A级车市场是家轿的前沿阵地，随着市场需求的升级，上市14年的帝豪再次迎来了动力与智能化装备的更新。

纵观吉利车型的发展史，有不少平台与交互技术的创新，吉利是先立技术再立品牌。从390万辆的销量及若干奖项可以看出其产品质量和家庭用户对其的信赖，吉利帝豪车型已经远销海外17国了，连续152个月销量过万。

【外观：小细节大体量】

如今第4代帝豪2025款龙腾上市了，造型方面全面焕新。新车换装了扁平化的全新LOGO，16根立柱以LOGO为中心横向排布，形成了流云飞瀑前格栅；前保两端运用了上弦新月装饰，配合侧裙的光影，整车地平线看着很稳健，视觉重心很低；17英寸丹凤焰羽轮毂黑白相间、动静皆宜，这些设计元素都体现出了吉利品牌对中国传统文化的理解，整车将山川日月的灵感运用在了现代化的工业产品上。

整车宽高比为1.25，腰线高度与车身高度比为0.618，视觉效果低趴、修长，第4代帝豪2025款整车看着更有质感。

【空间：设计巧妙】

第4代帝豪2025款的座舱新增了黑橙配色，仪表台、门板以黑色基调为主，营造出了神秘感。它还新增了全新橙风万里主题，辅以温馨的暖色调点缀。车内软包率达到了85%，所碰之处皆是软包材料，饰板、中央通道等处的纹理也为整个座舱增加了活力。

除了能放下两个手机的双层储物格，第4代帝豪2025款的中央通道侧面还有免提挂钩，汤汁不容易渗透地板、四处溅洒。它也做了很多结构优化来尽可能地拓展各处储物空间，门板上的扬声器被上移到了扶手处，门板箱的容积增大了近一倍，超大保温杯甚至是7瓶矿泉水都能塞得下。全车的26处储物空间都经过了优化。

在A级轿车中，第4代帝豪2025款2650mm的轴距不算小，保证了后排乘客舒展的腿部空间，座位横向宽度达到了1500mm，后排中央地台凸起仅为30mm，三名成年人可以并排舒适就座。

宽大的人体工程学轻奢座椅还带有厚实的肩部支撑，表皮柔软，内部填充了高弹记忆棉，能快速贴合脊椎、大腿的形状，乘客在长途乘坐时不容易腰酸。

【交互：生态更丰富】

第4代帝豪2025款的E02新一代高性能数字座舱平台有着更流畅、全面的交互体验，全系标配银河OS智能生态系统，同时有新应用上新，拥有精准的AI语音控制和丰富的互联生态。12.3英寸的中控大屏按照操作层级分成了三个区域，快捷操作、车辆信息与娱乐信息互不干扰，操作便捷。

三指飞屏功能还可实现双屏联动，将导航界面从中央大屏拖拽到眼前的10.25英寸仪表上，即可沉浸式体验专注的驾驶氛围。在智能化配置门槛越来越低的今天，第4代帝豪2025款让6-8万级的家轿也具备了较高的智能化交互水平，它搭载了全新升级的银河OS车机系统，新增了海量音乐、娱乐资讯、APP短视频播放等功能。

【动力与架构：均衡、可靠】

吉利集团在全球有很多产业资源，BMA架构正是由来自15个国家的500多位工程师耗时4年打造的平台，第4代帝豪2025款的动力总成与底盘经过了大量的测试与论证，有着均衡的性能。

第4代帝豪2025款的前悬架采用了三通道减震器，优化了阻尼性能，前横向稳定杆对侧倾起到了抑制作用，后悬挂为筒簧分离的形式，体积上虽不紧凑，但却能保证很快的响应速度，提升了车尾的跟随性。这套底盘经过了中欧专家的调校，悬架偏频为1.25Hz，属于兼顾平顺性和操控性的设定。

第4代帝豪2025款的1.5D中置缸内直喷发动机的最大功率为93kW，350bar超高喷射压力带来了更稳定的燃烧性能，燃油还可在进气和压缩冲程中实现多次喷射，燃油效率提升了。它还给热爱操控的人士提供了手动挡车型，指导价仅6.29万元起。

【总结】

作为吉利历时14年打造的爆款家轿，第4代帝豪2025款的指导价为6.29-8.89万元，8月31日前购车还可享5项龙腾豪礼，购车至高可享15000元现金红包。24期0息金融礼的贴息至高4000元等等（更多权益详询当地授权经销商），享红包礼优惠后价格5.19万元起这也降低了拥车成本。在保留了家用车实惠、舒适的同时与时俱进，让用户也能体验到智能化车型的便利配置。