汪中求表示：

新能源方向是对的，但由那些完全不懂汽车的企业去做，完全是扯淡，新势力大部分会死掉。

国内车技真正好的，一个是深圳的比亚迪，另一个就是曾被自己很看不起但现在不错的吉利。国内汽车企业目前起来的新秀，个人认为绝大部分都会死掉，那些所谓的未来理想全是扯淡。

新能源的走向是对的，可由不懂汽车的人来做新能源就很扯淡，完全靠资本去驱动一个行业，这非常危险。像有些人搞互联网，弄点钱就去修汽车、做汽车，这怎么可能？完全不懂什么叫工匠精神。

现在中国的汽车行业完全走错了，绝不相信汽车真的就是一个沙发加几个轮子，这些人都没做过汽车，以后汽车不知会出多少问题。比如这些企业做油电混合车就都做不起来，信不信？因为做新能源汽车不需要发动机，别说发动机，底盘也做不好，制动也做不好，变速也做不好，信不信？

所以借助新能源的风口，国家还在里面补贴，目前的市场肯定是可以的，但可以不等于就能做起来。因为新能源未来带来很多风险是现在认知不足的。

1. 大面积设置公共设施的投入算谁的？每一百公里就要一个充电桩或者充电站或者换电站，这个庞大的技术设施投入如果都让车企来背，能背得动吗？这不是他们的事吗？这是第一个问题。

2. 未来使用者电池的维护和置换到底有多大麻烦？现在就已经有车企倒闭了，还承诺终身换电池，自己才活了几十岁，怎么保证八十岁的老人还活着？都是不负责任的承诺。

因为这些没有经过深度打磨的结果很容易死掉，他们的承诺啥也不是，根本不值一提。