本届珠海航展参展的武器装备也不少，比如运20、轰6K、歼10C、歼16、歼16D、无侦7、无侦10、彩虹7高速隐身无人机、苏57、歼20、歼35A等等。不过广大群众期待已久的轰20依旧没有亮相，我想这也是本届航展最大的遗憾之一。
但是歼35A这一款全球第二强的五代中型隐身战机，倒是挺吸引眼球的。如果说百年前有着一大堆一流水平的武器装备，那么那些侵略者肯定会被歼灭或者更容易驱赶，我们也不会牺牲那么多的英雄先烈。比如众所周知的侵华日军，这些都是我们刻骨铭心无法忘怀的历史悲剧。
而如今的珠海航展规模跟武器装备，已经惊艳到震惊全世界。尤其是美国跟印度，都是酸溜溜或者羡慕嫉妒恨的心态。所以珠海航展放眼全世界，也是数一数二无可代替的一个航展。像武器装备这么丰富齐全的航展，虽说表面上只是叫航展。但就算美西方那些所谓的防务展，也都没有这般的豪横。所以从另一个方面来看，叫做珠海防务展好像也没有什么不妥。你们认为以后有没有可能改名珠海防务展呢？
而歼35A在珠海航展上正式亮相，也引发了广大网友热烈的讨论。因为从此之后，咱们中国就是全球唯一能同时，生产列装两款真五代机的国家。请记住，是有史以来到目前唯一的一个。虽说美国现在有F22跟F35两款隐身战机，但是前者早就停产了，后者还真不能算是一款真正的五代机。不过虽说歼35A跟歼20都属于五代机，但歼35A跟歼20也有着明显的差异或者区别，虽然歼35A性能水平跟战斗力，肯定都不如歼20先进强大。但是既然拥有了更先进强大的歼20战机，而且歼20如今也进入了量产高峰期跟大规模列装，为何还要开发歼35A这款五代中型机呢？而且歼35A又将会取代哪些战机呢？歼35A的亮相又震惊了谁呢？此后会不会全面进入一个五代机的新时代呢？我想这一系列事情都是人们比较关心的话题！大家也可以在评论区说说自己不同的看法！
不过想搞懂这一系列问题，我们要明白一点。也就是歼35A跟歼20战机组合，能让我空军的战斗力得到质的提升。也就是歼20属于一款绝对的隐身空优战机，而歼35A则是定位于隐身多用途。虽说F22跟F35这两款美制隐身战机非常拉胯，但是歼20跟歼35A的用途，也可以相对的参考一下F22跟F35，不过F35B没什么参考价值。因为F35B虽然可以垂直起降，但一身死重严重限制了F35B的性能跟战斗力。看看前苏联跟曾经的日不落，都玩过垂直起降战机，但是因为这个战斗力太鸡肋，所以最终都放弃了垂直起降战机的发展。而美国之所以研制F35B，都是为了卖给盟友罢了，满足那些小国家的航母梦，而美军自己都嫌弃！所以中国版的“F35B”没必要浪费钱去搞！
而歼35A的出现并不是为了取代歼20战机，也就是说歼20原有的生态或者发展，不会因为歼35A的出现而停滞不前。而一款重型机跟中型机，首先最直接的区别，那就是体型的大小，体型的大小也决定了最大起飞重量。因为一款战机的航程跟作战半径，就是由最大起飞重量决定的！而歼35A的性能水平也明显不如歼20，但是维护保养跟使用成本上，歼20的优势肯定没有歼35A这么大。比如同样正常出动执行任务的频率，一架歼20一年的各种成本加起来，总共可能要花费四五百万。但是歼35A一年各种成本加起来，可能只需要三百多万就足够。当然这里只是举个例子而已，因为说实话我也不知道一架歼20战机的年出动架次。
而且出动频率也是不固定，只能说根据实际需求决定，也更不知道一年下来的总成本多少。但是从相同出动执行任务频率，以及重型机跟中型机的角度分析，就很容易发现歼35A的成本优势。比如驱赶那些美制隐身战机或者非隐身战机，出动歼20就类似杀鸡用牛刀，这一点就非常不划算。但是用歼35A就相对更加划算，这一点明眼人都知道。因为对全世界各国现役的战机而言，歼20战机这一款重型五代隐身战机的优势，明显大到可以让那些美西方现役战机绝望。所以搞出一款歼35A这样的中型五代机，非战时对付那些美西方现役战机也都绰绰有余了。
如果真正从技术水平以及战斗力的角度去看，歼35A对比那些现役的美西方战机。我认为都超越了一代的水平，就像很多人经常说的代差优势或者降维打击一样。当年的“骨头鹰”经过全面升级之后，除了外形之外，已经彻底改变了。就像那句话说的那样，哥已不再是当年的哥。虽说全面升级之后的歼35A，成本肯定比当年的“骨头鹰”相对更高。但是跟歼20对比，歼35A依然有着很大的成本优势。因为歼35不止是有空军版，还有舰载版跟外贸版。三个版本可以共同摊分成本，这是歼20无法比拟的优势。
因为歼20无论怎么说，现阶段都不可能出口。这么一对比的话，歼35A要比歼20更容易形成数量优势。因为在现代化空战当中，武器装备的性能水平固然重要，但是这个数量也很重要。毕竟在战场上，无论多么先进强大的武器都是属于消耗品。比如在战争中，一架歼20可以干掉20架F35A或者C。但是当F35跟F16等美制战机几百架混合呢？所以数量优势也很重，毕竟双手难敌四拳或者乱拳也能打死老师傅。而出口版的歼35也能赚取收益或者资源，从而有更多的资金或者资源发展提升国防技术跟实力。所以现阶段歼20不可能出口，而FC31更加适合出口。
就像盾舰出口一个道理，055大驱现阶段不适合出口，只有052D适合出口而已。别看052D比055低一个档次，吨位等等啥都不如055大驱。但是对比美西方驱逐舰，那也是首屈一指的存在。因为052D同样设计850毫米大口径，这个发射井深度依然跟055那样深约9米，一样可以发射如鹰击21这种中程弹道高超音速反舰导弹。
而现在歼20的年产能，估计已经超过了百架，再具体一点可能130架左右。估计2030年之前，歼20依然会保持这样的生产速度。所以歼20最终的列装规模大概率会破千，其实就算歼20的列装规模破千也不多，几大战区摊分下来一点都不多。而目前的歼35A也才刚达到服役的标准要求，所以只能是小批量生产列装，距离大批量列装估计还需要两年时间。这一点就像歼20刚小批量列装的时候，到了大批量列装最少也需要两年的时间。所以等歼35A大批量生产列装之时，歼20的总数量很有可能已经突破800架。而歼35还要同时满足自家海空军的需求，再加上外贸方面的订单需求，所以短时间之外，歼35的数量也是难以满足。
所以歼35A的出现，歼20的生产列装数量也不可能被挤掉。而有了歼20跟歼35A的加入，我们的二代以及三代机，我认为会加速退役，直到全部退下来。但是四代机依然会保持一定的数量，因为很多时候，也需要隐身跟非隐身战机进行组合，形成一个高低搭配的战略玩法。其实歼20跟歼35A的组合，有点类似当年的歼11跟歼10的组合。曾在我空军体系里，歼10C跟歼16以及歼20也被广大群众称之为“三剑客”。有了歼35A加入之后，估计大概率会被广大群众称之为“四大天王”。而根据沈飞所首席专家王永庆公开受访时表示，歼35A更像篮球场上的组织后卫。不仅具备强大的得分能力，针对场上的局势，又有强大的组织跟进攻能力。利用自身平台形成战场杀伤网，然后发挥更多作用。
这里面的意思其实很明显，歼35A就是多用途隐身战机。可以承担制空作战任务，也可以执行对海作战任务。也具备一定的电子战能力，还具备强大的突防能力。比如歼20战机冲锋陷阵的时候，歼35A可以守住后方，也可以在编队中间守护等等。所以歼35A的出现，不是为了取代歼20战机。而是取代二代跟三代机，以及一定数量的四代机。比如不低于300架的歼7跟歼8战机，还有不低于400架的歼10A跟歼11战机。还有当年从俄罗斯购买的苏27、苏30MKK、苏35等苏系战机，这些苏系战机也有不低于100架的数量。
而歼20的产能虽然进入高峰期，但是面对当下复杂的局势，也难以短期之内替换掉那些老旧战机。所以现在不仅要保证歼20的产能，歼35A也同时要量产列装。然而就算那些老旧战机全部换装成清一色的歼20，那也要很大的成本开销。所以新需求就出现了，需要开发一款造价跟维护使用成本都低于歼20的战机，但是各项性能指标又能达到五代机水平。所以成飞跟沈飞同时努力，争取尽可能在更短的时间之内。让海空军的主力战机完成迭代升级，所以歼35A就应运而生了。其实如果只是达到F35A跟F35C的水平就善罢甘休的话，那么12年前的“骨头鹰”都已经能做到了，但这样也没多大的意义。
很多人都清楚当下谁是我们最大的敌人，所以整体性能水平跟战斗力，都要做到碾压对标机型才算成功。而歼35A的对标机型，就算我不说，很多人心里都已经有答案了。不过歼35A这个名字，我觉得非常有意思或者有意义。歼35A，全部拆分来读的话，像不像"灭F35啊"，是不是感觉非常有意思哈！所以发展歼35战机的目的非常明确，不仅能碾压对标的机型。而且跟歼20对比，这个造价跟使用维护等成本都有很大优势！
其实F35A跟F35C最多只能算一款假五代机，F35B我认为顶多只能算四代机。这个隐身能力更是差得一批，所以F35三个型号并不能算是一款真正意义上的五代机。好好看看歼35的陆基版跟舰载版，这才是真正的五代中型机或者五代舰载战机。而歼20的发展方向就是六代机，看看携带忠诚僚机这一项指标。原本属于六代机才有的配置，但是到了歼20的双座版就提前应用了。所以原本的六代机要求指标又更高了，比如提升到七代机的要求指标。所以歼20的发展，是为了孵化出更强大的空中作战平台。而歼35A定位于多用途五代中型隐身战机，加上舰载版跟外贸版。
所以从歼35所谓的“一机三吃”就能看出来，歼35跟歼20的发展，两者平台跟需求都不一样。也就是说歼35不仅作为舰载机主力，还要在空军体系中充当补充型角色。也要杀进国际武器装备市场作为一款旗舰机，所以我很乐意未来能看到歼35的外贸版，严重挤压F35的国际市场。如果从这个角度去看待的话，纠结歼35的性能水平以及战斗力没有歼20那么强大，就相当于用“斗兽棋”思维看待歼35一样，这这这格局，是不是未免欠缺思考了呀？
所以歼35A亮相珠海航展，还是非常有看点的。如果歼35数量突破两百架之后，这个造价估计会比歼20便宜很多，估计在五六千万美刀。而将来咱们的航母数量很有必要高达十艘，比如十艘十万吨级的电磁弹射型航母。一艘航母配备40架歼35很正常，这里不就400架了吗？再加上100架以内的冗余数量呢？这里不就五百架了吗？这还只是保守估算而已，如果大胆点估算的话，六七百架舰载版的歼35都很有必要。
而空军版的歼35A总数量，估计会突破700架的数量。再加上出口的版本，所以预估将来歼35的使用维护成本，估计会比歼20便宜三四分之一左右。这个造价肯定会比歼20便宜很多，比如歼20的造价是一亿美元，歼35的造价可能只有四五千万美元左右，这都是F35打死也做不到的优势。当然这些都是我个人大致估算而已，不能作为准确答案。只能是给大家参考一下，也欢迎大家说说自己不同的看法。
而咱们的珠海航展，除了歼35A之外，歼20战机不仅一如既往的惊艳，甚至还更胜从前，简直看得我心花怒放哈！看到歼20的垂直爬升动作，就连美国的军事观察员都大呼过瘾，也更是引起了美国所谓的高度紧张。而歼20作为我们中国自主研发的首款五代机，无论机动性、隐身能力、超音速、雷达系统等性能。无疑都已经达到了世界领先的水平，用最强现役战机形容歼20都不为过。歼20的垂直爬升动作，不仅展示了涡扇15发动机的强大推力。更是体现出国产飞控系统的技术多么厉害，也让我们的航空工业迈向了世界一流水平，也更是我们军事现代化的重要标志。还能够在空战中迅速占据更有利的位置，歼20战机的横空出世发展到今天，让我空军力量得到了大幅度提升。
歼20今天的成就也打破了亚洲的空中力量平衡。甚至对整个世界格局都产生了深远的影响，所以这个战略意义是无比巨大的。有了更强大的实力，才能更好守护祖国的每一寸空域或疆域。其实无论歼20也好，还是歼35A等武器装备也罢。发展这一系列强大的武器装备，无非也就是为了维护和平罢了。其实发展到了今天，我们有足够的底气面对任何外部挑战。而如今我们能够看到的这些，对于我们中国而言已经算不上最先进，比如还有那六代机呢？而歼35A的流线型身材，不得不说真的很美。还有可伸缩式龙勃透镜，以及做了隐身处理的发动机尾喷口等等，无一不说明歼35A的强大。在研制过程中，歼35应用了大量先进的新技术，最后才能把歼35A开发出来。而早期的“骨头鹰”雷达反射面积，估计跟F35A不相上下，而据说F35A跟C的雷达反射面积0.1平方。现在的歼35A雷达反射面积会更小，也就是隐身能力更强，估计在0.01到0.05之间。
而现在都已经2024年快过完了，我还看到网络上某些人一味吹嘘F35的强大，这有什么可吹的嘛？F135发动机推力19吨级，但这是大涵道比发动机。又不是小涵道比发动机，跟F35战机根本就不匹配。所以导致F35战机无法超机动超音速飞行，军事知识稍微深点的人都知道。大涵道比发动机跟战机根本就无法完美匹配，否则为何要坚持研制涡扇15这种小涵道比发动机。其实F135发动机的设计初衷，就是想要设计一款比F119推力更大的小涵道比发动机。但由于技术水平的问题，所以最终只能把F135做成了大涵道比发动机。
有一些啥也不是的人，都不看看F135属于大涵道比发动机这一点。就直接说F135单台发动机推力23吨啊多么大的，我就问问脸红不？以中国如今的航空工业技术水平而言，比F135发动机推力更大的大涵道比发动机也能做出来。而是F35A跟C之所以无法实现超音速，还有那机动性那么拉胯。最大的原因就在于F135发动机，其次就是F35A跟C本身的结构设计问题。看看F135这种大涵道比发动机，那个高空高速性能特别拉胯。再者就是F35A跟C的气动布局以及设计结构，即使装了小涵道比高推力发动机，拥有高空高速性能，开到1.6马赫大概率就是解体的下场！
可能有的人就会说，F35的设计初衷，就是追求多用途跟廉价，从取代老旧的美制战机。所以美军要求F35能够执行对地、反舰以及空战，又具备隐身能力，能充当航母舰载机，又可以短距起飞又廉价怎么的等等！但是不妨拿来跟歼35对比看看就知道，F35A跟C真的实现廉价了吗？还是哪哪都比歼35更强了吗？承认F35就是垃圾产品就那么难吗？承认美军工体系在2024年这新时代技不如人就那么难吗？搞得国内某些人好像就是美军工的代言人一样，总是吹美制武器装备，总有给美制武器装备洗白那样！承认美国早已丧失用军事手段战胜中国就那么难吗？承认我军工的巨大进步就那么难吗？
别跟我说什么采用一台发动机就是F35，采用两台就是F22，这不都是扯淡吗？F35那机体设计结构或者水平，采用两台F135飞上天加速，说不定瞬间解体都是大概率的事情。说采用两台F135就是F22的说法，你懂个屁呀，还有一些说法认为，F135发动机推力高达23吨级的说法，这不明摆着睁眼说瞎话吗？连美国人自己都不敢说F135发动机高达23吨级推力，就国内的某些人敢吹而已。实话实说F135发动机最大推力，撑死也就19吨多罢了。还说什么一台F135就能推动F35战机，但是这有什么卵用吗？也不看看实际最大飞行速度才多少，F35理论上最大速度1.6马赫。
如果F35真飞到1.6马赫，解体的风险就大幅度增加。而实际最大飞行速度能飞到1.2马赫，我都算它F35祖坟冒青烟了。不过这个价格跟超过一亿美刀的阵风对比，约8500万美刀的F35A或者C确实有价格优势。但是对比歼35而言，F35的优势荡然无存，可以说就是渣渣界别的存在。还有拿F35的产能或者订单说事的也不少，说人家的F35产能多么牛啊。这个订单排到2030年以后啦，那些老牌列强都购买F35啊怎么的。还有以色列多次开着F35进入伊朗跟叙利亚，人家的雷达根本就发现不了啊怎么的。首先现在要明白的是什么，F35这两年实际交付数量就是一个大鸭蛋。洛克希德马丁的露天场地堆放的几百架F35，恐怕某些还吹F35产能的人是闭着眼睛装作看不到吧？
还有F35十几个国家给F35下单，对于这些小国家为什么会购买。这些人吹嘘F35之人，心里难道没点数吗？如果不是迫于政治上的压力，估计很多国家都不会正眼多瞧F35一眼。还有中东那些国家的雷达发现不了F35之事，也不看看中东国家雷达什么水平？现在最先进的反隐身雷达都已经4.0或者5.0的水平了，中东那些落后国家的雷达水平也就2.0或者3.0水平罢了。如果拿东大的反隐身雷达技术水平来说事的话，大老远就能发现F35战机了，除非F35等美制战机躲到水里去，可能就发现不了了，所以某些人还吹什么吹？脸红不？美制武器装备向来都只能欺负，那些技术水平严重落后的国家而已。有必要值得某些人这么炫耀卖力吹吗？
还有一些人吹嘘美制导弹多么厉害之人，你现在不妨继续吹啊？看看以色列一次发射几百枚导弹打击伊朗的视频，人家伊朗全部拦截下来。伊朗的导弹拦截系统，比那什么铁穹钢穷破玩意儿拦截系统厉害多了。不要跟我说看不到这些事，也不要说让我怎么怎么去证明。这已经用不着我证明了，人家伊朗干脆都直接采用直播的方式像全世界公开，早已经在网络上传得沸沸扬扬了。还有前段时间五大善人相互刷火箭的事情，虽然没有打仗，但却妥妥的打脸。对于现在的东大而言，任何的美制武器装备还有什么了不起的吗？如果东大也像西大那副尿性，那么喜欢搞侵略或者霸权邪门歪道的话，西大早就不会今天的好日子过了！东大要的是人类命运共同体迈向星辰大海的发展理念，而不是局限于蓝星这狭小的空间！东方超级大国跟西方超级大国有着本质的区别。这话我说的，谁不服就来反驳。
就好比如说，如果美国想利用日、韩、澳的F35数量优势，对东大进行机海战术的话。那么如今大规模量产列装的歼20，以及歼35A的正式亮相之后，就能让美帝死了这条心。而歼35A能正式亮相2024年的珠海航展，那也说明已经开始进入了量产阶段。按照东大现在的技术跟工业实力，预估最多两三年之后，歼35的年产能高达150或者160都不是问题，当然前提就是有足够的实际迫切需求。再者一个就是，如果中东大户拿“小黄鱼”来提速的话，恐怕歼35的三个型号总数量很快就会破千。从而让F35等美制战机尽情的享受一下滋味如何？
而英国的《每日邮报》发文称，中国推出3600万美元的隐身战机，采用了“窃取美国的军事技术”制造，我只能说《每日邮报》这纯粹是睁眼说瞎话。看看现在的美媒都表示歼35跟F35外形相似，无非就是技术趋同，对于这一点我倒是比较认同。相比英国《每日邮报》所谓的观点，简直就是瞎扯。曾经的日不落帝国，如今怎么连一架隐身战机都造不出来了呢？不过对于3600万美刀价格的说法，倒是让人震惊不已。要知道歼10CE的出口价都不止这个数了吧？歼35的造价最终可能在五六千万美元之间，出口价格价格先不说有没有一亿美刀，估计会跟F35的造价差不多。而且现在的材料可不便宜，比如机身材料、隐身材料、发动机、雷达、航电系统等等。不过如果歼35的造价真的只有3600万美元的话，那么无疑值得我们庆贺。因为战争除了拼技术之外，这个成本跟产能也非常关键。看看现在的美国为何不敢搞大规模战争，说白了就是因为自己的工业制造能力已经拉胯得不像样了，还有那高昂的造价跟使用等成本！
而歼35A震撼亮相珠海航展，从某种意义上而言，也相当于给美军一个下马威。美军原本以为我们的下一代舰载战机是歼31，但这一届的2024珠海航展，我军方直接亮相体型更大，跟技术水平更先进的歼35A。这一突然的转变，直接震惊了美军。第二就是歼35A先进的航电雷达等系统，这个性能水平远超预估，让歼35A拥有诸多独特的优势。第三就是歼35A的隐身性能远超F35A跟C，第四点就是这个强大的挂载能力。导弹挂载能力丰富多样化，能轻易撕破没汉沽战斗群的防御圈，这对美航母而言是一个巨大挑战。第五点就是歼35A不仅飞行性能卓越，机动性跟航程等都非常了不起。这意味着舰载版的歼35在远洋作战中，能够更灵活应对各种挑战。
比如舰载版的歼35，加上霹雳15中远程空空导弹，这个作战半径可能会达到两千公里。第六点就是歼35A的成本跟先进制造工艺等等哟是，这是F35系列到死都追不上的。最后一点就是我们隐身战机跟非隐身战机，拥有一整套强大完善的作战体系。所以歼35A隐身战机一出，他国现役战机有谁能与之争锋？曾经美军的F22跟F35是第一，可如今歼20跟歼35才是毫无争议的第一。F22跟F35等美制战机，只能对歼20跟歼35望尘莫及。现在的F22跟F35或者美军，顶多只能算是一个合格的陪跑者。歼20跟歼35A直接打破了美西方的认知，对于全球战略格局都有巨大深远的影响。
按照这个趋势发展下去，东大成为世界第一强国指日可待。如果拿歼35A跟F35对比的话，只要不是一味死忠的美粉。都能看出来F35哪哪都是硬伤，F35就是典型的机场守卫者。不过看到印度媒体酸溜溜疯狂的报道歼35A，都把我给逗乐了。而一些印度网友也算还有点理智，表示歼35A是对光辉战机强烈的回应。连F35等美制战机也都只能拜倒在歼35A的“牛仔裤”之下，光辉战机哪有什么可比性？歼35A亮相珠海航展，只能说如同夜空中最亮的星，把印度媒体的版面给照亮了。歼35A的隐身跟超音速等等性能，可以说让光辉战机感到绝望。在现代化战场上，别国落后不一定挨打。但是我们落后的话，我知道肯定要挨揍。这一点在百年前的历史中，就体现得淋漓尽致！
而2024年这一届珠海航展，有一点不知道大家有没有发现。歼35A连续两天飞两次，但这两架歼35A的批次显然不同。这两次分别用两架不同批次的歼35A进行适应性飞行，我仔细看了一番发现还真有一些区别。比如这个光电系统窗口开关，还有直轴式平尾跟铰链式平尾，还有发动机尾喷口涂漆处理也不相同。在看看最后出场的那一架那一架歼35A，这个机体漆面完好。如果不出所料，这应该属于量产型新飞机。而另一架歼35A看起来使用的时间比较长，都已经有点掉漆了，估计大概率属于原型机或者最开始的两三架之一。而苏57跟歼35A对比的话，也有非常大的区别。苏57明显更加注重近距离格斗，而歼35A更注重远程猎杀或者超视距猎杀。
从另一个角度而言，歼35A也类似把印度逼到了“墙角”上。因为巴基斯坦早就放话出来要购买歼35的外贸版了，而且早就已经派飞行员来华接受训练。这也在一定很大程度上刺激了印度，所以俄罗斯有可能成为最大的赢家。一旦巴基斯坦列装了一定规模的歼35战机，那么印度将会丧失全部空中优势，所以印度也难免担忧。印度一直都有一个大国梦，但在武器装备方面的发展，一直都是在走弯路。其实印度属于亚热带地区，地理位置在很大程度上，就决定了印度的工业能力。看看印度人就是因为太热的原因之一，所以怎么可能会给你老老实实上班打螺丝为制造业做贡献呢？
但是东大的地理位置就不一样，这个气候条件就很好，非常适合工业发展。如今全世界仅此一家，拥有全部的工业门类！只要足够的战略需求，美国有的任何武器装备，中国不仅能造出来，性能水平也更高！而看看沿海跟中西部城市的所有企业，除了节假日跟春节之外，一年四季都可以开工，都可以上班赚钱打螺丝养家糊口。所以能不能成为世界第一强国，我认为大致有以下几个重要因素，首先就是拥有足够大的国土面积，第二就是庞大的人口基数，第三就是这个气候条件。今天的话题就分享到这里，上述内容仅代表我个人观点，感谢诸多兄弟姐妹的支持，黑博士小老弟感激不尽，我们下期再见。
