在新能源市场的激烈角逐中，各大汽车品牌的力作，都以其独特的魅力和创新技术，引领着消费者的目光。这不，长安启源A07真香版，作为3月6日刚刚上市的新星，也在市场上掀起了一股热潮。而比亚迪汉DM-i，作为比亚迪品牌的混动旗舰，也凭借其卓越的性能和高效的能耗表现，赢得了众多消费者的青睐。那么，当长安启源A07真香版遇上比亚迪汉DM-i，你会选择哪一款呢？让我们一同探索这两款车的独特之处，看看谁能在新能源之战中占据你的心。

续航比拼，长安启源A07更胜一筹

新能源的续航一直是舆论关注的焦点，更长的续航意味着更远的出行半径，长安启源A07真香版的续航里程提供515公里与710公里可选方，新款的比亚迪汉DM-i拥有121公里和200公里纯电续航版本可选，可以看出，长安启源A07真香版明显更有优势一些，之前在权威媒体的真实续航测试中，长安启源的表现也是常常让人出乎意料。

事实上，长安启源A07真香版的扎实续航表现主要来自领先的三电技术，该车搭载长寿命、真安全、超高效、快补能的电池包，远高于比亚迪汉DM-i搭载的电池，同时，其整套驱动系统更是由长安汽车、博格华纳等耳熟能详的供应商联合打造，并在集成度上突破了新高度，在时代长安材料体系+标准化电芯技术和高效热管理系统的双重加持下，让长安启源A07真香版的电池时刻在最佳温度下工作，即使在冬季严寒的低温环境下，能量保持率依然在91%以上。在安全方面，金钟罩电池在研发时进行了多重考量，采用军工标准的新型隔热材料，隔热性能较行业水平提升30%，100%实现热抑制，使用温度比常规材料提升200℃以上，实现“真芯”不怕火炼的本质安全。通过云端大数据实时计算，全方位守护电池全生命周期安全。

动力方面，长安启源A07真香版的最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，而比亚迪汉DM-i的1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，明显能够看出，前者更胜一筹。

舒适驾乘新选择，长安启源A07真香版

不少人对好车的定义都是聚焦在动力性能上，认为提速快、动力猛就是王道，但真正的豪华则是通过动力输出、底盘调校等综合素质带来的“驾驶高级感”。

通过以上的数据可以看出，无论是最大功率还是最大扭矩，长安启源A07都比比亚迪汉DM-i略高一些，若真是在实际驾驶体验中，两车所体现出的综合操控感受也是大不一样。

首先，长安启源A07真香版的前后悬架全部采用铝合金材质打造，在起到减重的同时还能够提升续航效率和操控的灵活性，其次，在不种驾驶模式下，长安启源A07真香版的油门逻辑非常清晰，运动模式更强调中后段加速，经济模式更偏重于初段响应弱化，不同模式界限分明，最后，长安启源A07真香版的底盘调校是由长安汽车调校完成的，自然实力不俗。

长安启源A07真香版的底盘平整，并且有利于底盘空气的快速通过，配备空气悬架能带来较强的支撑性，相比于长安启源A07真香版，比亚迪汉DM-i的底盘调校整体偏软，虽然在通过减速带的时候车身对于细碎的颠簸过滤的不如前者彻底，座椅与身体接触的到地方并不会感到多余的晃动，同样能带来舒适的乘坐体验。

长安启源A07真香版，空间布局更人性化

目前随着露营、短途游项目的流行，出行时车内就要承载更多的行李及日常娱乐设施，因此车内空间便显得格外重要，对比长安启源A07真香版和比亚迪汉DM-i两款车型，在尺寸方面可以说相差无几，但是比亚迪汉DM-i的车身和轴距更长。

在实际体验上，两款车型都能满足同时乘坐五人的需求，后排的头部空间和腿部空间也都很充裕，在后备箱方面，长安启源A07真香版由于采用超广角电动掀背尾门，最大开口高度可达1.1米，后备箱开口较大，完全满足婴儿车、滑雪板等一些大件物品的放置，更低的尾箱门槛，让行李存放更轻松，比亚迪汉DM-i采用传统的后备箱开合方式，虽不及长安启源A07真香版开口大，但相比于普通的A级家轿，纵深空间依旧不小，并能装载更多的物品。

长安启源A07真香版刚刚上市，便以其出色的续航能力和丰富的功能配置吸引了众多消费者的目光，相信它在未来的市场中将会大放异彩。