复古车从来就不自带流量，关于复古摩托的资讯也没有流量，因为复古车本就冷门，其热度远不如仿赛、巡航和踏板，因此也鲜有厂家在复古摩托的研发上用心良苦。尽管如此，复古摩托车的需求尚在，而有需求就有市场，以下这几款热门150复古摩托车就是不错的选择。

1、豪爵DN150

今年7月份刚上市的一款颜值较高的豪爵150复古车，改装潜力大。这款车的优缺点非常明显：豪爵的品质值得信赖；11L油箱结合不到2个的油耗，官方续航580KM；前后18英寸的轮胎，造就了178mm的超高离地间隙；扶手版和货架板兼顾玩乐与通勤，适用范围广。

缺点就是风冷发动机长时间或高海拔骑行有热衰，动力在同级复古车中比较平庸；制动系统依然是前碟后鼓，且只配备了单前ABS。

2、飞鹰XF150R

一直在模仿，从未被超越。飞鹰XF150R是刚上市的一款150水冷复古摩托车，售价11800元，比豪爵DN150还贵一些。品牌差一些，价格还贵一点，XF150R必然有它的长处。精致的复古外观，与雅马哈复古摩托车同款造型，金色前减震十分亮眼。

虽同为单缸，但XF150R搭载的是水冷发动机，最大马力17匹。配备倒置液压前减震和中置连杆后悬挂，前后碟刹、双拉线油门和双通道ABS都是标配。从1万元出头的定价来看，XF150R性价比还是有的。

3、建设雅马哈GT150 Fazer

GT150在目前的150复古摩托阵营中的价格算高的了，13390元能给到的配置并不丰富，也没有创造出如飞致150那样的“传说”。GT150搭载的单缸风冷发动机动力和DN150没多大区别，12.5L的油箱容量和175mm最小离地间隙也不比DN150差，它俩在续航能力和通过性能上几乎如出一辙。

前后双碟、液晶仪表、USB充电接口，以及前后LED大灯等基础配置应有尽有，但算不上丰富。骑行品质、经济油耗和品牌效应是GT150最大的优势。如果在意配置的话，可以看看下面这款150电控之王。

4、启典KD150-G

启典150是我的启蒙复古车，我当初买这辆车的时候还是2020年，那个时候它还是一辆初出茅庐的网红复古车，一晃已经四年多了，而我也换了三辆车。本来我当时是奔着启典150U去的，但G看着更大气，根本不像一辆150排量的摩托车。加上前后ABS、滑动离合等对新手比较友好的配置加持，我斥巨资负债13800元买了下来，当天晚上就把前轮干裂了，因为出厂的胎压不足，我高速过井盖，把轮胎怼裂开了。还好升仕售后给力，免费给我换了新胎。

如今启典150已经更新换代到2023款，动力配置都提升了不止一个档次。最大马力提升至19匹；油箱容量还是超大的20L；最小离地间隙干到了198mm，简直变态。前后ABS、胎压监测、智能数字仪表等配置都成了标配，可气的是价格还是13800元，加量不加价。缺点就是零整比较高，配件较贵，链条容易松动异响，冬天打火困难。

先写这点，写太多了累人。以上个人意见，供各位车友参考。