顶端新闻·河南手机报记者 许光琳

11月21日，2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动“公交大讲堂”暨《城市公共交通条例》宣贯会在河南省驻马店市举行。记者了解到，截至目前全省城市公交车数量达3.51万辆，其中新能源公交车3万辆，占比85.5%，运营线路3100条，年客运量达14.8亿人次。

河南城市公交车数量达3.51万辆

发展公共交通是现代城市发展的方向。河南省交通运输厅二级巡视员李江表示，近年来，河南省交通运输厅锚定加快建设交通强省目标，坚定不移深入实施城市公共交通优先发展战略，不断完善城市公共交通优先发展政策体系，持续提升运营保障能力和服务品质，城市公共交通发展取得显著成效。

推动省政府出台城市公交高质量发展实施意见，省级层面建立了常态化预警机制，出台了城市公共交通高质量发展绩效考评办法、城市公交企业绩效考评工作指南、运营成本规制编制指南等制度文件，初步建立了“一个意见”“一项机制”“五项制度”构成的“1+1+5”制度机制体系。

郑州、驻马店等6个城市先后成功创建“国家公交都市建设示范城市”，鹤壁等3个城市入选十四五期创建城市，驻马店等15个城市成功创建省级“公交优先”示范城市，初步形成了“以点带面、以面带全”的城市公共交通发展格局。

据统计，截至目前，全省城市公交车数量达3.51万辆，其中新能源公交车3万辆，占比85.5%，运营线路3100条，年客运量达14.8亿人次。

城市公共交通领域首部行政法规12月起施行

作为我国城市公共交通领域的第一部行政法规，《城市公共交通条例》（以下简称《条例》）将于2024年12月1日起施行。

《条例》全面落实城市公共交通优先发展战略，从发展保障、运营服务、安全管理等方面完善制度设计，进一步明确了城市公共交通的公益属性和定位，强化了城市公共交通发展的制度保障，对于推动城市公共交通高质量发展具有里程碑意义。《条例》，其积极意义广受社会关注与认可。

交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心助理研究员高畅表示，《条例》坚持城市公共交通基本公共服务的属性和定位，聚焦城市公共交通发展中的突出问题，明确了城市公共交通发展的基本制度，对于促进城市公共交通高质量发展具有重要意义。

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所总工程师李潭峰建议，各地应按照《条例》要求，适时组织开展公众出行调查，建立居民出行需求监测体系，提升公共交通数据治理能力，同时加强分级分类政策研究，对中小城市公共交通发展模式投入更多关注和研究。

责编：周志武