各位喜欢踏板摩托的朋友们，大家下午好，我是木木。

今天想要跟大家分享的内容，是150排量的跨界踏板车。这个细分类别在踏板车里算是相对小众的，它等于是踏板车+ADV拉力车两种设计理念结合的产物。

在实际的宣传中和日常的使用中，跨界踏板车一般是迎合对动力有需求，又不想外观随大流的用户。加上跨界的设计理念，离地间隙高、通过性略好于运动踏板。非常适合日常代步、偶尔跑一跑非铺装路面的需求。

介绍的第1款车，来自钱江摩托旗下的高端机车品牌——QJMOTOR，简称QJ。车型是QJ旗下的150cc排量城市运动跨界踏板：鸿150ADV，官方指导售价为12999元-13999元。

鸿150ADV的优点是：①性价比非常高。一款150踏板价格定到12999，这个确实是很有诚意的。关键它还是全国有很多门店的QJMOTOR。买车也好、售后也好，都是比较方便的；②整车动力不错。它使用的是钱江旗下的水冷两气门引擎，压缩比10.6:1，最高时速99km/h。

鸿150ADV的缺点是：①油箱容量相对较小。8升的容积，车友实测的油耗2.6升，等于续航里程大约300km；②车辆的部件及品控还是可以提升。比如有用户反馈传动系统在低速状态下抖动明显、减震条件支撑性不太好、发动机的噪音和震动比较大。

介绍的第2款车，来自重庆的老牌摩托厂家：力帆摩托，车型是力帆旗下的150运动跨界踏板——KPV150，它的官方指导售价为12680元-16298元。

KPV150的优点是：①车辆外观设计个性。作为一款跨界ADV踏板，KPV150的设计造型整体比较好看，全车没有多余的看起来很臃肿的样子，主要凸出一个通过性好和外观个性；②车辆配置不错。作为一款ADV踏板，前后轮胎都是14寸大轮，加上前后碟刹+前后ABS，离地间隙180毫米，通过性非常不错的。

KPV150的缺点是：①刹车系统的调教问题。虽然整体刹车的配置不错，但制动时候ABS的介入时间相对较晚，导致刹车距离会比较长；②车辆的震动控制比较一般。虽然抖动是单缸机的通病，不过KPV的震动确实还是比较明显。

介绍的第3款车型，来自三阳机车。是三阳机车旗下主打长续航的150运动跨界踏板——哈士奇150ADV，官方指导售价为18980元-20980元。

哈士奇150的优点是：①动力性能不错。这款车配备的是三阳旗下的水冷四气门发动机，最大功率10.8kw，最大扭矩14.5牛米；②车辆配置丰富。前后制动均为碟刹，标配前后ABS、TCS，发动机还配备了启停和脉冲点火系统。5寸TFT智能仪表等；③续航里程长。油箱的容积是15.2升，这个容积可以说是行业领先了。

哈士奇150的缺点是：①车辆性价比不高。在推出青春版车型（售价18980元）之前，售价可是常年高居2万以上；②车辆储物空间相对一般。如果是放全盔的话，还是需要安装尾箱的；③风挡的效果比较一般。虽然是原厂配备，但是挡风效果一般化。

介绍的第4款车，是来自浙江的摩托车厂家：大隆金辰车辆制造有限公司，品牌名称为三業，车型为三業赛博150，官方指导售价12980元-15880元。

赛博150的优点是：①车辆的性价比比较高。官方指导价起步价是12980元，在一众150排量踏板中，这个价格的性价比确实要凸出一些；②车辆的配置比较丰富。比如配备了前后轮的碟刹制动系统、标配前后ABS系统+TCS系统，发动机还配备了发动机启停、脉冲点火系统，以及还有TFT仪表，支持手机链接和导航投屏。

赛博150的缺点是：①品牌的影响力比较一般。在摩托车行业，三業的知名度不如豪爵、钱江这些品牌这么知名。门店数可能也没那么多，买车和售后相对没那么方便；②车辆的装配工艺一般。有车友反映，这款车在部分车辆上覆盖件的缝隙比较大、车壳塑料比较。