这都已经十二月中旬了，用不了多长时间就可以回家过年了~

然而，每到这个时候，老曹都总是会有一种莫名的紧迫感，只因为回家的火车票、高铁票实在是太难抢了，需要早早的谋划不说，还不一定能够抢到手~

其中的变化，实在是太大了，关键还不是人为可以控制的，除非是使用钞能力开路~

否则，赌的就是运气。

那么问题来了~

咱们国家的地面交通运输网络，也是蛮发达的。

为此，还在全世界范围内，取得了一个“基建狂魔”的美誉，发达的交通网络，勾连祖国的大江南北，怎么就吃不下过年期间的春运高峰期呢？

诚然，人多是一方面，但老曹一直觉得，若是各方面的调度能够协调起来~

不说能够百分百的解决问题，但最起码也能够在极大程度上改善局面。

当然，这里面具体的解决措施，就得要看相关的专家教授的出谋划策了~

毕竟，老曹也不是什么专业人士，只是将现实生活中，遭遇到的痛点发布到网络上，和大家聊聊。

可问题是那些个专家教授，都是怎么研究问题的？

在刷短视频的时候，一位专家就曾针对春运期间抢不到票儿的问题，提出了独属于他自己的见解~

没错，为了防止祸及到其他也不怎么务正业的专家教授~

老曹在这里还特意强调了一下，这个见解是独属于视频中的那位专家的。

可见这个建议是有多么的奇葩~

搞得老曹原本是没想跟大家聊的，只是当一个乐子看，但越想越觉得气愤，等到再去尝试找一找这个视频时，已然找不见。

不过具体的内容就是说：这位专家觉得现在之所以会有那么多人抢不到回家的票~

主要问题，并不是交通运输网络本身的承载力不够上~

而是需要乘坐公共交通设施的人，实在是太多了。

准确的说，就是现在的票价，无论是火车票价，还是高铁票价，甚至是飞机票价都定的太便宜了~

使得绝大多数人都能够根据自身的赚钱能力及消费能力，购买到不同档次的票。

既然如此，若想解决这个问题，也是非常的简单~

直接将现行的票价给拉高几个档子，往上翻个几倍。

不说让大部分人都买不起，但最起码想要掏钱购买，也得要咬一咬牙儿，感到一阵伤筋动骨。

这样买票的人，自然就少了~

人少了，即便是不再增加票的数量的前提下，也能够相对变得充裕起来~

让买票变得不再是那么困难，进而解决掉民众过年期间买票困难的问题。

不得不说，这位专家的胆量和格局，还是有些小了~

提出来的建议，虽说是非常的有建设性，但还是没能从根本上，彻底的解决掉民众买票困难的问题。

既然如此，何妨不再大胆一些呢？

在现行的票价基础上，翻个几倍又哪里够呢？

为什么不直接一步到位，往上翻个几十倍，几百倍，让辛辛苦苦外出一年打工的游子，一年攒下来的钱，也不够单次回家的票钱。

若是这个样子，老曹就不信了还会有人买票回家过年。

于是，一些个常见于两千年初期的春运名场面就会再一次的频繁出现在全国各地~

那些个外出打工的游子，因为买不起车票，只能够在大冬天，下着雪的时节，将老婆孩子给绑在身上，骑着摩托车~

额，不对！

现在很多地方都已经禁摩了，只能够骑着小电驴，风雪无阻的往老家赶。

可若是如此，国家这十几年的蓬勃发展，究竟是为了什么呢？

普通民众都没有办法受益，难道就是为了养这些个光吃人饭，不干人事的专家教授吗？

也不要提什么西方国家的票价如何~

这完全没有任何的可比性~

至少在老曹看来是完全没有任何可比性的，就连社会制度都不一样，又有什么可比的？

还是说，好的方面不比，光比这些？

简直就是可笑！

回家过年，可以说是所有华夏子女一年来的最大羁绊。

在这里，也奉劝某些专家教授不要在这么温馨、重要的时刻，给万千的游子心中添堵了~

平日里恰一恰烂钱，老曹就不说什么了，都是为了赚钱，只不过是赚钱的方式不同罢了~

有的光荣~

有的下作~

既然有光荣的存在，就得要允许下作的发生~

只不过最起码得原则和底线，总得要有的吧！

不说君子有所为，有所不为，但也不能够为所欲为吧！