卡塔尔空军是近些年开始迅速发展的一支中东空军，早些年卡塔尔空军之前只有12架幻影2000战斗机，面对越来越混乱的中东地区，这些石油土豪们开始全世界大撒币用美元买一个现代化的空军出来，现在空军总兵力已经达到了2700人，各种固定翼飞机也超过了一百架。

36架F-15QA战斗机，斥资120亿美元订购了36架最先进的F-15QA重型战斗机，单机价格高达约3.3亿美元，预计2026年全部服役，重新设计气动布局，应用了复合材料打造机身，具备较强的挂载能力，将成熟的航电设备应用在上面，中东地区不少土豪都采购了F15系列战斗机。

36架阵风EQ/DQ战斗机，卡塔尔将其命名为“Adiyat”，意为在赛场上驰骋的骏马，在2015年签署协议，开始为配备24架阵风战斗机，此后双方再通过补充条款，增加了12架，DQ为双座版本，EQ为单座版本，在和巴基斯坦空军飞行员的演练中，巴方飞行员凭借过硬的素质在近距格斗中占据上风，但是在超视距空战中处于劣势。

36架台风战斗机，由英国BAE系统公司生产，属于台风系列的高配版本，采用了更先进的捕手-E机载有源相控阵雷达；两台改进型EJ200发动机，2022年8月接收了首批飞机，正在参加本次世界杯的护航行动。

12架幻影2000-5EDA战机，在各种新锐战斗机还未到货的时候独挑大梁，其原本有24架新战机到货之后陆续替换，但这批幻影是1997年才开始陆续服役，使用年限并不长，而且其使用频率非常低使用寿命不长，算是成色很好的二手机，替换之后的幻影交付了印尼空军，用于支持伊斯兰世界国家提升自己的国际影响力。

2架A330 MRTT空中加油机，2020年从欧洲空客订购2架A330MRTT空中加油机，没有使用额外燃油箱的情况下就可以携带高达110吨的燃油，采取三点式加油系统，在主机翼下设计了两个机翼吊舱，机翼吊舱是软管式加油系统，机腹下为硬管加油系统，而在携带45吨货物、飞行4000公里期间还可以为6架战机实施空中加油。

8架C-17环球霸王战略运输机，作为美国在波斯湾重要的盟友，军售方面也确实不含糊，最后下线的一架环球霸王本来就是要交付卡塔尔的但是被印度截胡，2007年从美国订购4架C-17战略运输机；2015年增购4架，曾在喀布尔机场撤离人群，空军和政府包机公司共同运营，所以使用了民用涂装。

4架C-130J运输机，为大力神家族的升级款，对发动机、航电系统彻底更新，拥有了更大的运力，使用了罗罗AE2100D3新型涡桨发动机，带有6叶复合材料螺旋桨，并更新了数字式航电系统，最多可以携带92名兵员或64名空降兵或6个空降托盘，2辆轻型装甲车。

48架AH64E阿帕奇武装直升机，2019年3月14日，卡塔尔在美国亚利桑那州波音公司梅萨工厂举行的仪式上，接收到了第一架AH-64E直升机，大部分装备将于2024年之前到位，这将会大幅加强对地面装甲力量的威胁，阻止登陆力量的进犯。

28架NH90-NFH/TTH运输直升机，莱昂纳多作为总承包商负责该项目，2022年接收第一架NH90战术运输直升机，TTH用于陆基任务，NFH专用于海上作战，外国承包商负责组装交付和人员培训等一系列后勤任务。

18架AW139直升机，为新订购的武器装备之一，在2008年从意大利订购，由阿古斯特公司生产，可以军民两用，除了执行海上任务之外还可以作为私人飞机使用，安装有FADEC飞控系统，噪声和震动低，且内部空间十分宽大最多可以携带15人。

4架AW169通用直升机，目前部分服役，为莱昂纳多设计生产的最新一代4.5吨级双引擎直升机，有一个独特的舱内管理系统，具备民用、警用执法以及军事三个领域的全天候服务能力，能够在高温或低温环境下正常使用，且动力强劲内部环境舒适。

13架SA342小羚羊直升机，为法国制造，1978年从法国订购16架SA342轻型直升机，算是目前卡塔尔空军少数老旧机型，能够执行多种任务，机体大量使用了夹心板结构，采用钢管滑橇式起落架，可以携带绞盘，吊挂系统等。

6架M346型高级教练机，由莱昂纳多集团在雅克-130高级喷气式教练机的基础上开发的一款双引擎跨音速高级喷气式教练机，卡塔尔与意大利国际飞行训练学校签署了一项培训协议，主要为卡塔尔空军提供F-15，台风，阵风等战斗机机型的训练，目前交付三架。

24架PC-21高级教练机，由瑞士生产，于2014年9月开始到货交付，是皮拉图斯公司研发、生产的最新一代涡桨教练机，2008年才开始服役，这型教练机广泛装备中东地区，但在2019年瑞士官方有关为沙特、阿联酋、卡塔尔和约旦空军提供的PC-21飞机支持服务情况信息后发布禁令，要求皮拉图斯公司在90天内完全停止对沙特、阿联酋空军的PC-21飞机的支持服务，并从两国撤出人员。

6架阿尔法喷气教练机，法德联合研制，于1974年从法国订购6架阿尔法喷气式战斗机，采用后掠翼，能够进行对地支援，目前还在在法国空军中做为训练主力，最大起飞重量8吨，没有安装雷达等航电设备。

9架鹰100式高级教练机，是原英国霍克·西德利公司设计生产的一种能执行近距空中支援任务的中/高级喷气教练机，鹰100系列为双座型，外挂架增加到5个以提高外挂能力，这些飞机算是半赠送，属于采购台风战斗机合同里的一项，主要为空军培养飞行员。

2架PC-24高级运输教练机，是皮拉图斯研制的首款多用途喷气飞机，也可以作为教练机和公务机使用， 具备短距离铺装跑道起降能力，其灵活布局的客舱满足客户的各种需求，比如运送伤员，转移物资，人员训练等等。

8架MFI-395初级教练机，2015年从巴基斯坦订购8架MFI-395初级教练机，看这数量支持巴方的意味更深，是巴基斯坦引进瑞典萨博公司技术生产的涡桨式初级教练机，中东北非等地区都有采购这型飞机，价约300万美元。