东风奕派 eπ008 五座版是一款为注重生活品质的家庭用户打造的智能SUV，这款车将在11月15日的广州车展上正式发布，预售价区间为20万至25万元人民币。该车型结合了宽敞的内部空间与尖端的智能科技，能够适应城市生活和户外活动的多种场景需求，表现出在同级别市场中的一定优势。为了吸引消费者，东风奕派推出了特别优惠活动：从即日起支付99元订金的用户可以获得价值21,000元的购车礼包（详情咨询当地经销商），根据东风官方网站的信息，截至本月1日，这款车型的预售订单已经超过了20000台。本文以2024款210Ultra增程版5座为例，深入分析其吸引力。

东风奕派008的造型很有自身品牌的特点，机舱盖的设计很平滑，两侧有隆起的线条作为点缀，前沿与车头的位置是贯穿式的大灯，LED的日间行车灯和LED远近光大灯，在照明效果上还是很出色的。中间是封闭式的格栅，并且进行了内凹设计，很有立体感。下面是熏黑的进气格栅和导流槽，提升了前脸的运动感，也能起到一个装饰效果。

车身侧面设计也不乏亮点，圆润而饱满的车身线条为这款车型增添了力量感。平直的车顶设计不仅优化了车内头部空间，也为高个子乘客提供了更为舒适的体验。车尾部分则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，内置大量LED灯组，提供了极佳的辨识度。此外，电动尾门带有位置记忆功能，提升了实用性，但在高速行驶时，可能会有轻微的风噪。

贯穿式的尾灯设计和前脸正好是彼此符合，后包围处还会加上和车身相同的颜色作为修饰，看上去立体感比较出色。车尾部分除了有贯穿式的尾灯造型之外，还有隐藏式的排气布局，拥有较好的整体感。

坐在车里后我觉得科技感还是很强烈的，主驾驶前面有10.25英寸的全液晶仪表，中控台上中间是15.6英寸的中控屏，2.5K的清晰度，高通骁龙8155智能芯片让车机操作起来很流畅。车里的软性材料蛮多的，基本都覆盖在中控台和门板上，触感舒适并且提升了车内的档次。真皮多功能方向盘透气性很好，还有加热功能，上面的物理按键搭配上车机可以完成许多操作，所以车里的实体按键很少。手机无线充电板让你再也不需要充电线，旁边的杯架放一些奶茶很合适。后排提供了独立的空调出风口，车里的音响一共有20个，前后排的音质效果都是很好的，还有64种颜色的氛围灯，副驾坐上自己的爱人，感受着氛围灯听着喜欢的音乐，确实很惬意。

在智能化方面，东风奕派 eπ008五座版进行了多项升级，提升了车内交互体验和便利性。其语音系统反应速度为300毫秒，支持多种方言，搭载高通骁龙8155芯片，提供了便捷的车内控制体验。辅助驾驶系统eπ PILOT全系标配FAPA自动泊车和高速NOA领航辅助驾驶功能，配备32个智能感知硬件，支持自动变道和智能风险预警等功能。

eπ008五座版以“532”理念提供了多种使用体验：5米的车身长度赋予了宽敞的车内空间，在同级SUV中表现出色。后排座椅放倒后，形成一张长2.4米的双人床，适用于长途旅行中的临时休息。此外，前排和后排座椅可以联动调节成L型长座椅，满足乘客在长途行驶中的多样化需求。车辆内部提供“家庭影音房”和“户外露营房”两种场景概念，搭载了20扬声器的音乐系统和21.4英寸的后排智能娱乐屏幕，增强了娱乐体验。后排配备220V电源插座和车外V2L放电功能，适合简单的露营或户外充电使用。不过，对于长期露营需求，这种配置可能略显不足。

动力方面，eπ008五座版搭载1.5T增程器，最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩210N·m，CLTC纯电续航210km，综合续航1300km。车辆配备34.32kWh中创新航磷酸铁锂电池，支持快充，0.43小时即可补充30-80%电量，亏电油耗低至4.7L/100km，适合城市通勤及长途旅行。驾驶辅助配置方面，奕派eπ008五座版搭载了多个高清感知元件，提供L2级驾驶辅助功能。支持前后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道居中保持辅助、自动泊车入位、360度全景影像等功能，减轻日常驾驶压力，提升行车安全性。

东风奕派eπ008带给我的试驾体验还是蛮好的，尤其是在刚刚起步的时候，电动机的提供的动力输出很猛，我感觉到了强烈的推背感，后续发动机介入之后动力又迎来了二次的提升，整个加速过程中都不会觉得动力滞后，是随叫随到的感觉，每一次的动力都是很充沛的。不管是高速状态下行驶还是急转弯的时候，底盘的支撑性都很足，完全不会觉得车子有很大的侧倾，稳定性还是蛮好的。车机操作起来挺简单的，开车不方便还能够通过语音来控制，连续性语音也支持。

经过此次体验后，我觉得，东风奕派eπ008五座版，结合它的售价和实际产品表现来看，性价比还是很高的，有着不错的竞争力。对于家庭用户来说，是非常有吸引力的。同时，主被动安全配置比较丰富，座椅舒适性高。还配备了冰箱功能，夏天的时候，是非常实用的。对于东风奕派eπ008五座版，你喜欢吗？