作为较早的造车新势力品牌小鹏，在新能源市场赢得了广泛关注，其中，小鹏G9作为品牌首款中大型纯电SUV，为回馈消费者，推出了限时0首付0息的金融政策，并享受最高40000元的限时优惠（活动详情请咨询当地经销商），以小鹏G9 2024款 570 Pro版为例，指导价26.39万，近期到店进行实拍，下面一起具体了解其产品力如何。
前脸：封闭式的进气格栅，搭配贯穿式LED日间行车灯，在视觉上拓宽了车头的宽度，下方为分体式大灯组，另外在前保险杠区域，通过线条勾勒出力量感较强的轮廓，使整车前脸更具动感。
侧面：车辆尺寸为4891x1937x1680mm，轴距2998mm，车窗上沿采用镀铬饰条装饰，侧裙处的内凹线条，则进一步强化了车身的立体感，采用隐藏式门把手的设计和19英寸低风阻轮毂，风阻系数为0.272Cd。
车尾：贯穿式尾灯与前脸呼应，内部采用了LED灯带布局，点亮后呈现出细腻的光影效果，后保险杠区域的设计简洁大方，底部采用了镀铬饰条点缀。
内饰：座舱以环抱式设计营造温馨氛围，中央岛台简洁实用，含50W无线快充与双杯架，真皮方向盘握感舒适，配电子怀挡机构，车内亮点在于双14.96英寸2.4K高清联屏，搭载天玑系统与骁龙SA8155P芯片，保障车机系统流畅运行，支持连续性语音识别、OTA升级及面部识别等功能。
空间：配置了1.25㎡全景天幕，既开阔视野又隔热，车内多色氛围灯营造炫酷而温馨的氛围，座椅采用Nappa真皮，提供良好包裹与支撑，副驾驶“女王座椅”支持120°躺倒及加热、通风功能，后排空间宽敞，即便是满载一家五口，也能确保每位乘客都能拥有舒适的乘坐体验，以笔者身高175cm体验，在主驾驶位调整至最佳状态后，后排乘坐时头部空间仍留有两拳多距离，腿部同样保有两拳距离。
智能驾驶：小鹏G9搭载XPILOT辅助驾驶系统，配备超声波雷、毫米波雷达与摄像头组合，实现自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等功能，保障行车安全，其亮点在于XNGP智驾系统，支持无图智驾，减轻驾驶压力，并通过OTA升级持续优化智驾体验。
动力部分：该车搭载的是永磁同步电机，作为单电机后驱车型，其电动机总功率为230kW，电动机总扭矩为430N·m，百公里加速时间为6.4秒，百公里耗电量为15.2kWh/100km，在CLTC工况下的纯电续航里程达到了570km，能够满足大多数用户的日常出行需求。
电池：该车搭载的是磷酸铁锂电池，电芯由智鹏制造，电池容量为78.2kWh，支持800V高压快充平台，最大快充功率可达315kW，在快充模式下，车辆从10%电量充至80%电量仅需0.33小时，电池组质保8年或16万公里，为用户提供了长期的保障。
驾驶性能：车辆采用前后双叉臂式+多连杆式独立悬挂系统，本次我们选择较为平整的道路进行试驾，在实际驾驶中能有迅速而平稳的加速感，响应速度够快，在掉头或转弯时显得异常轻盈，另外车辆的静谧性也很不错，属于易于上手且好开的车型。
30号车语总结：小鹏G9定位25万级中大型SUV，配800V快充技术、另有女王座椅以及智能导航辅助驾驶系统，外观设计时尚大气，驾驶质感符合预期，综合来看是一款值得推荐的车型，感兴趣的朋友可以到线下门店看一看。
