随着年轻人成为了买车的主力，时代特色和审美也发生了翻天覆地的变化，流线型车身和花里胡哨的设计也告一段落。一种新型的复古潮流席卷而来。坦克300、捷途旅行者、深蓝G318、仰望U8纷纷入局，成为了时代的焦点。另一方面，很多性能卓越的小钢炮也成功吸引了年轻人的目光，除了已经引入国内的思域Type R、高尔夫GTI、高尔夫R、福克斯RS、梅甘娜RS外，丰田也要复活经典的MR2。领克也给予了正面回应，发布了领克03冠军版官图，整车采用紫色涂装，车尾新增碳纤维样式导流板。又一“小钢炮”，车长4684mm，紫色涂装+碳纤维尾翼，动力更丰富。

颜值方面，领克03依旧是大家熟悉的模样，只不过整车采用了特殊的紫色涂装，还加入了很多运动化套件。运用了“极夜天际”设计理念。前脸依旧采用了大家熟悉的蚌壳式前舱盖，两侧配备了北极之光式的LED日行灯、分体式的前大灯组，贯穿式的前格栅两侧配备了隐藏式的远近光LED灯组，两侧极光样式的光带由32个独立可控单元组成，前大灯也支持大灯高度可调、大灯延时关闭功能，科技感更加酷炫，照明效果也更出色。前保险杠由两侧夸张的直立式导流槽和中间夸张的梯形进气口组成，配备了碳纤维定风翼设计，再配上纤薄的黑色碳纤维前唇，也极具侵略性。车尾新增了一个碳纤维样式的导流板，夸张的黑色底部扩散器搭配着双边双出的炮筒式排气，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，全新的红色灯带也拥有更强的夜间辨识度。

内饰的整体布局应该会与现款的领克03保持一致，不过在用料、工艺和配置方面会有明显提升。大面积黑色翻毛皮材质的铺陈、亮黑色装饰面板和碳纤维装饰面板的铺陈，再加上与车身同色的紫色线条点缀，触手可及的高级质感也让人爱不释手。环抱式的中控台配备了赛车级的多功能方向盘和大尺寸换挡拨片，还有更加小巧别致的、类似保时捷911的换挡手柄，带来了更好的驾驶体验。

科技感方面，该车配备了12.3英寸的彩色形成电脑显示屏、中控大屏将会升级为15.4英寸，搭载了吉利最新的车机系统，支持时下主流的手机互联，科技感与时俱进。此外，它还配有无钥匙进入/启动、一键启动、ADAS驾驶辅助、车道保持辅助、盲点监测、SAP+自动泊车辅助、AEB主动式紧急刹车系统、手机互联、车联网、自动空调，还新增了电尾门、AR-HUD抬头显示和运动选装包（包含车尾扰流板和排气声浪系统）

领克03冠军版的车身向领克03++靠拢，弧线形的车顶搭配着锋利的腰线，并呈现出前低后高的姿态。搭载19英寸双五辐式轮圈经过熏黑处理过后，也给人一种轻量化锻造轮组的既视感，银色的卡钳也相当别致。车身尺寸方面，该车的长宽高4684*1843*1460mm，车身轴距2730mm，前排可以选装侧翼突出的桶形座椅，也可以选择常规的真皮沙发座椅，安全带也是赛车上常用的四点式设计，拥有比民用安全带更高的安全性。前排座椅通风/加热功能一应俱全。

核心方面，领克03冠军版预计也将会搭载1.5T和2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率133kW、187kW，峰值扭矩290Nm和350Nm。传动则匹配了7挡湿式双离合变速箱。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，百公里加速仅为7.2s、5.9秒。后续领克冠军版也会带来了高性能版本，将搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，最大扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。让驾驶员能亲切的感受到的赛车的真谛。

点评：在逐渐崛起的国产小钢炮中，领克03绝对是独一档。它外观十分独特，辨识度很高。此次领克03冠军版的到来，还采用了特殊的紫色车漆涂装，新增了碳纤维后扰流板、升级了液晶中控大屏，还可以选装AR-HUD抬头显示、排气声浪系统，为驾驶员带来了更多的驾驶乐趣。对于喜欢小钢炮的车迷朋友，你会选择哪一款车型呢？