2025年刚刚开年，特斯拉就带来了Model Y的焕新版，而且在推文中，特斯拉还极其自信的打出“尽管对比”的口号。但不得不说，特斯拉确实自带流量属性，新车亮相的新闻一下冲上当天热搜，更有各大车企的领导下场对比。

比如雷军转发特斯拉对比推文，并回复“好的”，华为余承东也在个人账号表示不惧对比，同时，极氪、领克、阿维塔、乐道等等品牌的大佬也都“蹭”着热点迎战焕新版Model Y。但是Model Y作为2024年全球销冠车，这些“国产车们”是真有实力，还是纯属“口嗨”呢，今天我们就简单盘点一下，看看如果是你，你会选什么？

小米YU7

作为小米的第二台车，YU7目前还没有特别多的信息曝光，但雷总已经在社交媒体上说“不着急买车的，可以等等它”。尺寸方面，小米YU7的长宽高为4999*1996*1600mm，轴距3000mm，定位纯电中大型轿跑SUV。姿态上，YU7有点”法拉利“的味道，很多消费者都调侃说它是法拉利平替车型。

此外，从车辆的申报信息中我们也可以基本了解这台车的取向。首先YU7肯定是一台以运动为主的SUV，车辆将会搭载前220kW与后288kW的前后双电机，另外车辆还会用上宁德时代的三元锂电池；至于座舱部分，毫无疑问会与SU7比较类似，能和米家各种设备做联动；而且，它应该还会有一个新的亮点，就是车辆有可能会用上投影式的“远端屏”。

智界R7

虽然Model Y竞争对手很多，但要说国内和它销量比较接近的，目前来说只有智界R7。这台车华为和奇瑞推出的车型，余总自己都说了，目前就参数而言，智界R7依然是保持着优势的，他自己也期待实车对比。

至于智界R7在同级别中有什么明显的优势？首先第一点，肯定就是车辆拥有纯电和增程双动力，这给许多不适合纯电的用户一个新的选择。另外就是智驾方面，目前来说，搭载华为ADS智驾系统的智界R7依然是市场上第一梯队的水平，只要特斯拉的FSD还没入华，这方面智界R7的优势是明显的。

阿维塔07

阿维塔07这台车也是目前市场上非常热销的SUV车型。而我们也知道，阿维塔是由长安汽车、华为和宁德时代三家企业的合力打造，这台车它的优势其实也是十分突出。

首先是设计上，阿维塔品牌一直走的都是非常个性且具有未来感的风格，阿维塔07这台车无论是外观还是内饰，都是相比同级别产品更好的高级感。其次是智驾与座舱，华为加持让它也拥有同级别最好的智能化表现；至于动力上，阿维塔07同样有纯电和增程两种动力，这相比特斯拉而言也会有更广的用户覆盖度。

乐道L60

乐道品牌你可以理解为“高性价比版蔚来”，而乐道L60作为旗下首款车型，竞争力也是非常突出。此前在乐道L60的发布会上，乐道就拿L60和Model Y里里外外比了个遍，车辆在空间、配置以及舒适性上的优势十分明显。

另外，乐道L60这台车还支持换电，这不仅能给消费者提供一个更便利的补能方式，还能把车辆的入手价格降至15万级别，这两点是同级别竞品都做不到的。至于电耗方面，乐道L60也是目前国产车型里比较优秀的，虽然不能说好于特斯拉，但至少也是国产里少数可以和特斯拉Model Y掰掰手腕的车型了。

小鹏G7

小鹏今年的重磅新车之一，虽然G7这台车目前还没有上市，但它也觉得可以算是Model Y的潜在竞争对手。这台车目前我们可以猜测得到的两大特点就是价格实惠与乘坐舒适。

我们知道，现在小鹏的智驾已经转向纯视觉方案，这就给了G7高性价比定价的基础。其次，作为SUV版的“P7+”，这台G7可以预料得到是纯舒适取向，并且基于P7+超大车内空间去猜测，小鹏G7这台车预计也会有非常可观的空间表现。

极氪7X

极氪7X是一台容易在盘点中被忽视的车型，因为车辆没有那么多互联网造车的背景。但从车辆的市场表现看，它的热度可一点不低，车辆上市50天的时间，交付量就已经突破2万台，堪称极氪最畅销的车型。

至于极氪7X的亮点，首先，车辆全系均采用800V高压平台，充电速度足够快，SOC 从10%充至80%仅需15分钟。另外，底盘上，车辆为前双叉臂后五连杆独立悬架，并且配备CDC电磁减震，同时还可选空气悬架。至于续航方面，极氪7X有75kWh二代金砖电池和100kWh麒麟电池两种选择，CLTC纯电续航里程分别为605km、780km和705km（四驱）。

编辑小结

从此次盘点可以看到，目前国内可以称为特斯拉Model Y对手的车型确实非常多，而且它们各自都有优于特斯拉Model Y的亮点，所以车企高管们应战Model Y确实不只是“打嘴炮”，也是真有料。但我们知道，产品只是一方面，品牌对销量的影响也是巨大的，所以如果是你，20多万的预算，你会选择畅销全球的Model Y，还是国内这一众“Model Y杀手”呢？