购车选择因人而异，有人重颜值、动力、油耗或舒适性。我认为应选销量好的车型，因综合产品力均衡。预算25万内，我选了绿牌雅阁，分享选车经历。

最初我锁定帕萨特，因它在我心中是高级的象征。儿时谁家若有帕萨特，必是非凡。购车首选帕萨特，其外观时尚带商务风，内饰科技感强，空间宽敞，2.0T+7DCT动力充沛。

试驾帕萨特时，新车气味重，致我头疼，或因个人敏感。遂考虑其他车型，试丰田凯美瑞混动，油耗佳但提速慢，设计显过时，已上市六年，需换代。

试驾凯美瑞后，其对手雅阁亦试。新车竞争力强，到店发现插混版性价比高，22.58万起，免购置税可上绿牌。家有车位，充电方便，试后满意，两小时内订车。

雅阁畅销因其无短板，全球销量超2200万，国内300多万用户认可。上一代常居B级车销量榜首，新十一代雅阁升级明显，外观扁平化，溜背造型修长，标配18寸轮圈，尾灯辨识度高。

坐进十一代雅阁，内饰更显精致，采用极简设计。空调出风口为蜂窝状金属网格，液晶仪表10.2英寸，中控屏12.3英寸，内置Honda Connect 4.0，支持多项功能，操作流畅，旋钮及换挡机构具科技感。

本田插混雅阁配置丰富，低配即配Honda SENSING 360，含10气囊、车道保持等安全配置。标配HUD、远程启动等，中配增座椅加热通风及BOSE音响，配置充足。

雅阁轴距2830mm，乘坐与座椅舒适度同级领先，坐垫厚实包裹佳，不输日产。我1米78坐后排腿部空间充裕，中央扶手宽大显高级。后排地板微凸，但非大问题。

插混雅阁采用第四代i-MMD系统，主打“电耗油耗，性能稳定”。2.0L发动机增缸内直喷，热效41%。E-CVT变速箱提速快且静音。纯电续航106km，匮电油耗4.88L，无里程焦虑。

这是我的选车过程，现正等车。后续用车体验及遇到的问题，我将继续分享。若您有二十多万预算购B级车，会如何抉择？