己开，只需要维护一下，甚至还有时间做其它的事情。

当然，这里面涉及到一个责任和利益分配问题，包括无人驾驶技术公司，网约车公司和司机，需要定好规则。

第二，一个新生事物取代旧事物，必定会产生新的机会。当年电商崛起，也遭遇了很多人的抵制，特别是实体店，担心自己的生意被抢，饭碗不保。但后来发现电商创造了很多工作岗位，根据商务部发布的数据，我国电商从业人员超过了7000万人。

无人驾驶也会诞生很多新岗位，光是技术人员就需要很多。还需要运营维护人员，比如数据标注师、安全员等等，这些没有很高的门槛，普通人也可以做。

对于网约车司机来说，他们确实需要转变，需要学习新的东西才行，否则是容易被淘汰。说实话，人类社会为什么发展得越来越好，就是不断有先进的生产力取代老旧的生产力。

当年英国工业革命，机器的出现，取代了所有手工人员的工作，那才叫恐怖。但是也没听说这些被机器取代的人，没有了工作，就饿死了。大家只能接受现实，跟随时代发展的步伐，学习这些新的技术，找到新的工作。

第三，无人驾驶的出现，就是提高效率。所以，即便是会产生新的工作岗位，但也不会有那么多，无法满足几百万司机的重新就业。

对于大多数司机来说，他们要么是转行，但是转行也没那么容易，你说去送外卖，送快递，摆摊，这些未来都将陆续被取代，可能做不了多久。

要么就只能回到农村，毕竟家里还有一亩三分地，平时种种地，打打零工，维持基本的生活没什么问题。所以，前段时间不少地方出台政策，让大家放弃宅基地，到城里买房给补贴，千万别上当，农村的宅基地和土地就是灵活就业人员的最后退路。

人工智能是大势所趋，未来不只是2亿灵活就业人员，还有很多工作都有可能被取代，比如设计师，文案，播音员，保姆，收费员等等，太多了。没有永远稳定的饭碗，只有不断学习才能跟上时代的发展。