又当又立的宝马又在作妖了，宝马中国宣布退出价格战，塑料油底壳仿皮座椅减配隔音棉，本身就不值几个钱的玩意，之前说白了不就是品牌溢价吗？

生产1系2系拉低售价的是你，停产1系2系维护形象的也是你，同样的车型卖的贵就是好吗？近些年中国消费者越来越理性，人们不再追求所谓的品牌价值，因为它能带给我们的越来越少，开宝马的一样债台高筑自身难保，开新能源的一样是低调的隐形富豪。

消费者肯定是价格战的受益方，让消费者受点益就这么难吗，退出将近一年的价格战，其实库存处理的也差不多了，顶多就是优化库存不再降价了，但是降下来的不可能在涨回去。

还是应该多从自身找原因，经销商一个个扛不住倒下了，厂家就没有一点责任吗？X4X6一车车往4S店送，好卖的车型看关系配额，说实话源头还是在厂家。

其实销量和利润是成反比的，要想销量高就需要降低利润，想保住足够的利润销量肯定受影响，最好的状态是保持一个中间值，价格不可能一直降下去，但想要保持一个高点又卖不出去，当务之急是寻求一个平衡点，厂家经销商消费者三赢是最好的结果。