即使在如今的国内汽车市场，自主品牌的造车技术和实力都有了显著进步，给老牌合资品牌带来了不小的挑战，市场份额被压缩。但合资品牌凭借多年的积累，依旧在消费者中享有声誉。面对激烈的市场竞争，合资品牌纷纷选择降价策略以求自保。

今天我们要谈论的是日产逍客·荣誉。目前，这款车有两种在售型号，售价分别为12.59万元和13.49万元。与许多合资品牌一样，降价策略也是日产逍客·荣誉的选择，优惠后的价格降至9.98万元和10.88万元。不过，大家需要注意的是，这一优惠政策将于11月30日截止。

首先，来看日产逍客·荣誉的动力表现。它搭载了一台2.0L排量的四缸引擎，最大输出功率为151马力，最大扭矩为194牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱，能够模拟7个挡位。这套动力系统在东风日产中颇为经典，虽然其性能输出较为普通，但胜在平顺和可靠。起步时，该车动力输出较为轻快，而在中后段加速时，动力输出逐渐平缓，后劲稍显不足。不过，这样的动力系统让日产逍客·荣誉在油耗方面的表现较为理想，百公里油耗仅为6.67L，较好地控制了用车成本。

外观设计上，日产逍客·荣誉采用了V-Motion设计语言，这在日产车型中已经相当普遍。前脸部分采用了大尺寸横幅式中网设计，并辅以镀铬装饰条，增加了整体精致感。中网与两侧LED大灯组融为一体，视觉上显得更加宽阔，不仅提升了精致程度，也提高了辨识度。

车身侧面设计相对简单，但整体造型紧凑。尾部设计上，采用了分体式尾灯组，并使用熏黑处理，在点亮后提升了精致感。尾部还融入了大量折线设计，层次感分明。

内饰方面，日产逍客·荣誉强调实用性。在智能化配置上，与主流自主品牌车型相比存在一定差距。内饰配备了一块12.3英寸的中控屏幕，UI界面较为复古，操作时偶尔会出现卡顿。功能配置方面，日产逍客·荣誉表现尚可，车联网、OTA升级和语音识别系统等实用功能齐全，日常使用基本能够满足。

总的来说，日产逍客·荣誉在降价优惠的背景下，性价比有了显著提升。结合以上分析，这款车在家用领域表现较为出色，无论是空间、动力表现，还是科技配置、油耗，都达到了家用SUV的标准。如果您的购车预算在10万元左右，这款日产逍客·荣誉不失为一个值得考虑的选择。