电子发烧友网报道（文/黄晶晶）江波龙近年来在自研芯片、先进模组的研发和出货上都取得显著进展，在企业级存储、汽车级存储等应用上积极拓展，收获颇丰。近日，江波龙也公开分享了相关业务的进展，并对存储价格走势进行预判。 在自研小容量存储芯片领域，江波龙拓展了 SLC NANDFlash 等小容量存储芯片设计能力，实质性构建了自研 SLCNAND Flash 存储芯片设计业务，产品获得客户高度认可，累计出货量已超 1 亿颗。同时，公司将以 SLC NAND Flash 作为起点，积累存储芯片设计能力与芯片工艺实现经验，渐进式地拓展 MLC NAND Flash 设计能力，首颗 32Gbit 2D MLCNAND Flash 已经完成流片验证，未来合适时间将发布样品。 在主控芯片领域，公司已推出 eMMC 和 SD 卡主控芯片，并实现超千万颗的产品应用。公司自研主控芯片性能领先，搭配自研固件算法，能够高效率满足客户产品需求，增加大客户黏性。 公司紧跟 LPDDR 应用市场的脚步，在 LPDDR4、LPDDR4X 之外，LPDDR5 产品已量产且陆续批量交付。对于支持更高速率的 LPDDR5X 产品，公司已经进行相关研发投入准备，为后续 LPDDR5X 产品量产出货做好相应准备，旨在为公司在嵌入式存储市场持续保持领先地位奠定良好基础。 企业级存储具备广阔的市场空间，随着国家政策的推动，在以运营商为主的公有云市场迎来发展的同时，客户基于本地化和安全等考虑，也将会考虑更多地采用国产企业级存储产品。 今年上半年公司企业级存储业务实现收入 2.91 亿元，且三季度收入仍然实现了环比增长。同时，公司持续开拓多个大型云服务提供商客户，为公司业绩提升带来积极作用，公司企业级存储业务不断地取得突破。 江波龙是国内少数具备“eSSD+RDIMM”企业级产品设计、组合以及持续供应能力的企业，在数据安全可控趋势推动之下，公司将有效地捕捉并利用企业级市场增长机遇，推动企业级存储市场的进一步发展，实现业务的飞跃性增长。 车规级存储方面，在新能源汽车的带动下，智能驾驶、智能座舱的持续渗透，将为车规级存储发展提供新的动力，整体市场规模有望持续增长。随着“车路云一体化”技术的推进，自动驾驶车辆需要处理更大规模的数据，存储设备需具备更高的速度、容量和耐用性，以支持实时的数据分析和存储，这将显著增加对高性能存储解决方案的需求，并带动车规级存储市场和相关技术需求的新一轮增长。 江波龙作为业内较早进入车规级存储领域的企业，率先在中国大陆发布车规级 UFS 和车规级 eMMC，并构建了涵盖 UFS、eMMC 和 SPI NAND Flash 在内的车规级存储产品矩阵。公司具备自研主控结合自研固件以及自主封测的自主可控能力，目前已服务超过 20 家中外头部汽车品牌客户，覆盖了包括DVR、ADAS、座舱、IVI、仪表和 T-box 在内的 10 余种车载应用，有超过 8 年量产服务经验，能充分把握车载存储发展先机。 对于未来存储价格走势，江波龙表示，目前来看，本轮上行周期正在经历应用场景之间明显结构化差异的阶段，作为存储器主要应用场景的消费类电子市场复苏缓慢，而另一主要应用场景的服务器市场则在AI、数据中心的刺激下取得大幅度增长。因此，本轮周期的走势未来将继续依赖于 AI 的整体发展。 从趋势上来看，AI端侧落地仍然是大概率事件，AI端侧落地将带来整个消费电子市场的回弹，对于存储器的应用以及市场规模的增长将再次产生明显的拉动作用。公司在中高端业务、海外业务、库存压降以及自研主控芯片方面取得了积极进展，生产运营总体健康，向着综合型半导体存储品牌的目标稳步推进。