德系车凭借其稳定的质量和性能，始终在全球汽车市场中占据一席之地。随着新能源汽车的普及，传统燃油车逐渐被电动化车型所替代，各大汽车品牌也纷纷加速转型。2024年11月，大众推出了ID.与众2024款改款车型，并配合终端优惠政策，使得消费者在购车时能够享受较为实惠的价格。经过优惠后，ID.与众2024款的价格区间为16.99万元至20.99万元。本文将主要评测ID.与众2024款Ultra长续航版本，以原价22.99万元、优惠后18.99万元的价格，探讨其在当前电动SUV市场中的表现。

大众ID.与众的外观设计呈现出简洁且具有现代感的风格。前脸的设计线条较为锋利，车辆的车顶筋脉与流线型车身相互呼应，整体造型传递出一种运动感。车身侧面延展至车尾，略带鸭尾的设计使得尾部轮廓显得更加丰富，增强了整车的动感视觉效果。配备的全景天窗能够有效提升车内的采光与视野，使车主和乘客在驾驶过程中感受到更为开阔的空间，尤其适合常出行或喜欢户外活动的用户。

内饰设计方面，ID.与众注重简洁和层次感的结合。车内广泛使用皮质材料，不仅提升了车内的质感，还增强了整体的舒适度。特别是15英寸的悬浮式中控屏，凭借其极简的设计和出色的显示效果，给人一种高科技的体验。该中控屏支持CarPlay和CarLife等常见的手机互联功能，并搭载了AI智能助手，语音识别系统的精准度和流畅度也非常高，甚至能够识别方言和不同语气的指令。

2024款ID.与众的动力性能方面，最为的变化是电池容量的调整。虽然电池容量从82.4千瓦时降至80.2千瓦时，但在实际使用中，这一调整并没有对车辆的续航产生过大的影响。根据CLTC工况测试，车辆的续航里程为614公里，相较于上一款的621公里略有下降，但在日常使用中依然能够满足长途出行的需求。车辆的电池依旧使用了宁德时代的电芯，并且整体车重有所减少，从2166公斤下降到2161公斤，这为整车的驾驶效率提升提供了帮助。

虽然电池容量有所减少，但从整体性能来看，2024款ID.与众依然能够提供非常理想的续航表现，能够适应日常城市通勤和长途旅行的需求。对于大多数消费者来说，这样的续航表现已经足够应对各种日常出行场景。

在悬挂系统方面，ID.与众配备了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，提升了车辆的操控性和稳定性。可选的软硬可调悬挂系统，让车辆在不同路况下的舒适性得到了进一步保障。车身的高扭转刚度（48700N·m/deg）提高了驾驶信心，也增强了整车的安全性。ID.与众还标配了9个安全气囊，包括副驾驶安全气囊和头部安全气帘等，提供了全方位的安全保护。

值得一提的是，ID.与众还配备了哈曼卡顿音响系统，音质表现较为清晰，无论是听音乐还是接收导航指令，声音都较为悦耳。

总体来看，ID.与众作为一款紧凑型电动SUV，无论是外观设计、内饰科技配置、动力表现，还是操控稳定性和安全性，都有着较为均衡的表现。在当前众多品牌逐步推出电动化车型的市场环境中，ID.与众凭借其合理的定价和优惠政策，成为了一款性价比较高的选择。对于那些在年终购车时寻求一款具备现代科技、长续航、舒适性和驾驶乐趣的电动SUV的消费者来说，ID.与众无疑是一个值得考虑的选项。