全系标配空悬+后驱,最快5.6秒破百,宝马i3哪款更值得选?

小周的车呢 2024-06-16 12:49:10

如今的纯电动车,都以科技、简约的风格为主,千篇一律的设计,很难打动传统豪华品牌的车主。对于这类人群而言,大家或许会更喜欢豪华感的营造和品牌调性,换言之,也就是所谓的解释成本更低。而今天咱们要聊的宝马i3,作为一款来自传统豪华品牌的产品,能否满足大众消费者的需求呢?宝马i3车系下各车型有哪些特征,又适合哪些人群呢?带着上述疑问,今天咱们也来解析一下宝马i3的产品力。

咱们先来回顾一下宝马i3的基础信息,该车定位为中型轿车,全系提供3款车型的选项,全系指导价区间为35.39-41.39万。同时,根据懂车帝报价(成都地区),宝马i3的终端参考价区间为20.39-26.39万,以终端价格来看,宝马i3还是具有很强的吸引力,下面咱们再来解析一下宝马i3的产品力。(注:配图车型为2023款 改款 eDrive 40L 曜夜套装)

对于豪华品牌车型而言,外观是展现气场的部分,咱们也先从宝马i3的外观开始聊。宝马i3的车身比例比较协调,整体显得较为优雅。具体来看,宝马i3的车头采用了封闭式“双肾”格栅的设计,配合倒L样式的日行灯,能提升整体辨识度,保险杠两侧的导流孔则能提升运动感;车身侧面,宝马i3采用了长车头、短车尾的设计,视觉效果比较修长;车尾部分,宝马i3的造型比较厚重,内凹的造型具有较强的立体感,尾灯内部L样式的灯带也具有较高的辨识度。值得一提的是,宝马i3还提供“曜夜套装”版本的车型,其采用了大量熏黑装饰件,视觉效果会更个性,且整体辨识度也蛮高。

内饰层面,作为豪华品牌产品,内部的豪华感很重要,而作为新能源车型,科技感也是重要指标,这一环节,咱们也来看看宝马i3的内饰。整体来看,宝马i3的中控台造型很饱满,并且其采用了多种材质的拼接设计,整体层次感蛮丰富。同时,宝马i3采用了双联屏的布局,并且中控台整体向驾驶者一侧倾斜,科技感也比较到位。虽然取消了“鸡腿挡把”是个遗憾,但拨杆样式的挡把也显得蛮精致。另外,宝马i3采用了家族式的三幅方向盘,握感和视觉上的运动感都没得挑。就内饰而言,我认为宝马i3的质感对得起该车的身价。

作为一台中型轿车,空间、实用性也是绕不开的部分,咱们也来看看宝马i3的表现。从尺寸来看,宝马i3的长宽高分别为4872、1846、1481mm,轴距为2966mm,其车长中规中矩,但轴距比较长,整体也拥有较高的“轴长比”。反映到实际空间上,宝马i3的后排腿部空间也蛮宽裕。座椅功能层面,宝马i3的前排座椅支持电动调节,且标配了电动腿托,长途出行过程中能提供充足的支撑。但稍微遗憾的是,宝马i3的前排座椅未配备座椅通风功能,也不支持选装。

后排功能层面,宝马i3配备了独立空调,可单独调节风量和温度,这一点是加分项。同时,宝马i3配备了基础的扶手、手机充电接口等。

载物方面,宝马i3的后备厢容积为410L,表现中规中矩。同时,宝马i3的后排座椅不支持放倒,且电尾门也需要选装,其实用性表现属于同级中游水平。

配置是宝马i3各车型差异较大的部分之一,咱们也结合价格,来看看宝马i3各车型的配置差异。首先是宝马i3 2023款 eDrive 35L车型,其指导价为35.39万,该车配备了18英寸的轮圈,同时配备了倒车影像、定速巡航、全景天窗等基础功能。值得一提的是,宝马i3配备了iDrive操作系统,其支持语音交互、手机APP控车、CarPlay手机投屏等功能,同时也支持OTA远程升级,后期拓展能力也有保证,该车型整体配置能满足基础需求;

接下来是指导价38.39万的2023款 改款 eDrive 40L 曜夜套装车型,相比上一款车型,该车增加了“暗色套装”及运动外观套件,同时也增加了无钥匙进入功能(全车)、内后视镜自动防眩目等配置,并且该车的动力、续航均有提升,该车型其实就足以满足绝大部分消费者的需求;

最后是指导价41.39万的2023款 改款 eDrive 40L 曜夜运动套装,相比上一款车型,该车轮圈尺寸提升至19英寸,同时还增加了360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、循迹倒车等辅助驾驶功能,并且该车还配备了HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、矩阵式大灯等配置,该车整体更注重品质感,且科技配置的应用更丰富。

对于纯电动车而言,动力、续航是关键,并且这也是宝马i3各车型差异较大的部分,咱们也来具体解析一下。宝马i3全系车型均配备了后置驱动电机,电动化时代,宝马依旧坚持着后驱的驱动方式。其中,宝马i3的eDrive 35L车型电动机最大功率为210kW,最大扭矩为400N·m,整车0-100km/h加速时间为6.2秒,同时该车配备了70.17kWh的电池组,该车的CLTC纯电续航里程为526km,整体表现属于同级主流水准,能满足大部分消费者的需求。

而宝马i3的eDrive 40L车型电动机最大功率为250kW,最大扭矩为430N·m,其动力参数有明显提升,并且其0-100km/h加速时间也降低至5.6秒,同时该车配备了78.92kWh的电池组,该车的CLTC纯电续航里程为592km。相对来说,该车的续航、动力均有一些提升。

作为豪华品牌产品,底盘的高级感也是不容忽视的部分,并且底盘向来是宝马的优势,咱们也来看看宝马i3的表现。结构方面,宝马i3采用了前连杆支柱式独立悬挂-后多连杆式独立悬挂,同时该车前、后均配备了防倾杆,后桥还布置了主动式空气悬架。就硬件而言,宝马i3基本挑不出毛病,配合宝马深厚的底盘调校功底,宝马i3也拥有较强的操控性,并且由于该车采用了前窄后宽的轮胎,也能进一步提升驾驶乐趣。

写在最后:作为豪华品牌产品,宝马i3的调性、内部档次感做得都比较到位。同时,从动力系统的表现来看,宝马i3的动力、续航均能达到同级的中游或中上游水平,并且该车的空间、底盘表现也基本没有短板。至于哪款车型值得选,从各个车型的差异来看,如果大家预算不那么充足,但也想要入手豪华品牌产品,那2023款 eDrive 35L车型是不错的选择;但如果大家想要更长的续航、更强的动力,那可以选择2023款 改款 eDrive 40L 曜夜套装车型;如果大家预算充足,且想要更高的品质,2023款 改款 eDrive 40L 曜夜运动套装也能满足大家的需求。

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