作为东风日产旗下的首款中大型SUV，日产探陆上市之后还是受到了很多消费者的关注，毕竟它的海外版车型在海外市场已经是有口皆碑的存在。与此同时，进入国内市场之后，这台日产探陆不仅采用了目前全新的家族式设计语言，同时更大更灵活的车内空间也符合中国家庭用户对于“大车”的需求。此外，23.98万元起售的价格对比同级竞品也不会有太大的压力，而且再加上1.4万元的现金优惠，进一步的提升了探陆在同级市场中的竞争力。所以说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，这台日产探陆的表现到底如何。

首先从外观设计上来看，虽然说日产探陆的颜值谈不上高，但行驶在街道上确实会有较高的辨识度。全新的设计语言给探陆带来了大尺寸的横幅条式进气格栅，同时位于两侧大灯组下方也给到了镀铬饰条作为装饰，从而与格栅内部的装饰条相吻合，进一步的拉伸了前脸的视觉宽度。此外，配合上两侧造型狭长且较为犀利的头灯组，以及中央高亮黑的钢琴烤漆面板，也能够营造出几分年轻时尚感。

来到车侧，5130毫米的车长让日产探陆看起来很大，而且这台车的车宽来到了1981毫米，高度达到了1714毫米，在同级竞品当中算是体量较大的一款车型，并且2.9米的轴距也为其内部空间打下了基础。悬浮式的车顶同样能够贡献出几分时尚气息，而车窗周围的镀铬饰条也让车侧显得更有质感。

至于车身尾部，同样可以看到一些化繁为简的设计理念，譬如整个尾灯组的造型更加纤细，而且进行熏黑处理的设计配合上集成在中央的钢琴烤漆面板，在没有点亮的状态下有种贯穿尾灯的既视感。此外，隐藏式的排气布局，以及造型更加小巧的车尾Logo和车尾顶部延伸出来的扰流板，也可以提升尾部的时尚感。

坐进车内之后，大沙发般的座椅确实很柔软，坐上去之后也会有明显的陷入感，对于提升整车的驾乘舒适性有一定的帮助，而且除了入门版车型之外，其余版本均采用真皮包裹的座椅。另外从前排布局上看，日产探陆将仪表盘和中控屏相连接，营造出一种双联屏的既视感，同时配合上造型更为小巧精致的电子档杆，也能够体现出几分时尚感和科技感。

此外，考虑到用户的使用习惯和实用性，所以日产探陆在中控屏下方保留了传统的物理按键，这一点需要表扬。而且在用料方面，日产探陆采用了较多的软性材质以及皮革包覆，同时还有镀铬饰条和钢琴烤漆作为点缀，让车内看起来更有档次感。

在空间方面，日产探陆提供六座版和七座版可以选择，中排区域的空间没什么太大的问题，而且探陆的第二排座椅靠背是支持向前翻折的，这项功能在很多六座/七座车型当中是不常见的，而且配合上第三排座椅同样可以翻折，从而营造出一个容量很大的储物空间。当然了，如果在户外露营期间，日产探陆也可以成为一个合格的“移动栖息地”。另外值得一提的是，在前些日子里，探陆还推出了几款新车型，其中包含了价格更低的六座版，对于想要选购六座版探陆的用户来说比较友好，因为在刚上市期间，日产探陆仅有四驱版车型才会提供六座车型，同时它的价格已经接近30万元。

最后在动力系统部分，日产探陆全系搭载一台252匹马力的2.0T发动机，同时传动系统部分还给到了一台9AT变速器。从实测数据上来看，日产探陆的零百加速时间为9.05秒，这对于一台中大型尺寸的家用SUV来说并不慢。而且在动态表现方面，日产探陆的加速过程比较线性，属于明显的舒适性调校，同时得益于大马力的加持，即便是在时速100公里/小时的状态下再加速，它也会让驾驶者感到比较明显的推背感，所以这套动力用于日常代步是够用的。

编辑总结

写到最后，从目前的市场反应来看，日产探陆这台车的销量其实并不乐观，但好在还处于持续上升的趋势，同时也得到了一些家庭用户的关注。与此同时，在通过上述简单分析之后，大家可以看到日产探陆这台车在空间灵活性和实用性方面确实有自己的理解，无论是日常载客还是户外露营，都能够带来不错的出行体验。而且对于这些传统大厂来讲，经过岁月的磨炼在车身安全性方面也确实有明显的优势，所以总的来说，日产探陆算是一款适合大家庭用户考虑的纯燃油合资SUV。