重庆人从广州、东莞、深圳、惠州坐普速列车回老家，还是很方便的，以上四座城市，都有去往重庆方向的普速列车，而且数量还不少。估计很多四川人从广东回老家，都要在重庆继续中转换乘才行，因为目前四川境内的很多地方，都没有直达广东珠三角的直达普速列车，以前或许有那么一两趟，后面全部缩短至了重庆境内始发终到。导致部分四川人就只能先坐到重庆，然后再继续中转换乘才能到家。

K777次普速列车，由广铁集团开行，广九客运段担当，运行于东莞东站至重庆北站之间，使用车底为25G。列车每天中午12：20分从东莞东站始发，全程经过20个小时的运行时间，于第二天早上8：28分终到重庆北站。由于是广铁集团开行的车，所以这趟列车待遇还是很不错的，可以在衡阳站走怀邵衡铁路，一下就到了怀化那边。不像有些车次，需要绕道株洲，然后再到怀化。

这趟普速的始发终到时间，对于坐全程的人，还是很不错的。从东莞任何一个地方，早一点赶到东莞东站，然后在附近吃个饭，就可以上车了，不像那些车次，一大早就发车，远一点的地方，得需要提前一天到达车站，并在附近找个地方住一晚。K776次列车到达郴州站跟衡阳站，已是晚上六七点钟了，此时又到了吃晚饭时间，这时候就得留意车站站台，可能会有15块钱的盒饭出售。错过了郴州站跟衡阳的盒饭，那只能吃泡面或者列车上面的盒饭了。

吃完饭，玩会手机，可以安安心心的睡觉了，等一觉醒来，列车也许已经到达终点站重庆北站了。不赶时间的话，出站吃个早餐再继续接下来的行程。想要这么惬意的坐车，得有个前提，那必须买到一张硬卧或者软卧席位才可以。要是只买到硬座或者无座，全程20个小时坐下来，那可能就是另外一个故事了。

K777次普速列车，中午12：20分东莞东站始发后，后续会依次停靠广州北站、英德站、韶关东站、郴州站、衡阳站、邵阳站。列车会在广州北站变更车次为K776，其中邵阳站至重庆北站之间，将近10个半小时的时间，中间居然一站不停，一站直达。这对于从邵阳去往重庆的乘客，买到卧铺票的话，上车就能睡觉，嘎嘎香。

列车在衡阳站停靠了25分钟，应该就是换司机吧！这样来说，后面换上的司机，从衡阳站一直开到了重庆北站，足足开了12个小时啊！在此，不得不佩服成都局的火车司机，真牛啊！