在苏联和俄罗斯的军事机场上，通常可以找到用于战斗机和轰炸机的拱形掩体。这种拱形掩体的机场单元被认为可以在相对安全的环境中储存或进行翻修。本人没见过这些设施，唯一一次是在老家看过几次日式遗留下的拱形机库，当地老人叫他们“王八窝”。

如果有山，那么大工程可就来了。部分山体会被掏空，装入免受打击的重要目标。东欧的这座秘密空军基地正是隐藏于山洞中。

地下停车场的入口。

机场区域的防护。

在欧洲最著名、最大型的“地下机场”之一可以安全地认为是位于克罗地亚境内的南斯拉夫泽利亚瓦机场，该机场靠近波斯尼亚和黑塞哥维那边境。（地点太模糊并没有找到确切位置，找到些国内博主的文章，也没有确定该机场的位置。看到最后。）

该机场设施的状态评分为3分（满分5分）。

当军队撤退到地下复杂的关键节点时，大量的炸药被装入，以排除其进一步使用的可能性。

爆炸摧毁了厚重的钢筋混凝土防护门和大型燃料储罐，所有可燃的物品都被火焰焚毁，但总体而言，基地仍然屹立不倒。

掩体的入口形状重复了飞机的轮廓，混凝土墙厚达几米。

这座建筑的规模令人印象深刻。

尤其值得注意的是巨大的地下燃料储罐。

遗憾的是，在这个机场没有留下飞机的残骸。因此，我们前往阿尔巴尼亚，参观了另一个废弃的地下空军基地。（这是两个基地组成的合集。）

飞机的到达和离开期间，隧道不会受到保护”。

飞机紧密排放，一架接一架。这些是多年前在中国组装并由阿尔巴尼亚空军购买的米格飞机。

机舱状况很差，仪器被撕毁。

有很多发动机，都是包装好的全新产品。

全新的防空炮。

阿尔巴尼亚空军直升机的残骸，两年前坠入湖中。在那次灾难中，两人遇难……

当然，如果没有结果不可能发布。经过一番搜索，找到一条线索。

这些图片是德国摄影师阿尔弗雷德·迪博尔德（Alfred Diebold）展览《偏执的遗迹》的一部分，展示了阿尔巴尼亚军事基地的遗迹。

图片拍摄自库乔沃空军基地（Kuçovë Air Base）、贾德尔机场（Gjadër Airdrome）、帕沙利曼海军基地（Pasha Liman naval base）、波尔托帕莱尔莫海军基地（Porto Palermo naval base）以及埃尔巴桑冶金工厂（Metallurgic Factory in Elbasan）。展览还配有一部短片。（备注，如果中文名称对应不上，可以使用后面的外文名称。）

下图，算是对上半部分作品的补充。

今天就到这里。感谢您的观看。