奇瑞再次爆发,一个月卖出21097辆,197马力配大空间,家用首选

用车佘在嘛 2024-03-19 07:10:51

要说SUV,毫无疑问国产车型有着得天独厚的优势,此前凭借较低的价格成为很多人买车时的首选。而如今随着新能源的发展,国产SUV更是百花齐放,虽然价格比以前高了一些,但实力明显得到了提高。不难发现,十多万的国产车型在综合实力方面,完全可以媲美二三十万的合资,这在以前是想都不敢想的。当然,燃油车领域虽然没有新能源那般大放异彩,但也取得了十足的进步,尤其是一线品牌,表现尤其抢眼。这期就聊下,奇瑞再次爆发,一个月卖出21097辆,197马力配大空间,家用首选,该车便是奇瑞瑞虎8。

其实,奇瑞近年来的表现还是让人刮目相看的,旗下有多款车型都取得了不错的成绩,比如艾瑞泽8、瑞虎7、瑞虎9等。而作为当家花旦的瑞虎8,近一年的累计销量更是达到了145780辆,在今年一月份,单月卖了21097辆,非常抢眼。瑞虎8的成功不是意外,自上市以来节节攀升,而这和其超高的性价比息息相关。9.78万的起步价非常低,终端还有较大的优惠,推荐2023款鲲鹏版290TGDI自动卓越版,指导价11.69万,实际参考价仅10万出头。

瑞虎8的外观说实话还是有些中庸的,一眼看去并不会给人留下深刻的印象,不管车头、车侧还是车尾,都是属于稳重居家范。当然,外观设计一直以来并不是奇瑞的强项,这就看个人的选择了。而作为中型SUV,瑞虎8同样还是有些尴尬,车长4米7,车宽1860mm,车高1746mm,加上2米71的轴距,数据上看和紧凑型SUV差不多。

所以瑞虎8虽然定位是中型,但从多个方面上看,其实更像是紧凑型。至于空间,只要不是七座版,空间完全足够。实际体验下来,身高1米72的乘客坐进前排,头部空间有一拳两指,非常宽敞。保持位置不变坐进后排,此时头部空间有两拳左右,腿部空间同样有两拳,日常家用绰绰有余。中间地台有小幅度凸起,高度可以接受,但纵向长度较短,成年人只能叉开脚放,所以长时间乘坐还是比较容易累的。

来到车内,瑞虎8的外观和内饰一样,走的都是稳重实用风,鲲鹏版采用双联屏设计,两块屏幕的尺寸都是12.3英寸,档把区质感还是不错的。贯穿式的空间出风口也是当下常用的设计,三辐式平底方向盘手感让人满意,操作起来得心应手。而且奇瑞车型的用料一向比较扎实,配置也丰富,因此在厚道程度上,瑞虎8并不会让人失望。

动力方面,目前一共有1.5T和1.6T两种可选。其中,1.5T车型最大马力156匹,峰值扭矩230牛米,匹配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱。这套动力说实话还是比较弱的,有点小马拉大车了,如果不是实在没办法,并不是很好的选择。而主销车型搭载一台奇瑞自研的1.6T鲲鹏发动机,最大马力达到了,197匹,峰值扭矩290牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力自然绰绰有余,实际表现和大众的2.0T低功率差不多,满载状态下也毫无压力。而且油耗也不高,百公里基本在8.5升左右,对于这样体型和动力而言,日常家用还是非常经济的。那么对于瑞虎8,你们有什么看法呢?

0 阅读:1212