当前新能源车市场中,混动车正展现出超越纯电车的趋势。今年前五月,混动车销量同比激增70.1%,相较之下,纯电车增长仅为17.4%。特别是在20万元这一关键价位区间,各大车企竞争激烈。作为消费者,在繁多的混动新车中如何选择呢?为此,我特意挑选了市面上备受瞩目的8款混动车型,大家可通过详细的对比图表,从外观到性能进行全方位的比较。
8款车位于12-25万的主流价位区间,分别来自国产、日系和德系品牌,其中多款车型在市场上广受好评,销量喜人。像在7月前两周新能源中型轿车(插混)销量榜中,领克 07 EM-P与海豹DM-i稳坐前两名,雅阁e:PHEV也跻身前七。
接下来,我将重点介绍领克 07 EM-P、海豹DM-i以及雅阁e:PHEV这三款车在产品力方面的卓越表现,为大家的购车决策提供有价值的参考。
领克07 EM-P采用领克全新都市对立美学设计,具有极强的美感和辨识度。搭载领克EM-P超级增程电动方案,结合1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机,综合功率280kW,峰值扭矩615N·m,零百加速6.5秒,超越同级车型。综合续航能力更是突破1400km+,百公里油耗低至0.99L,性能与节能兼备。
领克07 EM-P车内,前后四座均用NAPPA抗菌真皮包裹,配备加热、通风及8点位按摩功能,每次出行都是极致享受。92英寸巨幕AR-HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕三屏联动,搭配LYNK Flyme Auto操作系统,信息一目了然,操作流畅。还有哈曼卡顿23扬声器音响系统,带来沉浸式听觉盛宴。
随着领克07 EM-P和领克Z10的相继问世,领克已经集齐紧凑级、中型、中大型轿车产品矩阵,覆盖纯电、燃油、混动车型。无论是纯电还是混动或者是燃油,不同级别的轿车还是SUV,领克都能提供符合用户需求的产品级别,转型后的领克品牌接下来的销量必然可观。
海豹DM-i是比亚迪海洋系列的杰出代表,外观设计遵循海洋美学,动感且优雅。动力方面,海豹DM-i提供1.5L和1.5T两套发动机DM-i混合动力系统。其中,1.5T版本电机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,零百加速7.9秒,综合续航超1300km,百公里综合油耗仅1.14L。
海豹DM-i的内饰采用大量皮革、玫瑰真木装饰板、玻璃等高端材质,营造温馨且高档的乘坐环境。NAPPA真皮座椅搭配加热、通风功能,提供极致舒适。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示和新一代DiLinke系统,提升车辆智能化水平。
雅阁e:PHEV在保留家族经典设计的同时,融入更多年轻化元素。动力方面,雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,电机最大功率135kW,总扭矩335N·m,确保动力输出的平顺与高效。零百加速时间为8.1秒,满足日常驾驶需求。综合续航超1000km,百公里综合油耗1.54L,在节能与续航间找到完美平衡。雅阁e:PHEV拥有可开启全景天窗、前排隔音玻璃和主动降噪技术,营造静谧舒适的乘坐空间,豪华扬声器与12.3英寸中控屏提升车内视听体验。智能化方面也不甘示弱,11.5英寸HUD抬头显示系统、10.25英寸全液晶仪表盘以及Honda Connect系统让驾驶更加便捷智能。
总体来看,领克07 EM-P、海豹DM-i、雅阁e:PHEV等8款车型,在性能上都表现得相当出色,配置方面也展现出了十足的诚意,性价比极高。对于该选择哪款车,因个人审美和需求差异,欢迎各位在评论区分享自己的观点或偏爱的车型。