有鹰自西来,仗义卫长空:苏联援华航空队空袭溯江

指文图书历史 2023-12-15 15:09:01

本文摘自张青松著《中国上空的鹰:苏联援华航空队战史》

日本海军为取得可用于空袭中国内陆后方的理想基地,早已关注安庆,并期望从速攻略该地。诸如行动半径短小的舰战、舰轰、舰攻等机种,如以安庆为基地,即可从容实施汉口周边的作战行动。因此6月3日日军大本营以大海令120号下令“即与陆军联合占领安庆附近”,海陆军联合发起攻略安庆作战。

鉴于安庆战事猛烈,即将放弃,蒋介石6月10日电令安庆的第27集团军总司令杨森:“安庆飞机场应速基本破坏,最好放水成湖,使其不能作用,又安庆东西各区堤坝,凡于中方事有利者,从速设备,掘堤放水,以阻止敌军之前进。前方战况如何,务望督励所部,确保安庆完成使命……”12日又电示“机场必须昼夜加紧破坏,尽速淹没,务限三日内负责毁成为沼泽,勿误”。安庆机场尚未破坏,波田支队即于当晚攻占安庆。该地位于南京西南250公里,距汉口不足300公里,在96舰战的续航半径内。次日,各航空部队陆续进驻安庆机场,并以此积极发起溯江作战。为推动战事顺利进行,海军航空队区分作战如下:舰上机(舰战、舰轰、舰攻)队攻击江岸阵地、警戒空中;水侦队开放航路直接支援;中攻队攻击中国航空基地,攻击大部队及阵地。

安庆航空基地失守后中国空军出动反击,分别对安庆基地、溯江部队、日本军用船等实施密集空袭,“使日本海军备受(七·七)事变以来最艰险最长期之苦战”。据日方统计,自6月14日至7月28日的一个半月内,中国空军有24天空袭溯江部队,计出动54次201架,被日方击落6架,仅在6月19日炸毁1艘日军运输船。

SB轰炸途中从机枪手位置拍摄的照片

6月14日14时,第25队刘依钧率4架霍克75,每机携带250千克炸弹1枚,自汉口经鄂城、广济前往轰炸安庆附近敌舰,飞至广济一带,天气恶劣,云密而低,不能前进,于17时40分折回。队员翁少珊驾2109号机失速,坠落于广济附近湖中牺牲,年仅22岁。

15日12时40分,第25队汤卜生率2架霍克75,各携带500磅炸弹1枚,自汉口经蕲水、广济、黄梅,前往轰炸安庆附近敌舰。14时05分见安庆上游敌舰4艘,向江南岸炮击中,其后尚有五六艘及大小帆船若干。汤卜生即以7000米高度俯冲投弹,“命中敌大小型舰之间,敌之损伤未详”,轰炸后盘旋北站上空,视察僚机投弹,因敌炮猛烈,且天气恶劣,视线模糊,转眼与僚机曾培复失联,单机向九江返航。至彭泽附近遭遇敌单翼水上机6架,似系在我城市投弹归来,忽见中国飞机即向左下俯冲脱离,汤卜生向下俯冲至相距200米处,对其领队机前上方攻击,但12.7毫米机枪卡壳,遂以7.62毫米机枪攻击,“命中多发,当见一敌机落江北湖中,结果不明,此时我已超过敌领机20米,该机以后座枪向我射击,我向右俯冲脱离,敌机复以大包围形势向我追击,我避入雨阵中归还九江”。

曾培复机在首次俯冲时未投下,再投命中爆发于敌舰之间,轰炸后不见汤机,当即上升,忽见安庆有敌机4架攻击而来,曾机向九江飞返,抵湖口遭遇95水侦机以散乱队形攻袭,曾机以速度优势爬高脱险,14时25分汤、曾机返回九江。6架95水侦竟尾随至九江机场上空盘旋两周。因中国飞机分散隐蔽,未被发现,事后检查,曾机下翼弹穿2个孔。

6月18日,日本大本营发起武汉作战。参加作战的陆军航空兵团下辖第1、第3、第4飞行团,共有战斗机7个中队、侦察机4个中队、轻型轰炸机6个中队、重型轰炸机4个中队。支援作战的海军航空兵有第2联合航空队所辖的第12、第13、第15航空队和第3航空战队。参战的陆、海军航空队各有飞机近200架,合计近400架。

中国空军虽仍有2个轰炸机大队(第1、第2大队)、3个战斗机大队(第3、第4、第5大队)及1个独立侦察队(第12队)的编制,但因作战消耗很大,仅剩126架。此外,曾参加西班牙空战的快速轰炸机大队长赫留金、政委尤施帕拉赫、领航员舒霍夫率队5月刚抵达汉口,但苏联援华航空志愿队在华兵力为3个大队,计91架。中、苏飞机数量仅为日机的半数。

苏联援华航空志愿队分布如下:

轰炸机大队驻汉口、南昌、吉安、衡阳机场,配备SB轰炸机26架

战斗机第1大队驻汉口、南昌、衡阳机场,配备I-15战斗机9架、I-16战斗机25架

战斗机第2大队驻汉口、南昌、衡阳,配备I-15战斗机22架、I-16战斗机8架

19日,日本海军14架舰载机抵达安庆基地,德州好敏中将的陆军航空兵团基干兵力部署在此,以方便机群从此起飞,轰炸汉口抢占制空权。24日,中方获悉大角岑生大将和华中派遣军司令官畑俊六大将驻安庆指挥,于是当地成为中国空军重点空袭目标。

6月25日6时30分,志愿队3架SB轰炸机轰炸安庆敌机场。7时50分到达安庆上空,“发现机场并无敌机,江面泊敌舰大小20余艘,及汽船140艘”,即集中投弹,“命中舰群,计炸伤敌大舰3艘。其时敌95式战斗机6架,及水上侦察机1架,向中国飞机攻击”。因中国飞机速度快,迅速脱离,无法追及,9时20分返回南昌。

据日方记录,“6月25日,敌重爆袭击安庆,追击中有1架96舰战被敌弹击中坠落,‘苍龙’号航母舰战队飞行员日野荣(原名加藤荣)战死”。而据《关内陆军航空作战》记载,“此期间敌机之活动较为频繁,如6月24日有4架、6月25日有11架敌机于安庆附近攻击我船团。又安庆及芜湖机场亦遭受敌机来袭”。

6月底,畑俊六在“安宅”号军舰上与中国方面舰队司令官及川古志郎交换了《关于汉口攻略作战的陆海军协定备忘录》,与海军达成共同作战的协定,由海军负责打通长江水路交通,沿长江运送陆军。

6月间,中苏飞机共“炸沉敌舰船30余艘、炸毁敌机20余架”。

苏联援华航空志愿队轰炸机大队大队长季莫费伊·季莫费耶维奇·赫留金(1910—1953),1938年5月援华,1939年2月22日获得“苏联英雄”称号

7月3日6时10分,志愿队轰炸机大队长赫留金率10架SB轰炸机,各携带100千克炸弹6枚,自汉口轰炸安庆附近敌舰。到达后,“发现敌舰甚多,并有1艘航空母舰,上载有飞机6架,未曾起飞,当即对之投弹,该航母被炸中,旋即下沉”。此时有敌战斗机发起攻击,中国飞机1架被击中起火,焚烧下坠,机毁人亡,初级指挥员伊万·沙维里耶维奇·巴斯季丘克(I. S. Bastynchuk)、安德烈·伊里奇·马特金(A. I. Matkin)上尉殉职。又有1架SB轰炸机被击伤机枪手,一弹从左臂摄入左乳下穿出,一弹由右肋摄入未穿出,该机当即返回汉口,其余8架降落南昌。战后,日军“坶”炮艇检查坠机残骸时,偶然发现该苏制飞机内有《兵器图志》等。

1939年7月6日,苏联共青团机关报刊《真理报》刊发第三版头条文章,赫留金以一位中国飞行员的口吻记述中国发生的空战,尤其详细讲述了“中国轰炸机炸毁日军航空母舰的战斗过程”。此文写于1939年6月,署名则是赫留金在中国投稿的化名“少校胡劲滔”。尽管“炸沉日军航母”查无实证,但1938年8月13日国民政府授予他一枚四等云麾勋章,这是苏联援华航空志愿队中唯一获此殊荣的人,回国后于1939年2月22日获得“苏联英雄”称号。

7月9日7时,张廷孟命令志愿队派3架SB轰炸机于17时前往繁昌附近江面轰炸敌航母,因挂弹延迟,未能出发。

中苏空军轰炸日舰时,日机亦大肆轰炸江上的民用船只

日本海航部队除第12、第13航空队外,主力与自7月10日起进驻安庆的第15航空队共同支援溯江作战及长江两岸的地面作战,同时“执行歼灭武汉及南昌等地之敌空军任务”。第15航空队为6月25日在日本大村编成,最初定额为舰战队12架、舰爆队12架、半个舰攻队6架。实际编成数为95舰战、96舰战各9架,舰爆18架,舰攻9架,负责协力汉口作战,并担任扬子江段周边防空的主要任务。

7月11日7时20分,志愿队2架SB轰炸机各带250千克炸弹2枚;第1大队3架SB轰炸机,各带100千克炸弹6枚,使用瞬发引信,由志愿队飞行员领队,自汉口出发,经英山、庐山、鄱阳湖,炸安庆上下游江中的敌航母。中国飞机飞达庐山之南时,长江一带天气不佳,云高1000米,东南方较好,云高2000米,拟循鄱阳湖以北,转出长江,但沿江一带,天气仍恶劣,且有阵雨,无法通过。各机将炸弹抛掷于鄱阳湖北部水域回航。发现日机1架,尾随中国飞机,但未攻击中国飞机。9时40分返回汉口。

7月12日凌晨5时40分,志愿队3架SB和第1大队1架SB轰炸机,各携带100千克炸弹6枚(领队机携带100千克炸弹4枚),使用瞬发引信,由苏联飞行员领队,从汉口起飞,轰炸安庆附近江面的敌航母及军舰。出发后30分钟,苏联飞行员所驾54号机的因发动机故障,迫降鄂城县葛店南5里陈府湾,人无恙,机翼轻伤。6时35分,在安庆东流江面发现日舰23艘,其中18艘停泊江中,5艘停泊江北岸。中国飞机自4800米高度向175度方向进入,对日舰一齐投弹,“全部爆炸,命中江中日舰3艘,岸旁军舰2艘,其中3舰燃烧,1舰冒烟,1舰负伤偏侧,判断有2舰当可沉没”。

中国飞机到达目标上空时,敌高射炮猛烈射击,同时日机12架在中国飞机前下方及左下方发起攻击,中国飞机群亦集中火力反击,均未损害。轰炸后,于8时30分飞抵汉口,沿途见流澌桥附近有日舰18艘。当天空战中,6月25日转任新建第15航空队舰战飞行队队长的南乡茂章座机汽油泵被打坏,发动机转数下降,他操纵飞机微微下降以保持速度和稳定,并以座舱内的手摇泵向发动机注油,飞行近两小时返回基地。

6时40分,第二批苏联志愿队2架SB各携带2枚250千克炸弹,第1大队3架SB各携带6枚100千克炸弹,使用瞬发引信,由苏联飞行员领队,自汉口经潜山轰炸安庆附近江中的日军航母及军舰,除刘福庄所驾106号机因速度不足,至望江附近发生故障,将炸弹投于宿松附近山脚后,安返汉口外,其余各机于7时40分抵安庆附近,见有敌大型舰17艘,分两行停泊江中,小型舰7艘,在江南边整齐航行。中国飞机当即自6000米高空由125度方向进入,一齐投弹,“全部爆发,命中敌舰附近。此次,敌95式战斗机12架,高与中国飞机相等,由后方向中国飞机攻击,同时敌高射炮亦猛烈向我射击”,中国飞机与敌95式战斗机格斗,致使未能详细确认轰炸战果,唯见江中敌舰发火冒烟而已。轰炸后,中国飞机整队回航,至东流附近,领队机又发现2架96舰战,仅距中国飞机200米,自前上方向中方攻击,中国飞机即向右转。刘若谷所驾204号机被击中着火,机组2人跳伞,该机坠落于秋浦东方附近山旁焚毁,投弹手邓凤岗阵亡,跳伞的队员刘若谷、机枪手秦俊生亦阵亡。其他各机于9时20分飞返汉口。据日方记录,该两架96舰战为第15航空队飞行员近藤、中岛。

苏联志愿队轰炸机大队大队长斯柳萨列夫。1938 年5 月25 日至6 月5 日,苏联曾计划轮换所有在华志愿队员,波雷宁的大队被赫留金的代替,而6 月、7 月赶到的30 架苏联飞机及飞行员组成的大队由斯柳萨列夫指挥

14时22分,第1大队第1队2架SB各带6枚100千克炸弹,由苏联飞行员领队,自江西吉安出发,轰炸贵池下游的日舰,200号机因发动机发生故障,中途折回,其余飞机16时到达目标上空,在6500米的高度投弹,“全数命中,当见敌舰发烟起火,此际敌高射炮向我密集射击,并有敌战斗机5架向我攻击”。当中有1架被机枪手赵书麟击中着火,下坠于太湖东敌阵地最前线,而中方103号亦被击中起火,人员跳伞,日机4架仍继续追击,驾驶员梅元白、机枪手赵书麟落于太湖东中方阵地,身中3枪负重伤,领航员兼投弹手毕玉宝坠地殉国,飞机焚毁。第1大队第2队3架SB机同2架苏联志愿队SB轰炸机起飞轰炸靠近安庆船只,返回途中再次被日机拦截,其中中国1架SB被击落坠毁,领航员跳伞,驾驶员和炮手也跳伞,但在空中被射杀。

当日三次出击作战,日方称拦截、击落中方6架飞机。中方记载5架SB被击落,9人牺牲。

7月16日6时10分,苏联志愿队2架SB轰炸机各带100千克炸弹5枚,第1大队2架SB轰炸机各带100千克炸弹6枚,使用瞬发引信,由苏联飞行员领队,自汉口轰炸望江一带的日舰。7时30分,在望江上空发现江心停敌大型舰12艘,沿江停小型舰10余艘,另有小型舰8艘向上游行驶。各机在7200米高空向170度方向进入投弹,“全部命中,立见大型舰3艘着火,小型舰2艘受伤冒烟”。敌高射炮猛烈还击,中国飞机无损害,并发现11架96舰战,以3架在左、6架在右、2架在前,高度低中国飞机1500米,无法攻击,中国飞机于9时10分返回汉口。7月17日,航委会为任务次数最多的轰炸队员12人颁发K金怀表一只,为特殊荣誉。徐康良排名第一,后为衣复恩及王世箨,第十二名为刘若谷,但他5天前已经牺牲。

7月28日,奉军令厅命令,志愿队6架SB各带100千克炸弹6枚,使用延期引信,于5时30分从吉安出发,轰炸湖口一带敌舰。6时40分,“发现湖口以西无敌舰,湖口、彭泽一带计有敌舰45艘,内有大型者25艘”,以二分队分别自4000米与5000米高度投弹,“全数爆发,命中敌大型舰2艘、小型舰5艘,均受伤甚重,势将沉没”。中国飞机投弹时,敌高射炮射击猛烈,投弹后与敌95式战斗机遭遇,中方集中火力防御,因日机在低空,未被追及。8时40分,返回吉安,12时由吉安飞衡阳。

7月29日,军令厅根据28日获悉“驶入鄱阳湖内之敌舰,大部集结鞋山附近”,命令志愿队率10架SB,各带100千克炸弹6枚,使用延期引信,于凌晨5时由吉安出发,轰炸户口马当间敌舰。起飞后,1架因故障折回,其余9架于6时10分到达目标上空,“发现彭泽附近有敌舰大小共20艘,湖口附近有敌舰约30艘”,中国飞机当即在7500—8000米高度,分批进入投弹,均爆发,命中良好,“当见一大型舰翻转下沉,受伤未沉者,约八九艘”。天已明,爆炸引来高射炮急剧射击,并有日机数架低空追击,中方无损失,返回吉安。

7月间,中苏飞机共“击沉敌舰船12艘、炸伤29艘,击落、炸毁敌机40余架”。8月2日,据情报获悉“安庆机场现停轰炸机27架、侦察机6架、战斗机35架”。3日5时40分,苏联志愿队飞行员斯柳萨列夫(S. V. Slyusarev)、科托夫、阿尼西莫夫驾驶3架SB轰炸机,各携带炸弹600千克,自汉口轰炸安庆机场及江面日舰。6时50分,发现安庆机场停机甚多,江面有大型日舰12艘,机群从7200米高度,各以100千克炸弹3枚及小型炸弹20枚,轰炸安庆机场。地面日机有少数起飞,但不及爬升,无法攻击,各机将剩余100千克炸弹投向江中日舰,“当命中1艘,受伤甚重”。

中国飞机投弹时,敌高射炮猛烈射击,幸无损伤,任务完成返航15分钟后,一枚炮弹碎片击中斯柳萨列夫座机发动机增压器,飞机开始失去高度,突然有2架96舰战斜杀过来,继而招来19架96舰的围攻。第一架日机向后上方急速攻击时,“即被我击落,击落敌机的机枪右手及左腿受伤,仍继续向敌机扫射,旋又击中敌机一架,着火下坠,中国飞机未几脱离返航”,三架轰炸机按密集楔形编队飞行,依靠自卫火力互相掩护击退了敌机,“最终击落5架日机”,8时30分降落汉口。经查中国飞机受伤甚多,各有50—70个弹洞,有2架油箱及发动机被击坏,1架发动机被击坏,斯柳萨列夫沉着应付,以1个发动机维持飞回。敌向中国飞机攻击时,多以两机同时自后上左右两方潜降,向中国飞机后下方攻击再分左右脱离。

据苏联记录,单是斯柳萨列夫的轰炸机大队在1938年秋就击沉70多条内河船,但这一说法并未得到日方记录认可。

8月6日6时10分,志愿队8架SB轰炸机,各带100千克炸弹6枚,自汉口出发,轰炸九江一带敌舰,飞抵英山附近,因云低密,经多次转航,终无法通过,各机返航,将炸弹投于汉口附近湖中。8时20分,中国飞机安全降落。

8月11日5时55分,志愿队率5架SB轰炸机,各带100千克炸弹4枚,8千克炸弹24枚,自汉口轰炸九江江面日舰。起飞后因1架氧气不足,中途返回,将炸弹投于汉口附近湖中,其余4架在7时08分到达九江上空,发现“江南岸泊有敌舰22艘、大型者15艘,余为小型”。中国飞机在5800米高度投弹,“命中敌舰8艘,3艘着火下沉,5艘受伤甚重”。中国飞机投弹时,江岸及舰上敌高射炮猛烈反击,幸无损伤。返航时在沙河上空,发现96舰战6架,因高度较低,未发生空战,经大冶于8时20分回汉。6时10分,志愿队又率5架SB轰炸机,各带100千克炸弹4枚、8千克炸弹20枚,自汉口轰炸九江敌舰。在九江上空发现“江面泊敌大小型军舰15艘,当即进入投弹,结果3艘炸中,冒烟甚大”。投弹时,岸上及舰上高射炮猛烈射击,中方无损伤,在九江下游五六里处泊有敌舰9艘,可惜无弹可投,回航时见有敌战斗机数架,在中国飞机下方飞行,未被发现。9时42分有4架降孝感、1架降汉口。

12日14时40分,志愿队率5架SB轰炸机,各带100千克炸弹4枚、8千克炸弹24枚,由汉口轰炸九江湖口间日舰。在目标上空,发现“敌大小军舰约40余艘,分数处密集停泊于新港附近”。当即在7000米高度投弹,“全部爆发,命中敌舰9艘,当即下沉者6艘,余3艘则受伤甚重”。敌高射炮射击猛烈,击落1机的轮架,但仍保持密集队形飞航。

驾驶SB轰炸机的中国空军飞行员归来

中国飞机沿湖口向南飞,发现三队96舰战,每群9架追踪而来,距中国飞机50至70公里,随即追及。敌领队机急飞于中方队形右前上方,“似负有监视及指挥者”,两队日机向右,一队向左,由中方编队后下方分左右后三方面发起攻击。第1次攻击,中国飞机尚无损伤;第2次日机向左右后三下方攻击,中国飞机集中火力还击,“当即击落日机7架,我第3僚机亦被击中发火下坠”。两次攻击后,日机有大部回航,仅留5架在8000米高空攻击中方4机,中国飞机已不能有效还击,且队形不整。各机机枪手在两次攻击中多已负伤,中国飞机均被击中,纷纷坠于乐化、永修、义安各处,机毁、人员受伤6人,另有9人殉职,其中8人是:

亚历山大·巴甫洛维奇·吉洪诺夫大尉(A. P. Tikhonov,28岁)

阿列克谢·费道洛维奇·别柳科夫初级指挥官(27岁)

菲利普·杰尼索维奇·古里耶上尉(F. D. Gulyi,29岁)

格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·达维多夫初级指挥官(27岁)

亚历山大·彼得洛维奇·伊万诺夫初级指挥官(A. P. Ivanov,23岁)

巴维尔·格里高利耶维奇·波波夫2级军事技术员(P. G. Popov,26岁)

尼古拉·米哈伊洛维奇·捷列霍夫上尉(N. M. Terekhov,31岁)

柯西杨·柯西杨诺维奇·丘里亚科夫上尉(Kh. Kh. Churyakov,31岁)

飞行员邦达连科驾驶起火的SB轰炸机坚持飞到国统区才跳伞,落在水蛇出没的湖中。他游至岸边时,被中国士兵误认为是日军,后发现他背上的“来华助战洋人,军民一致保护”的血符,才解除误会,被送入医院精心治疗,恢复健康后重回蓝天。苏联志愿队在华牺牲214人,其中空战仅占66人,可见,这是苏联志愿队在单次战斗损失最大、牺牲最多的一次。为何牺牲如此之大?据第4号机领航员拉依阔夫口述分析,此次缺点有二:

一是领队者的错误,具体来说有4点:

1. 航路不应采取沿江飞行,因沿江飞行可为敌早发现,且延误时间

2. 轰炸时之进入,不应同航路一致

3. 高度不应在7000米,当采取8000米,以俾敌之追击不易

4. 有敌攻击时,领队者不应速度过大,而致队形不整

二是为僚机未能追随长机,致将队形不整,火力不能集中。

殉职的9人中,菲利普·杰尼索维奇·古里耶上尉1935年入伍,1936年4月7日作为第7轻型轰炸机大队初级飞行观测员获中尉军衔;1937年6月15日晋升上尉;12月19日,擢升为高速轰炸机第8大队大队长;1938年年初在克拉斯诺达尔参加援华航空志愿队时,26岁的妻子安娜·吉娜西莫夫娜·古拉娅正带着2岁的女儿。不久,她接到苏联国防部的死亡通知书,正式告知其丈夫“因执行特定任务而牺牲”,并给予每月100卢布的微薄抚恤金。尽管获得却未领到仅次于“苏联英雄”的“红旗勋章”荣誉,但每年5月9日胜利日,古拉娅都会收到总统亲笔签名的慰问信,2013年总统普京的手书落款如下:

衷心地祝愿您68周年胜利日快乐,你们这一代经历了艰难的岁月,并战胜了一切困难,保卫了祖国的独立和自由,从纳粹拯救了世界,我们为你们感到自豪,你们信仰坚定,是爱国主义的楷模。在团结的胜利日,祝您健康,一切顺利!

更让她自豪的是,女婿继承丈夫的遗志,成为飞行员,第二个外孙也是。古拉娅直至2013年才知丈夫的墓碑在武汉,未知在华的具体战斗历程。家人已办好护照,将启程来华祭扫并探寻战斗过的城市时,等这一天已有75年的安娜却在2013年10月15日突然离世,享年101岁,成为年龄最长也是最后一位烈士遗孀。

位于武汉汉口解放公园的苏联空军志愿队烈士墓

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