奔驰怎么也不会想到，自己的溃败之局会来得这么奇诡。

站在2024的时间节点，相比之下，宝马的危机似乎更加深重，也更加迫在眉睫。

自七月曝出经销商拒绝交车以来，宝马在惨烈的价格战中进退维谷。与之相对应的就是销量一跌再跌，完全不复当年豪车销冠的风采。而想要坚持的价格壁垒，也终究没有守住。

看着昔日对手的痛苦挣扎，奔驰或许能感到一丝宽慰。

毕竟，奔驰不但守住了销量，也守住了德系豪车该有的品牌附加值。其平均成交价格比宝马要高近十万左右。

奔驰毕竟是奔驰。他与宝马的不同境遇，或许从品牌定位的那一刻就注定了。众所周知的是，宝马的灵魂在3系，运动、活力、注入基因的驾驶趣味。而奔驰的灵魂在于S级和迈巴赫。沉稳、尊贵、优雅的行政气质，这是奔驰品牌对消费者的独特意义。宝马陷入困境的很大一部分原因在于，他赖以成名的运动特色很大程度上被电车所消解。当你的3系7系和M4在红绿灯前被20万的电车随便“嘣”，豪华车的光环自此烟消云散。如果宝马不再是运动的象征，甚至，运动也不再是豪华的象征，宝马就将不再是宝马。在零排放的电车面前，就连那个号称“蓝天白云”的车标也显得讽刺。但奔驰不是这样。从虎头奔时代开始，前机器盖上的那个大大的三叉星立标就是无数男人的梦想。这是情怀。并且直到现在，这情怀并没有因为满大街的奔驰标而稍减。只是这个男人图腾，从普通的三叉星上升到了有迈巴赫加持的三叉星。在宝马路虎保时捷相继失去光环的短视频时代，“男人不能同时拥有迈巴赫和自卑”还保有着豪华品牌最后的传说。以身份认同为基石的品牌壁垒，注定比“运动”坚实。但谁也不会想到，就是这个最沉稳、尊贵、优雅的行政品牌，却以最抽象、下沉和无厘头的方式开始了品牌的自我坍塌。一台迈巴赫，一张三色防水布，一次典型的短视频时代网络狂欢，消解了所有关于奔驰的理想与情怀。被厂家欺负的车主不再尊贵了，哪怕你是两百万豪车。沦为恶搞素材的奔驰也不再尊贵了，哪怕你是迈巴赫。汽车发明者，又亲手毁掉了汽车。直到此时，奔驰——或者说所有的豪华品牌——面临的真正的危机才正式浮出水面。祛魅。中国人正在对一切关于豪华车的故事祛魅。王思聪说“突然觉得RR很low”，开保时捷跑在路上的回头率已经不如小米su7，而捷豹路虎正作为阿三车被打入鄙视链的最末端。过去被认为理所当然的那些品牌附加值已经不复存在。所有的豪华品牌都得有一种深刻的觉悟：想重新赢得中国人的欢心，你得重新开始；更重要的是，你得用心。还没有回过神来的BBA们依然守着旧时代的神龛，脸上写满莫名其妙的傲慢。而傲慢，是生存的大敌。

从某种意义上来讲，奔驰的防水布事件、宝马的经销商拒不交车事件、保时捷的经销商造反事件，是同一种行为。这个行为就是汽车厂家利用资本的绝对强势地位，不断欺压经销商，而经销商则转而欺压车主。这本来并不是豪华品牌的专利，而是从国产到合资所有汽车品牌的共性。只不过豪华品牌有着更高的超额利润，于是也有着更强势的话语权，于是这种欺压就愈发心安理得。久而久之，傲慢，成为豪华品牌们刻入骨髓的品性。在任何一个其他的消费市场，你甩出一笔200万的大单，销售都得管你叫大爷。唯有花在豪车上，你还是那个孙子。这就是傲慢。如果我们还记得，那么上一次引发全网关注的奔驰热梗，可能还是五年前的那块需要研究生学历才能坐上的引擎盖。然而当市场的巨变风卷残云般袭来，当时代的祛魅浪潮不可遏止，失去了神奇光环的豪华品牌们，还守得住这份原本虚弱的骄傲吗？与此同时，一鲸落总是伴随着万物生。理想、蔚来、问界已经用各自的方式，在BBA固守的价格区间狠狠地咬开了一个口子。豪华品牌的榜单上，中国品牌的名字不再是一种奢望。我们用一条特有的道路，将BBA的销量拉下了神坛。现在又用另一种特有的方式，让BBA的傲慢得到了教训。与此同时，另外一种神话正在上演。前天，有新闻曝出“X界S7”高速路途中全车断电，车主称维权遭到多方推诿。此时距离其购买该产品还不到一个月。在此之前，湖北省江西商会一位姓罗的副会长驾乘X界M9发生事故。他只不过发了一条微信告诫朋友不要迷信智能驾驶，结果，无数某品牌粉丝涌进社媒对当事人大肆攻击。这实在是一件诡异的事。因为这个人即使以最狭隘的理解方式，他也是自己的同胞。因为他是X界车主。而X界M9，这也是普通人在消费端能买到的价格最高的“爱国”产品了。他是和我们一个阵营的消费者，本应该得到支持；他是一场事故的受害者，本应该受到同情；他是一个出事后想着提醒他人小心驾驶不要盲目相信智驾的好人，本应该得到认同；他是一位拿出真金白银支持民族工业的爱国者，本应该受到尊敬。如果这样的人都要被攻击，我不知道什么样的人能不被攻击。前后不到30天的两条新闻，让我们不得不面对一个真相。过去，如果你的商品有问题，你只会受到品牌资本的欺压。而现在，不但要受资本的欺压，还要受被资本裹挟的粉丝的攻讦。中国人花了几十年完成了对洋品牌的祛魅，转眼又陷入另一种魅惑中。而这一次的魅惑加上了民族光环，或许比上一种还要深得多得多。毕竟，你再怎么吐槽奔驰，也不会被开除国籍。从迈巴赫披上防水布的那一刻开始，奔驰的品牌大溃败就已经开始了。只是赢家并不是消费者，因为，神坛上永远坐着人。我不禁想起《笑傲江湖》里最后的那段话：“令狐冲这时已退到殿口，与教主的座位相距已遥，灯光又暗，远远望去，任我行的容貌已颇为朦胧，心下忽想：‘坐在这位子上的，是任我行还是东方不败，却有甚么分别？’”