金九银十可以说是国内汽车市场的传统旺季，在这两个月，各大车企的销量都会迎来小爆发，比如说比亚迪，在9月份的销量达到了42万辆，据悉，比亚迪在10月27号之前的累计销量已经达到了46万辆，单周订单达到11万辆，10月份的销量有望破50万辆。金九银十不仅仅是比亚迪的幸运日，同样也让丰田、大众等老牌合资收获颇丰。

就拿丰田凯美瑞来说，这款车在9月份的销量达到了16644辆，已经实现了销量的四连涨，而凯美瑞之所以如此火爆，一方面的是因为丰田品牌力强、凯美瑞产品力出色，另一方面则是因为价格比较亲民。目前，凯美瑞在终端的售价已经跌到了13.98万起，整车的性价比可以说是非常高的，敲一下黑板，凯美瑞在两年前的售价还是17万左右起步。

现款凯美瑞经过了大幅度的改动升级，首先在外观颜值上，新车采用最新的家族式设计语言，前脸虽然依稀能看得老款车型的影子，但是整体造型更加前卫激进，尤其是上下分体式的进气格栅使得车头的层次感很鲜明，其中上进气口尺寸狭长，且与两侧LED大灯连为一体，下进气口的尺寸不仅大，而且贯穿整个车头，加上熏黑处理的中网，视觉效果不俗。

尾灯通过镀铬条相连，呈现出C型设计，笔直的腰线有点像大众，从尾灯延伸至前A柱，加上流畅的车顶、低趴的车身，营造出强烈的运动气息。尺寸上，凯美瑞的车身长宽高分别为4915mm、1840mm、1450mm，轴距长度为2825mm，轴距保持不变，车身长度有所加长，但是加长的部分是外部套件，空间和老款车型保持一致。

即便如此，空间对于家用也足够了，身高1米8的模特坐在后排保持相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有两拳的空间。另外一个优点是做工用料经过了升级，更加精致，座椅的舒适性也得到了提升，隔音、减震都更好了，毕竟，凯美瑞配有全车隔音玻璃，在这个级别显得很有诚意。

内饰也采用全新的设计，尤其是氛围灯点亮后，逼格很高，这款车的主被动安全配置很抢眼，新车全系标配10个安全气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置，部分车型还有全景摄像头、开门预警、倒车车侧预警系统，安全方面有着很好的保障。

再来看一下动力系统，凯美瑞的动力保持不变，燃油版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。双擎版车型有两个版本，2.0L版车型的综合输出功率为197马力，2.5L版车型的综合输出功率为230马力，油耗都在4.5L左右，可以说丰田中级车在经济性方面，也是很不错的。可以说丰田9代凯美瑞0-100加速能够做到7秒级，在B级车行业中也是表现很出色的。

现在的国内汽车市场，随着新势力品牌崛起后，燃油车大幅度降价已经成为不争的事实，如果你想要一台合资B级燃油轿车，要求是可靠耐用、安全省心、油耗低，那么当下市场上的丰田凯美瑞还是一个很不错的选择。