仙桃市开发区一货车司机，因违法闯禁行区被交警罚款一千元，导致情绪失控，挥拳连续攻击。执法交警被打得脸部、眼睛多处受伤。司机最终被闻讯赶来的警察带走……

说实在话，看到这样的讯息，内心五味杂陈：首先，货车司机袭警肯定大错，可如果细想，难道执法交警就没一点问题么？

看看评论区，也许可以得到某种启示。那就是司机明显有错，可41条的评论中，几乎一面倒的含有对交警处罚过重、执法缺乏人性化、没给底层活路的质疑。

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而货车司机听到要被罚款一千元后的表现，也印证了评论区关于执法缺乏人性化的质疑。司机情结失控怒吼：“我就这么跑一趟活儿，能挣几个钱啊，你们还罚这么多，这不是要我的命嘛！”

“能挣几个钱啊”“这不是要我的命嘛”这就是底层生活重压下的呐喊！

百年未有之大变局下，全球经济陷入低迷，国内普通民众，自疫情以来，普遍民生维艰，降薪、失业、房贷断供、学费没着落、生病没钱医……多少人是顶住重压、痛苦、迷茫，拼尽死命，不顾苦与累，不嫌脏与重，哪怕赚得再少也咬牙上，每天24小时希望能有28小时拼，只为了能活下去，只为了家还在。

可这些底层那么多的艰难，执法部门执法人员，是否能够想到？是否能在执法时为底层留一线生路与希望？

1000元，对于有钱人来说，也许觉得是小K事。开1000元罚单，对于执法人员，也很简单很容易的事，也许就是填写一个数字。可对于底层民众，却不知要流多少汗，吃多少苦，耗多长时间，加多少班，可以说挣每一分钱都极其艰难，而每一分钱，也许对这些底层家庭来说，都是久旱的甘露，都极其重要。

这种情况下，交警执法人员开出的1000罚单，对于他们的打击有多大，也许只能说，不经他人苦，不知他人难。而司机那种崩溃式的反应，如果换作交警执法人员，也许内心的感受同样不例外。

而这种简单甚至粗暴的执法方式，其实可能每天都在不同的城市上演。也是不久前，网上传出几个城管壮汉，当街用铁栏栅把一弱女子围住圈住的视频，这种执法者非法限制民众人身自由的粗暴做法，引发网络广泛质疑与强烈谴责。

包括不少城市的管理，对于电动自行车与摩托车简单的禁与收缴，同样根本没有考虑底层民众的生活需求。如果说城市的公交等配套已非常完善方便，尚可说得过去，否则这种只为管理者省事却不顾底层民众生活需求的做法，就有违“以人民为中心”的执政宗旨与初心。

就如四川省消防救援总队党委书记、政治委员李万峰所说的那样——收缴电动车会让底层人民难以生存。

其实昨天也在网上看到了一条感人的交警执法视频：两个交警，拦停一满载纸皮箱的三轮车，但并没有粗暴的没收收车辆与处罚，只对车主进行了批评教育，还帮车主整理并重新绑紧满满的纸皮箱，嘱咐车主小心行驶、注意安全。

两相比较，哪个更贴合老百姓心灵，更彰显“法的本意”与“情的暖人”，不言而喻。毕竟，法应该是守护人民安全与幸福生活的，而决不是让人民没有活路。

就如评论区一评论说的——“打人是不对的，他说的是不是实话与事实，法律法规的用法不是让坏种们逍遥快活，却让人民永无宁日！又是哪些人把这个社会风气弄的乌烟瘴气！”

立法的初衷，应该是惩治犯罪分子，维护社会秩序，以人为本，立法为民。如果执法成了断老百姓生路，那显然就有违立法的初衷。

广大老百姓，尤其是底层民众，应该说绝大多数都是良民，刁民即使有也是少数，所以在执法时，执法者应该放下高高在上的态度，增强对人民的感情，对于危害不大、恶劣程度不高的一般性违规，更多应该考虑给予批评教育，即使罚，也不应动不动就给予重罚，既使法维护秩序的功能得到发挥，又给老百姓留一条生路，不出现象这起事件中直接让司机崩溃绝望的情况。

大家觉得呢？