3月25日，比亚迪汽车官宣，全新腾势N7作为比亚迪第700万台新能源汽车下线。比亚迪跨越每个100万台都是新能源汽车市场的一个里程碑！

比亚迪去年11月达成了第600万台新能源汽车下线，也就是说，4个月又下线了100万台新能源汽车，月均下线25万台。

而在2023年8月9日，比亚迪刚下线了具有里程碑意义的500万台新能源汽车，当时比亚迪王传福在发布会现场对各界朋友和领导进行了感谢。同样从8月份到11月份，也是用了4个月，第500万台车也是腾势N7，很巧也很有纪念意义。

腾势N7是令人期待的一个品牌和产品。全新腾势N7将于2024年4月1日发布，官图显示，新车将取消现款车头备受争议的两条“龙须”形状车灯，转而使用更加简洁的造型。

全新腾势N7车身长宽高分别为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。这款新车已经在工信部完成申报，提供170kW单电机版，和前160kW、后230kW双电机四驱版等车型。

新款腾势N7前排增加了车内流媒体200万像素后视镜，以及车外防眩目后视镜。后排新增了后排靠背角度调节、后排屏幕，屏幕可以操作空调、座椅、音乐，功能简单实用。同时，尾箱也增加了电动座椅放倒按钮，装卸货物更方便。

针对现款N7老用户，腾势也没有区别对待，Q2将重磅升级智驾、智舱、三电、安全等维度。智能驾驶：一次性OTA升级城市NOA、高速NOA（高快智驾包版本），以及SR全场景渲染等功能；智能座舱：新增冥想模式，智能语音多车畅联、行程助理、用车百科、个性资讯等数十项功能，让座舱更贴心更智能；智能底盘，云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）持续优化控制策略，更舒适更安全更友好；三电及安全：在充电效率上，通过高压末端脉冲升流，SOC在80%以上的充电时间最高缩短40%，可以节约12分钟，提升充电速率。安全辅助等各方面也全面升级。

腾势N7对新老用户真的够给力，产品给里，服务给力。期待全新腾势N7上市！更期待腾势N7作为比亚迪下一个100万的下线产品，作为第1000万台下线的产品。