每次的电动车新国标的出台，都会引发一些舆论的不满，关键的原因就是里面有些约束性的条件跟老百姓实际使用的场景不匹配。比如限重、限速、脚蹬子等。新国标出台5年之后，修订版的新国标当中修改了两项指标，分别是限重55kg、脚蹬子设计，总算是回应了民声！但是老百姓关心的限速25km/h却没有改，到底有哪些深层原因呢？

目前制定标准的专家给到的回复是电动自行车的速度超过25km/h，车速过快会引发交通事故。一旦遇到了紧急情况，骑行人做出相应避险的动作时间就很短，而且刹车距离很长，加大了与行人、其他交通工具发生碰撞的概率。但是没有具体说为啥非得设置成25km/h。因此，这里还有很大的讨论空间。个人认为有三点深层原因！

目前电轻摩的速度标准是25-50km/h，电动自行车的速度如果超过了25km/h是不是应该耐入机动车进行管理，跟电轻摩一样考驾照，买保险？因此，电动自行车限速提升，那么它的身份就会跟电轻摩发生直接冲突！修改了电动自行车限速上限，那么电轻摩速度是不是也要调整！

为什么专家非得坚持25km/h，那是因为专家知道，一旦放开了电动自行车的速度上限，那么就没有上限。很多人都是不满足的。比如上班族可能30km/h就够用了，但是很多外卖小哥可能觉得60km/h都不够用，因此，就会乱套。无论怎么设置，总会有一批人不满足，要抵制，无法做到最大公约数。

不知道大家有没有全文阅读过新国标，它的设计就是围绕了安全来做的，其中25km/h的限速是确保车辆使用安全的核心，所有零部件、结构参数都是围绕这个来的，一旦解除25km/h限制，相当于新国标里的内容都作废了，很多参数都要重新设定，比如车架强度，刹车距离，电池电压等。

电动车新国标解除限速是牵一发而动全身，另外，电动自行车之上又有电轻摩、电摩的存在因此，想要解除25km/h的限速的可能性不大。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！