9月5日，领克品牌推出其首款纯电动轿车领克Z10。该车基于SEV浩瀚智能纯电架构，推出了五个配置版本，限时售价则在19.68万元至28.88万元之间。领克Z10提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，最大续航里程达806公里，车身的风阻系数为0.198Cd。整车还配备了双腔空气悬架和CDC减震系统，以提升驾乘舒适性和稳定性。

外观方面，领克Z10延续了家族式设计风格。前大灯采用了领克标志性的双竖条形设计，并加入了贯穿式灯带。车身颜色提供了多种选择，如极夜黑和流体灰等。整体外观设计保持了领克品牌的统一风格，尤其在前照灯部分，显示了设计理念的一致性。车辆侧面设计线条简单，轮毂的多辐式设计有助于控制风阻系数，同时也增加了车辆的科技感。隐藏式车门把手设计减少了空气阻力。

车尾部设计与前脸相呼应，尾灯进行了调整。部分版本配备了电动尾翼，这一设计在视觉上增加了变化，吸引了一部分消费者。

车辆尺寸方面，领克Z10的长度为5028毫米，宽度为1966毫米，高度为1468毫米，轴距为3005毫米。这样的车身尺寸为领克Z10提供了较宽敞的内部空间，特别是在后排。座椅配置上，领克Z10采用了Nappa真皮座椅，前排座椅配有腿托调节功能，后排座椅泡沫厚度增加，确保乘客舒适的乘坐体验。此外，车辆还装备了面积达1.96平方米的全景天幕，增强了车内的视野。

在智能驾驶方面，领克Z10配备了AI数字底盘和自动驾驶辅助系统。双电机四驱版本，车辆的动力性能表现出色，零到百公里加速时间仅为3.5秒，满足对加速性能有较高要求的消费者。快充技术的应用使得车辆能够在15分钟内增加573公里的续航，减少了用户对续航的焦虑。

车辆的生态互联功能也是领克Z10的一大亮点。该车支持Flyme Link功能，可以实现车机与智能手机的算力共享、账号共享以及生态共享。此外，领克Z10还配备了Co Pad功能，支持车机与平板电脑的连接，后排乘客可以通过平板电脑控制车内的常用功能，并享受影音娱乐功能。这些功能与领克08 EM-P基本保持一致，为用户提供了更为全面的数字化体验。

尽管领克Z10在隔绝路噪方面表现稍逊，部分用户认为座椅的舒适性有待提升，但整体驾驶体验仍然表现出色。特别是其转向系统响应快速，转向精度高，带来了不错的驾驶乐趣。对于注重驾驶体验的消费者，领克Z10具备很强的吸引力。

总的来说，领克Z10的推出标志着领克品牌进入了纯电动车市场。凭借丰富的配置、强劲的动力和亲民的定价，领克Z10具备了较高的性价比，相信这款车应该会有不错的销量。