所谓大三针，意思就是时分秒三根针都在中轴上的表款。由于该设计的秒针比不在同一个中轴上的秒针都要长，所以人们叫它大三针，而手动大三针则是指搭载了手动机芯的类似结构表款。相对的，秒针不在表盘中央的便是小三针。

纵观近几年市场上推陈出新的表款，很少有手动的大三针“简单”款式。当然，理论上说，手动机芯小三针肯定会走得比大三针为好。因为，秒针直接装在第4轮即秒轮之上，而无须经过几个齿轮将动作传到中轴套管，还驱动一支重量大三四倍的长秒针，既省动力又耐用。要做出好的大三针手表，得在动力及结构方面多下不少心思。避免出问题，这样的结构就少用为妙。这也是为什么，在市场上手上链少大秒针，而自动上链则甚少小秒针。

SLGW003

在很多资深手表藏家看来，手动大三针才是一切复杂功能的根基，在今年日内瓦钟表与奇迹表展上，有太多的顶级制表品牌发布了各种令人眼花缭乱的大复杂、炫技的表款，唯有作为亚洲唯一顶级制表品牌的Grand Seiko（冠蓝狮）推出全新手动大三针表款，搭载Cal.9SA4的SLGW002（限量80只）/SLGW003（表径38.6mm），这也说明了品牌对于古典的尊重以及自身制表实力的强大。在很长一段时间，市场上手动大三针表款处于空白状态，有不少表友只能在古董表款上下功夫。而就算是在古董表市场上，Grand Seiko的该类型表款也是藏家们争相收藏的热门表款。

SLGW003

要知道Grand Seiko在1960年诞生之初，品牌就秉持着实用表款最高等级的标准研发制造。除了品牌用简洁、鲜明的线条构成了具有多重平面表壳的独特美感之外，GS在追求机芯精准、耐用的道路上也不断精进。对于高级制表来说，机芯的品质是至关重要的，不仅决定了表款的走时精准度，同时也在设计、研发等方面展现出一个品牌的核心竞争力与价值体现。

1960年第一代GS3180表款

在1960年第一代GS3180表款诞生之时，就是手动大三针，搭载Cal.3180手动机芯。在当时也算沿袭了当时品牌的最强技术。品牌在六十余年之后的今天，推出全新手动高振频大三针机芯Cal.9SA4，依旧代表了品牌的最高制表技艺，在我看来更是代表品牌年轻一代制表师对于前辈的致敬。

Cal.9SA4

除了接下来为大家详细介绍的全新Cal.9SA4及其表款之外，品牌还推出了全球首创的Kodo恒定动力陀飞轮全新版本SLGT005表款，以及纪念品牌所独有的9R Spring Drive机芯问世20周年特别限量700只的SBGC275表款，我也会在文末为大家简单介绍。

在2020年GS诞生60周年之际，品牌推出了令无数钟表藏家心动的9SA5自动机芯，也就是本次品牌全新手动高振频9SA4机芯的鼻祖。该机芯最令人瞩目的，要属使用了前所未有的双冲击擒纵结构，并且将与擒纵系统相关的四大部件性能全面提升。9SA4的双冲击擒纵系统，实际上是将两种不同的擒纵结构结合在一起，一个是传统意义上传输动能的擒纵叉，另外一个是直接传输动能的冲击式擒纵结构，品牌是首个将这两个传动结构相结合的高级制表品牌。

双冲击擒纵结构

这个前无古人的创新擒纵结构，对于动能的传输更加高效，且对于走时的精准度也有大幅提升。仔细观察不难发现，摆轮、擒纵叉、擒纵轮呈现三角形布局，相互影响，也算是将两种擒纵系统的结合。

无卡度游丝摆轮

为了配合双冲击擒纵系统，全新机芯品牌同时采用了无卡度游丝摆轮，摆轮上有四处凹槽，每个凹槽有一颗方头螺丝，无卡游丝摆轮系统就是通过这些螺丝来精细调节摆轮的速率。顺时针拧紧螺丝，使其向摆轮轴心靠近，会让手表运行加快；逆时针松开螺丝，使其远离摆轮轴心，会让表款运行减慢。同时由于该部件安装在凹槽当中，在摆动时不会受到空气阻力的影响，所以在运作时也会更加精准，类似的设计在很多顶级表款机芯中也有体现。

Cal.9SA4

理论上来说，无卡游丝摆轮系统接近数学模型描述的完美状态，相比带调节器的摆轮有技术优势。但是，无卡游丝摆轮的调校非常复杂，制造要求也更高，这是制约它的主要因素，所以普遍应用在高端机芯中。摆轮旁边有动力储存显示，全新机芯拥有高达80小时动力储存。

全新上链结构

需要强调的是，9SA4高振频手动机芯绝不是简单去掉自动陀那么简单，机芯有近40%经过了重新设计和构建。其中，上链结构是一处重要改进，我在现场上链过程中，无论是触觉、听觉还是视觉都是一种极致的享受，就好像刚刚享用了一顿米其林三星大餐。这还要取决于品牌在这个机械部件的悉心设计，也就是棘爪和棘爪弹簧部分，他们是固定在棘轮处防止主发条盒在手动上链时倒转的机构，使其触感和声音更加完美。

棘爪的外形源于鹡鸰

棘爪的外形源于鹡鸰，是品牌制表工作室附近盛冈市所特有的一种鸟类。在手动上链过程中，用户可以欣赏到鹡鸰啄食般的动作，百看不厌。此外，齿轮系布局的改进和部件的重新设计提高了上链效率，表冠旋转次数减少了15%。整个机芯外观设计同样源自雫石工作室附近的雫石川，全新设计的夹板组成了柔和的曲线，象征雫石川蜿蜒曲折的流动空间。

记得在每年举办的被称为钟表界奥斯卡的日内瓦高级钟表大赏中，Grand Seiko每次都会斩获含金量极高的奖项，比如早在2021年举办的GPHG日内瓦高级钟表大赏中，品牌SLGH005G白桦树表款就获得了最佳男表的重磅奖项。这也是为何该表款在推出之后，引得全球消费者关注、讨论，直到今天依旧热度不减的原因。品牌本次全新推出SLGW002/003两个表款，表盘同样采用了类似的设计灵感，来源于日本北方地区及Grand Seiko雫石工作室附近茁壮成长的白桦树，树皮呈现唯美且脉络可循的纹路。

SLGW002

表盘整体看上去起伏明显、立体感十分强烈，通常大家都以为是刻出来的，但实际上整个表盘是通过多次冲压才得以完成的。如此细腻的表盘，整体厚度仅为0.5mm，在冲压制作过程中稍不注意就会把表盘压变形或出现裂纹，所以在制作之初，制作一个恰到好处的模具，就需要花费制表匠人极大的精力。所以表友们经常说，光从一个表盘制作的精细、复杂程度，就可以看出一个表款的价值高低。

SLGW003

全新SLGW002/003表款，除了制作周期繁复冗长的精致表盘以及搭载品牌高性能机芯之外，更是采用了Evolution 9的全新表壳设计，表耳更宽、表带更加坚固，而且表壳拥有较低的重心，确保腕表戴在手腕上带来舒适与稳固的感受。为了进一步提升易读性，指针变得更显眼且更具差异性，指针以及时标会显得更大、更粗壮。手表整体采用品牌自行研发的优化钛合金材质，与不锈钢材质相比实现约30%的轻量化、耐腐蚀以及耐刮痕性，真正的做到了材轻质硬。

SLGT005

除此之外，品牌也推出了另外两款全新表款。比如SLGT005“KODO心跳”恒定动力陀飞轮升级表款，首次在机芯中以蓝宝石替代部分红宝石，在不少机芯细节部分进行了升级，经过精心检测挑选的淡蓝色宝石让人联想到美丽的黎明。全球仅限量20只（详细介绍可参见之前文章），不知今年大陆哪位实力表友会把它收入囊中。

SBGC275

另外一新款，则是纪念品牌所独有的9R Spring Drive机芯问世20周年特别限量700只的SBGC275表款。特别的表盘工艺，是品牌首次采用被称为“光学多层镀膜”的专利表盘涂层工艺制作而成，新工艺采用物理气相沉积工艺，摒弃了传统的表盘着色技术。多层纳米级镀膜打造出表盘根据不同视角呈现不同色调的效果。特别展现出在夏季清晨，日出前后的30分钟左右，阳光以特别的方式照亮穗高山脉的山峰。期待大家可以早日有机会在品牌店铺，上手今年全新表款。