如今， Ram与 Jeep 一起成为 Stellantis品牌中最赚钱、最有价值的品牌之一。但其起源是在 1981 年推出第一代道奇公羊。

意识到自己的实力，在当时的克莱斯勒公司，他们决定开始开发第二代皮卡。因此，第一代概念车于 1986 年在实验室开始成形。最初的想法是制造一辆模块化卡车，但由于其复杂性，很快就被废弃了。

1987 年晚些时候，在公司内部提出了一项新提案，根据首席设计师 Phillip E. Payne 的说法，该提案只不过是其他品牌正在做的事情的重复。因此，他将事情掌握在自己手中，并努力向我们展示了 1990 年的新项目：道奇 LRT 概念车。

这个赌注很高，因为当时的皮卡是方形的，而道奇却走了相反的路，采用曲线设计和巨大的格栅。形象是肌肉发达、健壮且充满运动气息。尽管存在风险，但最终还是为量产模型奠定了基础。

最后，新款道奇公羊于1993年1月5日在北美国际车展上首次亮相。是的，这是一次巨大的成功。当然，这些奖项也不容错过，《Motor Trend》杂志将其评为“1994 年年度皮卡”。

Ram 1500s 提供短 2.0 m 和长 2.4 m 货厢。就其本身而言，Ram 2500 仅在双排版本中配备长货箱，而 Ram 3500 在两个版本均配备长货箱。

动力更是Ram的强项。入门级车型是 3.9 升 V6 发动机，而更高端的是 5.2 升和 5.9 升 Magnum V8 发动机，以及 5.9 升康明斯 L6 涡轮柴油发动机，这是该系列发动机首次在皮卡中搭载。

车内则特别注重储物功能，配有大型手套箱、中央扶手和座椅后面的额外空间。并且为超大空间匹配了众多舒适性配置，值得一提的是，为方便上下车，Ram1500配备了对开门设计，即使放在现在也显得极具潮流感。

毫无疑问，凭借 1994 年的 Ram 1500，道奇不再紧随雪佛兰和福特，改变了游戏规则。它的受欢迎程度使其成为1996 年电影《龙卷风》中的“英雄车”，以及《沃克德克萨斯游骑兵》中查克·诺里斯的座驾。其他系列和好莱坞作品。

1998 年，这款皮卡在外观上进行了轻微的更新。这些变化和改进一点一点地进行，直到 2001 年芝加哥车展上推出了第三代。但那是另一个故事了。