2023年12月1日，上海土地市场发布土地使用权出让公告，临港1幅工业用地挂牌：《自贸区临港新片区04PD-0303单元K01街坊K01-06地块》，计划于12月21日出让。

不起眼的一则公告，却蕴含玄机。

这幅即将出让的K01-06地块位于妙香路-沧海路交叉口西北侧，该地块西北侧1.5公里是特斯拉汽车超级工厂，西南2.5公里是宁德时代工厂（在建）。

K01-06地块土地用途为工业用地，面积约为19.7公顷，容积率2.5，地上计容建筑面积492656.75平方米。该地块要求投资额度高达1200万元每亩！总投资额要达到约35.46亿元！准入产业类型为C3829其他输配电及控制设备制造。

看到这里，你可能已经意识到了：K01-06地块有可能成为特斯拉储能超级工厂的选址。

然而，我们需要等待土地出让结果，或等待官宣，才能确认。

目前全球唯一正式投产的特斯拉储能超级工厂位于美国加州，临港储能工厂将是全球第二座！临港储能工厂的规划产能与加州工厂相当，意味着临港储能工厂将使特斯拉储能超级电池的产量翻倍！

签约回顾：

2023年4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约落户临港新片区。市委常委、常务副市长吴清，特斯拉公司高级副总裁朱晓彤，市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山，副市长李政出席并共同见证特斯拉储能超级工厂项目签约仪式。临港新片区党工委副书记吴晓华与特斯拉公司副总裁陶琳代表双方签约。

特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目原计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。然而，计划赶不上变化，12月21日才能完成土地出让，投产也应该会延后。

此次签约，是特斯拉公司完善全球生产布局，落实加速世界向可持续能源转变愿景的重要举措，必将推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型，同时也彰显了上海加大吸引和利用外资，不断营造市场化、法治化、国际化营商环境的鲜明态度，有助于提振外资企业来华投资的信心与力量。

据悉，临港新片区已在“风-光-氢-电-制-储-用”产业领域形成了较为完备的产业链布局。以高技术壁垒的叶片制造为核心，集聚有西门子歌美飒、上海电气、艾港风电等一批全球知名风电产业企业；在重要光伏材料及装备领域，集聚有中国电气装备集团、弘博新能源、理想万里晖、思格新能源等企业，形成持续化绿色发展模式的光伏产业；在锂电材料、储能电池领域，引进了以瑞庭时代、杉杉科技、锦源昇为代表的先进储能类企业；在新能源氢能领域，更是集聚了以康明斯、陕汽德创、氢晨科技、唐锋能源等30多家企业，构建了拥有氢能产业核心零部件自主创新能力的产业集聚地。

未来，临港新片区将围绕新能源及储能产业编制产业发展规划、研究完善产业政策，通过优化产业体系、举办“中国储能大会”等重大活动，加快重点企业和重大项目集聚，将临港新片区打造成为上海乃至全国新能源和储能的产业集群新高地。