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俄超新军陶里亚蒂阿克隆是一支创办于2018年的年轻球队，他们来自萨马拉州的陶里亚蒂市，阿克隆指的是俱乐部的母公司阿克隆控股，一家总部设在陶里亚蒂的大型金属加工企业。
陶里亚蒂被誉为“俄罗斯汽车之都”或“俄罗斯底特律”，其原名伏尔加河畔斯塔夫罗波尔，斯塔夫罗波尔意为“十字架之城”，它为纪念对该城做出突出贡献的意共领导人帕尔米罗·陶里亚蒂(Palmiro Togliatti)而更名。
陶里亚蒂于1893年在热那亚出生，后就读于都灵大学，并成为意甲劲旅尤文图斯的支持者，他与菲亚特董事长兼尤文图斯主席贾尼·阿涅利(Gianni Agnelli)颇有交往，凭借私人关系帮助苏联引进了菲亚特的汽车生产技术，在伏尔加河畔斯塔夫罗波尔建立了伏尔加汽车厂，该厂生产了苏联及俄罗斯最著名的民用轿车——拉达。1964年，陶里亚蒂在克里米亚的雅尔塔度假时去世。
政治方面，陶里亚蒂在二战中后期的意大利战役中与美英盟军多次进行合作，并组织抓捕墨索里尼。二战结束后，作为罗马选区的国会代表，陶里亚蒂认为作为议席第二多政党的意共可以通过和平竞争的议会道路赢得国家执政权，因此倡导“社会主义的意大利道路”，不仅在1959年组织意共欢迎艾森豪威尔访意，而且还对铁托在南斯拉夫实行的路线持肯定态度。在此背景下，陶里亚蒂被认为是“修正主义”，《人民日报》先后刊登两篇批驳性的文章，即《陶里亚蒂同志同我们的分歧》和《再论陶里亚蒂同志同我们的分歧》，后者长达9万多字，还出版了单行本。
在陶里亚蒂阿克隆成立之前，陶里亚蒂最重要的足球俱乐部是陶里亚蒂拉达，它经历了两次解散和两次重建，目前以陶里亚蒂鱼雷体育场为主场参加俄罗斯第四级别足球联赛——俄乙B的第四分组(共4个平行分组)。
苏联有多支以鱼雷命名的球队和多座以鱼雷命名的体育场，它们源自鱼雷体育协会。鱼雷体育协会经常被望文生义地错误解释为苏联海军的下设机构，但它实际是汽车及拖拉机工业的体育协会，得名于20世纪早期流行的鱼雷车型。
鱼雷体协最著名的球队是莫斯科鱼雷，它们的建队基础是莫斯科的斯大林汽车厂，此厂在赫鲁晓夫批判斯大林后，更名为以首任厂长为名的利哈乔夫汽车厂，厂里的经典产品是吉斯轿车(ZIS)和吉尔轿车(ZIL)，它们比拉达轿车要高级很多，普通的苏联工人和农民无法购买。
由于陶里亚蒂鱼雷体育场的场地条件无法满足俄超的要求，因此陶里亚蒂阿克隆目前借用苏维埃之翼的萨马拉竞技场进行主场比赛。萨马拉竞技场位于萨马拉州萨马拉市，容量约4.2万人，曾参与承办2018世界杯。
最后再补充一条：伏尔加河下游的陶里亚蒂市伏尔加汽车厂生产拉达牌轿车，但不生产伏尔加牌轿车；档次高于拉达、低于吉尔的伏尔加牌轿车由伏尔加河上游的高尔基市高尔基汽车厂制造。苏联解体前夕，高尔基市更名为下诺夫哥罗德市，但高尔基汽车厂(GAZ)至今仍未更名。
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