关于什么是悟道，我之前打过很多比方。

登山、捞鱼、和面。。。。

最近我发现，用开车类比学习《道德经》，可能更容易让人明白。

1，会开车，就相当于悟道。

也就是说，如果你明白什么是“常道”，用开车作比，就相当于你会开车了。

你会开车的那个感觉，是和文字没关系的，所以你用语言表达不出来。（不会开车的朋友，会骑自行车也行）

老子说，道可道，非常道。惠能说：佛法大义，不关文字。

其中的“非常道”就是这个意思。

但是如果你教别人开车的话，你总要说。

这就引出了一个工具，也被我称为人类最伟大的发明。

2，道可道。

虽然开车本身的那个感觉说不出来。但是开车又是可以学的，是可以教的。（推荐大家读《金刚经》，佛说：谁要说我说法了，谁就是诽谤我。）

通过什么学？通过什么教？

语言——我认为这是人类最伟大的发明。

所以老子说：道可道。

这就引出了一个大问题。

3，不会开车的人，也可以教开车。

一个大老粗会开车，一个口才好但很聪明的博士不会开车，你说说哪个人教开车水平更高？

有些人说，那可不一定。

但是如果你学驾照呢？考科目一呢？（注：考驾照时学科目一时讲的时是关于开车的理论。）

大概率是那个博士教得好。

这就很容易理解：

为什么很多人没有开悟，但是他讲《道德经》讲得挺好。

为什么很多人觉得自己对《道德经》理解得很好了，但是他并没有开悟。

为什么很多人开悟了，但是讲《道德经》未必讲得好。

开悟而又能讲好《道德经》，这是我努力的方向。

4，有些人没学过《道德经》，但是比很多人学了很久的理解得还好。

有些人不会开轿车，但是上手就能开。

这是因为，他们之前会开农用拖拉机。会开拖拉机的人，再开小轿车，当然很容易上手了。

所以，学习《道德经》如果学不明白，学不深入，我建议大家学习学习其它知识，比如《论语》，比如《传习录》等等。

所以我也常说，一个人如果把《论语》真读明白了，他学《道德经》不会差到哪里去。

甚至可以断言，会学得很好。

试问，有几个人读《论语》不是浅尝辄止呢。

所以老子说：民之从事，常于几成而败之。

5，我们所说的学习，其实只是学，不是习。

很多人讲《道德经》讲不好，或者学不好，是因为，他们在日常生活中就不够优秀。

日常生活如果不够优秀（搞学术，当官，做商人等），那么你理解起《道德经》来就会很麻烦。

《道德经》和开车相比，它就是像一本《驾驶技巧》，你平时练习时就不怎么样，学习理论时想学好也挺难。

开车的练习，比较简单，就是一辆车。

而学习《道德经》的练习，比较复杂而琐碎，就是我们日常的生活和工作——人类的所有行动背后的道理，都可以和《道德经》做参照。

我为什么强调要有一定阅历的人才学《道德经》？

如果你没有一定的阅历，就说明你练习的少。

练习的少，根器又一般，很久也学不会开车。

6，《道德经》的版本

从前有一个非常牛叉的人，写了一本《驾驶宝典》手稿，被一群司机和出版社的编辑发现了。

然后大家都抄，都出版。悲剧的是，原版丢了。

这就相当于我们看到的各种版本的《道德经》。

抄的人水平不同，记忆力不同，决定了各种版本《道德经》的优缺点。

有些人坚持认为《帛书道德经》好，有人坚持 通行本《道德经》好。对于哪本书能让人学会开车，很多人并不知道。

7，是学开车，还是教开车？

很多人学《道德经》是因为想传播它，希望我这文章对你有所启发，知道自己哪里不足在哪里用功。

很多人学《道德经》是想指导自己的日常生活——这个不一定非要学《道德经》，学学《论语》也能达到同样的效果。

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世界并不是丰富多彩的，但我们用丰富多彩的眼睛去看它。

本文作者：王鸿飞，字得一

代表作：《老子略释》