不可否认，当下的“小米”汽车确实炙手可热。继SU7的成功上市之后，1.98秒即可破百的Ultra版也展现出不俗的市场表现。有了这两款车型的坚实基础，小米的后续动作显得更为自信和大胆。最近，官方宣布的首款SUV——YU7，又传来了令人振奋的消息：新车已全面下线，而且按照目前的进度，这款车极有可能在年终为我们带来一份惊喜大礼！以“小米”目前的火爆程度，它完全有望成为2024年的最大黑马，让我们拭目以待。
眼前这张图片展示的是网友们捕捉到的小米SUV“YU7”刚刚下线的实车。新车的整体造型与官方公布的图样如出一辙，但亲眼目睹实车，那种震撼感却是图片所无法完全传达的。让我们先来简单了解一下这款车的具体设计。有人认为它与法拉利的SUV有几分相似，但在我看来，它更像是对SU7的升级版——Plus版。由于SUV的定位，车头显得更为高耸，从中网向下还设计了一组梯字型的元素，营造出一种简单直接的气场。大灯设计与SU7保持一致，而下方双耳的设计使得SUV看起来更为立体。车盖上的LOGO也增加了辨识度。
不知道你是否注意到了，车顶上设计有激光雷达，虽然没有官方的配置公告，但几乎可以肯定，新车将配备更为先进的智能辅助驾驶系统，支持城市/高速领航辅助、代客泊车等功能。具体功能还有待官方进一步的消息。从侧面看，这款车与法拉利Purosangue确实有几分相似，尤其是车头向后延伸的溜背式设计，几乎是对后者的完美复制。为了保持运动感，新车配备了21英寸旋转六幅式轮毂和黄色刹车卡钳，无框外后视镜和寒武岩灰配色也没有缺席，还换装了隐藏式门把手，整体时尚感得以提升。
车尾设计与车头一样，更像是对SU7的放大。我们看到尾箱上有一组全闭合式设计，中间是小米的标识，周围则是环绕式的尾灯带。车顶还镶嵌有尾翼，无论从哪个角度看，这款车的运动元素都十分突出，包括夸张的底盘延伸带也是如此。因此，仅从外观来看，它已经符合了大多数消费者的审美。
至于内饰，这次是首次曝光，与之前大家的猜测大相径庭，并没有采用SU7的内饰布局。从图片上可以看出，整个显示屏贯穿在中控台上，与法系车的设计有相似之处。至于车内是否还会配备仪表或液晶屏，这只能等到正式上市后揭晓。但可以肯定的是，YU7的内饰设计一定会给你带来惊喜。
动力方面，已无太多秘密。根据之前的申报信息，新车将配备前后双电机四驱系统，前电机最大功率220kW，后电机最大功率288kW，综合最大马力达到691匹，整体动力表现甚至超过了SU7。
至于价格，参考SU7的定价，这款SUV的售价可能在31万元左右。
