你们说说，作为老板，遇到这样的司机你会怎么做？

今天我们有3吨货要送，不过送到以后在客户那里等了5个小时才卸货，司机找老板要250元等待费，我们老板不仅直接把等待费一分不少的给了司机，还直接让他来公司做车队长，我真是无法理解。

这3吨货是客户昨天下的单，要求我们今天把货送到，我们老板看到单子以后，直接找了一辆4米2的配货车，让司机今天早上来我们公司装货。

今天早上八点，我们刚上班，司机就来把货装走了。

不过这看起来非常平常的一次送货，却出了非常严重的问题，那就是客户今天非常忙，收货量非常大，所以司机把货送到以后，要等待排队卸货，而且这一等就等了5个小时。

不过这件事客户没有提前跟我们老板说，我们老板自然也没有跟司机说，所以送货的时候就出问题了。

司机是早上九点把货送到客户的，结果一直等到下午两点客户才开始卸货，而且期间司机也一直不停的催促我们老板，让他跟客户沟通，让客户尽快安排卸货，毕竟这次送过去的货又不多只有3吨。

结果客户表示没有办法，必须等到前边的货卸货以后才能安排人给他卸货，所以一来二去，5个小时就过去了。

不过刚刚也说了，我们老板找的是配货车，还有其他的货要送，结果我们这3吨货就等了5个小时，后边的货全部都迟到了，司机当时十分恼火，所以客户准备卸货的时候，司机直接不让卸，而是跟我们老板联系，找他要250元等待费。

我们老板当时一听就有点火了，他气得跟司机说，客户今天的收货量这么大，等这么长时间也正常，我有什么办法？你找我要等待费完全不合理。

司机才不管我们老板怎么说，他直接说，怎么不合理？客户收货量大，那是客户的原因，跟我又没有关系，再说，装货的时候你也没有跟我说客户今天收货量大，把货送到以后要排队啊，如果你早跟我说了，我肯定就先去送其他的货了，也不至于在这里白白浪费这么长时间把其他的货都耽误了，所以我现在把货送来了，又等了5个小时，肯定要找你要等待费的，另外，我也不是瞎要，送货等待时间长，肯定是要给等待费的，你找其他司机来送货也一样。

司机说的并没有错，确实没有人跟司机说今天客户很忙，送货要排队卸货，主要是我们老板也不知道这件事，另外就是司机送货等待时间太长的话，确实要给司机等待费，这件事做过物流的都知道。

所以我们老板听完司机的话以后说，别说是你，我也不知道客户今天收货量这么大，客户昨天下单的时候也没有跟我说，如果他们跟我说了，我肯定会告诉你的，不过现在既然已经等了5个小时了，我也没有办法，你先让客户卸货吧，等待费的事情我想一想再跟你说，你不要耽误客户卸货。

这话一说，司机直接不干了，他说，什么你想一想再说？你现在就赶紧绝对，都等了这么长时间了，我也不怕再多等一会儿，反正拿不到等待费我是肯定不会让客户卸货的，我一旦让客户把货卸了，你又不给我等待费我找谁说理去？你别想忽悠我。

接着司机又说，客户既然没有跟你说他们今天的收货量大，送货过来要排队卸货，那这就是客户的责任，正常来说等待费应该由客户出，不过你要自己主动去找客户要，我是你安排来送货的，所以我只能找你要，我不能直接找客户要。

司机的说法完全正确，这件事确实是客户没有提前告诉我们老板，才导致司机把货送到等了5个小时，所以我们老板应该去找客户要等待费，虽然说等待费最终要给司机，但司机是我们老板安排去送货的，他找我们老板要等待费一点毛病都没有，他确实不能直接找客户要。

但话又说回来，他为了要等待费直接不让客户卸货这件事，也确实让我有点意外，这不是有点要挟我们老板的意思了吗？

结果我这么想着的时候，我们老板突然跟司机说，你说的话确实有道理，这件事不是你的问题，问题确实在于客户昨天没有跟我提前说他们今天收货量大，所以我认同你的看法，今天这个等待费我肯定会找客户要的，而且你等了5个小时，要250元等待费也不贵，我同意了，现在我就把等待费给你。

说完他直接把250元等待费给了司机，司机才开始让客户卸货。

我当时一听都懵了，司机都这么做了，我们老板既然二话没说直接把等待费给了司机，这我真不理解了，不过给了也就算了，本来我以为事情到这里结束了，哪知道让我更加不理解的事情还在后面。

当时司机收了等待费以后，我们老板突然跟司机说，我看你做事说话逻辑还是很清晰的，要不你来我们公司做车队长吧，我们公司有一个车队，现在刚好缺一个车队长，我找了很长时间都没有找到，但是刚刚跟你聊过以后，我觉得你是比较适合这个岗位的。

接着我们老板又说，你放心，让你来当车队长不会让你白当，每天有货你正常去送，我正常给你运费，另外每个月额外给你3000元工资，当作是你管车队的工资怎么样？

我当时一听就懵了，我们老板到底在想什么？这个司机刚刚可是硬找他要了250元等待费，不给他就直接不让客户卸货，这样的司机还要让他来公司当车队长？我不能理解。

不过司机当时也没有理解，他就问我们老板，去你们公司当车队长，我不行吧？我自己管自己还差不多，我怎么管得了别人？再说，今天的事情，我只是觉得应该是客户的责任，跟你、我都没有关系，等待费本来就应该客户出，只不过我不能直接找客户要而已。

结果他刚刚说到这里，我们老板直接说，对，就是这句话，莫觉得你的思路还是很清晰的，至少分得清主次，说话也有理有据，不像我们车队的司机一样，一遇到等待时间比较长的时候就在客户收货现场大吵大闹，经常造成客户投诉。

接着我们老板又说，我们公司有一个10辆车的车队，车队司机就经常做这种事，一遇到送货等时间比较长的时候，就老是在客户收货现场大吵大闹，不是找客户要等待费，就是直接把货拉回来，而且更重要的是他们这么做的时候从来不提前跟我联系，每次都是我们公司被客户投诉之后我知道，搞得我每次很被动不说，客户对我们公司的印象还很差。

最后他又说，主要是我们公司的车队，从来没有一个司机像你一样，先把事情跟我反应，然后再跟我说这件事的主要责任是客户，更主要的是你没有在客户收货现场直接找客户大吵大闹，这是让我觉得这个你非常理智又司机清晰的地方，说实话，我让你来我们公司做车队长的主要目的，是想让你教这些司机一些跟客户的沟通技巧，还有就是遇到什么事情一定要第一时间跟我说，不要让他们在客户收货现场大吵大闹，这是送货司机的大忌，你应该知道吧？

我们老板这么一说，我突然恍然大悟，原来我们老板让这个司机来做车队长是这个原因，不过他说的也是实话，我们公司车队的司机确实像他说的那样，做事太随心所欲，老是得罪客户，搞得客户经常投诉我们。

所以经过我们老板这么一说，我突然就明白了，虽然这个司机找我们老板要等待费的做法让我有点看不下去，但总体来说，他的做事方式还确实比较合适做我们公司车队长的位置的。

结果我在这么想着的时候，司机突然跟我们老板说，我明白你的意思，但我觉得我刚刚做得事情跟你说的这些事情，这不是做为一个送货司机最起码的要求吗？这还用教吗？

我去，司机这话一说格局就大了，我们老板听完二话没说，直接跟司机说，行了行了，你不要说了，明天直接来办入职吧，而且你不用担心，我保证每天都让你有货送，每个月再额外给你开3000元工资，就冲你这句话，我们公司车队长的位置绝对是你的了，你的觉悟太高了。

不过我们老板开价很诱人，但司机也没有贸然做决定，他只是说，行吧，我知道了，去你们公司做车队长确实是一件好事，不过我还是要回去跟家里人商量一下，我现在做不了决定，等晚一点我再跟你联系吧，我先去送其他的货了。

我们老板一听，当时就跟司机说，行，我等你，你一定要记得在跟我联系。

说完，司机就把电话挂了。

其实说实话，刚开始我是真不理解我们老板为什么要让这个司机来做公司车队长，但是后边我们老板一说我就彻底明白了。

俗话说，千军易得一将难求，这个司机对于我们老板来说，可能就是他在为公司车队寻找的那个“将”吧。

不过我们老板说的也确实没有错，对物流公司来说，车队是一家物流公司的门面，车队司机是直面客户的群体，如果司机不能提升自己的职业素养，在遇到问题的时候只会跟客户大吵大闹，那么这家物流公司的形象在客户心中就会大打折扣，这对于公司长远发展来说是致命的。

所以选择一个遇事冷静、做事理智，思维清晰、并且又有实际送货经验的司机来作为车队长管理公司的车队是再合适不过了，而今天我们遇到的这个司机我确实符合这个要求，所以后来我就理解了我们老板的做法。

你们说说，如果你是物流老板，还有一个车队，又正好却少一个做事清晰的车队长，遇到这样的送货司机，你会选择怎么做？

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