近日，2024国内机场旅客吞吐量50强排名出炉。哈尔滨太平国际机场以旅客吞吐量2379.3万人，以多出7万人旅客量超越沈阳桃仙国际机场，位列全国第21名，沈阳桃仙机场以2373万人全国排名第22位。哈尔滨机场成为位居东北四大机场首位。

同时，2024年7月，中国民航局联合国家发展改革委发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，将哈尔滨机场列入全国十大国际航空枢纽，这也是东北地区唯一的国际航空枢纽。因此，哈尔滨太平国际机场也成为东北的“双一流”机场。

在东北三省的F4城市中，沈阳、大连、长春、哈尔滨各具特色，不相上下。为何哈尔滨机场能够出彩，实现“三个一”，获得东北唯一的国际航空枢纽呢?

1、东北唯一的国际航空枢纽

哈尔滨机场被定位为全国十大国际航空枢纽之一，并成为东北地区唯一的国际航空枢纽。作为祖国的“北大门”，哈尔滨地处东北亚地区几何中心，具有独特的区位优势，位于黑龙江省的“中蒙俄经济走廊”前沿，是“一带一路”中面向东北亚的核心区。这种独特的区位优势使得哈尔滨机场在发展对日、韩、俄等东北亚航线网络方面具有巨大潜力，是毗邻俄罗斯最近的枢纽机场，是对北美最近的航路接入点，也是我国东北地区连接欧洲最近的对外开放一类航空口岸。

2、对俄客货航线全国第一

目前哈尔滨太平国际机场已开通航线236条，其中国内航线220条，国际客货运航线16条，位居全国排名第8位。其中对俄远东客运航线数量居全国第一，形成了一定规模的“对俄快线”，进一步巩固了其在国际航空运输中的地位‌。特别是对俄罗斯、日本和韩国的航线，哈尔滨机场的航班密度和频率都较高，满足了这些地区的商务和旅游需求‌，向北开放优势进一步巩固。

3、旅客吞吐量东北三省第一

2024年哈尔滨机场的旅客吞吐量为2379.8万人次‌，同比增长8.2%，继续保持东北地区第一‌。此外，哈尔滨机场还完成了15.96万架次的航班起降和14万吨的货邮吞吐量，均创历史新高‌。国际旅客吞吐量达到47.9万人次，同比增长75.5%‌。

4、将加快实现东北第一个4F机场

哈尔滨太平国际机场，经过二期扩建工程，预计将于2025年1月24日投入使用。️扩建后的哈尔滨太平机场仍保持4E级别的规模。机场在远期规划中将有潜力提升至4F级别。也将是东北地区将迎来第一座4F级别的机场。哈尔滨太平国际机场升级后能达到4F级，从2030年至2050年，旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降71.8万架次，新增西二跑道和T4航站楼，对T3航站楼扩建指廊，新建南航站区综合交通换乘中心，引入高铁及第二路轻轨交通设施等。哈尔滨太平国际机场，东北三省航空枢纽的“霸主”地位已经确立，对此，你怎么看?

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