1 月 17 日晚间，中创新航对外披露，已收到来自福建省泉州市中级人民法院的民事起诉书。此次，宁德时代就电池模组实用新型专利提出知识产权侵权索赔，要求中创新航赔偿经济损失 6000 万元，同时还包括为制止侵权支出的合理费用 100 万元。这已然是宁德时代向中创新航发起的第八起专利诉讼。
回顾自 2021 年 7 月两家公司专利战打响以来，三年多的时间里，双方你来我往，丝毫没有缓和的态势。尽管纷争不断，但中创新航在这期间成功在港股挂牌上市，似乎并未因专利诉讼而受到实质性的上市阻碍。
宁德时代和中创新航在国内动力电池行业均占据着举足轻重的地位。依据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据，2024 年宁德时代在国内动力电池装车量的市场占有率超过 45% ，稳稳占据行业榜首；而中创新航的市占率为 6.68%，排名第三，也正因如此，中创新航被视作宁德时代在行业内的主要挑战者之一。
这场专利纠纷的不断升级，不仅关乎两家企业的切身利益，更对整个新能源汽车行业的发展有着深远影响。对于宁德时代而言，通过法律手段维护自身专利权益，是对其长期研发投入的捍卫，有助于巩固其在行业内的领先地位；而中创新航坚称自身拥有自主知识产权，积极应对诉讼，也是在为自身的发展争取空间。
从行业层面来看，频繁的专利诉讼反映出新能源汽车行业在技术创新方面的激烈竞争。企业在追求技术突破的同时，也必须重视知识产权的保护和尊重。未来，随着行业的进一步发展，技术壁垒将愈发重要，类似的专利纠纷或许还会出现。宁德时代与中创新航这场诉讼的最终走向，无疑将成为行业内的重要参考，其结果不仅可能改变两家企业的发展轨迹，甚至有可能重塑整个新能源汽车行业的竞争格局，让我们拭目以待。
