今天，珠海航展正式开幕了。一名重磅级嘉宾却突然访华，参观珠海航展，他就是绍伊古。为什么绍伊古要专门跑去珠海？他想买哪些中国武器？今天，我想跟大家聊一聊，中俄军工技术差距有多大？

这个技术差距，不是中国落后俄罗斯，而是俄罗斯落后于中国。在这届航展上，最引人注目的俄式武器就是两架苏-57了。在传奇飞行员谢尔盖·博格丹的驾驶下， 苏-57爆发了无与伦比的机动性。像“落叶飘”、“超级眼镜蛇机动”、“空中悬停”，还有“旱地拔葱”式的短矩起飞，引发众多军迷集体欢呼，让苏-57挣足了眼球。可专业人士一眼就能看出来，苏-57落后了，综合性能已经远远比不上中国歼-20和歼-35了。

为什么？核心就在于，它除了机动性，几乎没有其他亮点了。但五代机的核心技术有四大标准，一是，超机动。二是，超隐身。三是，超视距。四是，超音速巡航。苏-57搭载两台117S发动机，这是与苏-57同款的发动机。它只能短暂地实现超音速巡航，做不到全程超音速飞行。在超视距打击中，苏-57也缺乏预警机的中继制导。我们常说，歼-20能实现A射B导。什么意思呢？就是歼-20发射远程空空导弹，空警-500修正目标方位，通过中继制导，对目标实现更精准的打击。

苏-57的航电系统，缺乏这种数据链攻击能力，也没有先进的预警机支持。至于超隐身性能，苏-57的机身蒙皮上，布满了铆钉，存在肉眼可见的粗糙工艺，根本做不到极致隐身。

光靠超机动性能，那苏-57就达不到五代机的标准。对比之下，歼-20、歼-35不仅具备优美的线条感，还有极致的光滑表面，在空警-500预警机的支持下，中国空军的战斗体系，已经全面领先于俄罗斯。绍伊古连夜飞到珠海，是有两大目的的。第一个是，考察技术，认清中俄军工能力的实际差距。此前，俄罗斯一直自视甚高，认为自己高人一等，有点瞧不起中国军工。在苏-57诞生时，俄罗斯媒体就曾毫不掩饰地吹嘘，苏-57是全球第一隐身战斗机，不仅压制美军F-22，还远远甩开中国歼-20。

可如今，真正落后的是苏-57。中国歼-20都服役超过200架了，苏-57服役总数还没突破20架，技术落后，产能也跟不上。绍伊古这一次过来，就是要扭转俄军的骄傲心态，认清差距。不是俄罗斯军工领先中国，而是中国军工领先俄罗斯了。

二是，筹备引入一批中国装备。俄乌战争已经充分暴露了俄军的弱点，首当其冲的就是无人机工业。俄军至今都没有一款量产的大型察打无人机，而中国彩虹-5、翼龙-10、“双尾蝎D”以及“九天”无人轰炸机等，几乎都代表了世界无人机工业的巅峰之作。俄军极度缺乏大型察打无人机，也是绍伊古重点关注的方向。

其次是，神盾舰。苏联解体30余年，俄罗斯没有造出一艘神盾舰。在该领域，俄罗斯还处于一片空白。航空装备的差距，俄罗斯努努力，还能追上来一点，但在海军装备领域，俄罗斯再努力十年，也追不上来。原因很简单，苏联全套的舰艇工业体系都留在乌克兰了，而乌克兰呢？把这套舰艇工业的核心技术，都转卖给中国了。

中国再结合美军航母技术，就实现了美苏合体，既有苏式滑跃型航母“辽宁”号、“山东”号，也有美式弹射型航母“福建”号。俄罗斯若是想完全修复“库兹涅佐夫”号，还真得靠中国。但俄罗斯已经养航母太费劲了，引入中国神盾舰，才是当务之急。

其三是，电子战飞机。中国有歼-15D、歼-16D等先进电子战飞机，可俄军至今一架专业电子战飞机都没有。为什么在乌东前线，苏-34频频被击落？关键就在于，俄军做不到电磁压制。

引入歼-16D电子战飞机，能够迅速补齐俄军短板。但这些技术也都是中国的核心技术，卖不卖给俄罗斯？还得看俄罗斯拿什么来换。

现在真正让绍伊古着急的是，中俄军工技术差距没有缩小，而是在持续扩大。买中国武器，只能解决俄军的燃眉之急。技术上反追，才能俄式军工更大的难点。在中国军工技术全面领先后，俄式武器出口，会变得更加艰难。