日前，我们从吉利获悉，吉利新一代雷神混动系统将于10月30日正式发布。据悉，吉利新一代雷神混动系统，其所搭载的车型油耗低于3升每百公里，满油满电的状态下综合续航超过2300公里。

具体看，据悉吉利新一代雷神混动系统中的发动机，热效率超过46%，根据公布的信息看，实测平均油耗2.62升每百公里，实测极限续航2390公里，从数据看，吉利新一代雷神混动系统确实相比目前的吉利的混动系统，效率会更高一些。

从目前流出的信息看，吉利新一代雷神混动系统可能会更加注重电机的作用，故整个混动系统中，发动机的动力或被削弱，电机的动力或被增强，且原先吉利混动系统中的多挡变速箱或改为单挡变速箱。

从以上的变化，我们其实可以看出，吉利新一代雷神混动系统和比亚迪的DM越来越接近，也就是实际上混动的思路有所变化，旗下的混动车型也将会在驾驶感受上增加贴近一台“电车”。

比亚迪目前的第五代DM技术，在馈电油耗，综合续航方面得到了广大消费者的认可，而其他品牌的混动系统虽然也不错，但市场上的声量其实不算大，故目前的车企一直在混动领域进行着研发投入，使得潜在车主对“混动哪家强”有一个感知。