文|娱栀
编辑|娱栀
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前言
提到最强五代机,人们脑海中浮现的无非是中国的歼-20S与美国的“猛禽”F-22。
但两者究竟孰优孰劣,香港媒体《南华早报报道的一次来自西北工业大学的模拟空战或许给出了答案。
这份模拟的结论背后,隐藏着怎样的技术玄机?在“胜率接近100%”的表面数据下,是否还有更多未解之谜?
隐身与雷达性能
歼-20S与F-22作为当今世界最先进的五代战机,长期以来被视为空中霸主的代表。
近期的一次模拟空战结果却出人意料地揭示了新的格局,西北工业大学的研究团队在模拟中发现,歼-20S在与F-22的对抗中,竟然取得了高达95%的胜率。
要知道歼-20S的高胜率并非单纯依赖自身性能的提升,而是得益于“忠诚僚机”这一全新作战模式的引入。
在模拟中每架歼-20S都与2-3架无人机协同作战,这些无人机通过先进的传感器网络,提前发现并锁定目标,为歼-20S提供了更广阔的战场视野。
更为关键的是无人机可以充当诱饵,吸引F-22的攻击火力,使其暴露位置,从而为歼-20创造最佳的攻击时机。
这种有人机与无人机的协同作战模式,显著提升了歼-20S的战场生存能力和打击效率。
即使在模拟中将歼-20S的雷达、隐身等技术参数下调,其在无人机的辅助下,仍能在每场战斗中占据上风。
这表明未来空战的胜负,已不仅仅取决于单一战机的性能,而更依赖于整体作战体系的协同效应。
值得注意的是,“忠诚僚机”概念最早由美国提出,并已在F-22与XQ-58无人机的协同作战中进行测试。
通过这次模拟空战,我们看到技术的进步不但体现在单一装备的性能提升,更在于作战理念和战术的创新。
在传统的空战观念中,胜负往往取决于战机的隐身性能、雷达探测能力以及飞行员的操作水平。
当西北工业大学的研究团队引入了“忠诚僚机”这一概念,战场规则开始发生颠覆性的变化。
这种新型作战模式的核心,并不在于单架战机的绝对优势,而是通过有人机与无人机协同作战,实现战术上的质变。
歼-20S的“忠诚僚机”作战模式具体体现在无人机作为战场辅助单元的多元化角色,在模拟空战中,歼-20S的每一架僚机都承担了不同的任务。
有的僚机被派往前线进行侦察,利用高性能传感器收集战场信息,并将实时数据回传给歼-20主机,使后者能够在敌方雷达覆盖范围外掌握全局态势。
这种布局让F-22在对抗中丧失了隐身战机引以为豪的先机优势,与此同时另一些僚机则化身为诱饵,主动暴露自己,吸引F-22的火力攻击。
对F-22来说这些“诱饵”足以分散其注意力,迫使其开火暴露位置,而就在敌方战机锁定僚机的瞬间,歼-20S已经捕捉到目标位置,完成精准打击。
这种通过“捕手”和“诱饵”的配合,逐步瓦解了F-22的攻防体系,让其在模拟对抗中节节败退。
更值得注意的是,僚机的低成本与高灵活性,使这种作战模式具有极高的性价比,在模拟战斗中,仅需牺牲一架僚机,便能为歼-20S创造致命打击的机会。
相比之下F-22每一次误判,都可能付出一架昂贵隐身战机的代价,从资源消耗和战场效益来看,“忠诚僚机”的出现无疑让传统的空战思维变得过时。
更大的优势或许在于这种模式的延展性,歼-20S双座型的出现,正是为“忠诚僚机”作战提供了更多可能。
在该型战机中一名飞行员负责驾驶战机,另一名飞行员则专注于指挥僚机执行侦察、诱导、甚至主动打击任务。
通过协同数据链,僚机能够迅速响应主机指令,在复杂战场环境中实现高度协同。
这不光解放了主战机的战斗能力,还降低了飞行员的认知负担,使战场上的“人机合一”真正成为现实。
“忠诚僚机”虽然是美军率先提出的概念,但在歼-20S的手中,这一理念被赋予了全新的生命力。
美军目前仍在测试F-22与XQ-58无人机的协同作战,而中国的歼-20S已经将这一模式初步实用化。
加之中国在无人机批量化生产和算法优化上的优势,这种模式在未来或许能够迅速扩展到更多战场领域。
从数据来看在F-22完全适应策略后,歼-20S单机对其的胜率会从初期的30%迅速下降到10%,而当引入僚机后,这一数值再次反弹至80%以上。
随着人工智能和智能学习机制的进一步融入,这种协同模式将变得更加智能化,通过强化僚机的决策能力,歼-20S战机的打击效率和战场生存能力将进一步提升。
而对于F-22来说,这是否意味着其已经丧失了空中霸主的地位?或者在面对这种新型战术时,它是否还有新的破局方式?
两架战机的设计较量
当谈到隐形战斗机的核心性能,歼-20S与F-22的设计对比无疑成为焦点,F-22凭借其传统的附面层隔道进气道和优化的常规气动布局,奠定了其隐身性能的基础。
其正面雷达反射截面积仅为0.0001平方米,这一数据多年来被认为是隐身技术的标杆,这种设计在超音速巡航中可能增加阻力,略微削弱了机动性能。
而歼-20S采用的无附面层隔道超音速进气道设计,则大幅减少了结构重量与雷达暴露面积,既提升了隐身能力,又增强了超音速飞行的效率。
在气动布局上,两款战机也表现出截然不同的取向,F-22注重隐身性能的极致化,而歼-20S通过升力体边条鸭式布局实现了隐身与超机动性的平衡。
尤其是在高速、高机动的空战环境中,这种设计让歼-20S拥有更灵活的战场适应能力。
此外歼-20S的旋转式导轨挂架设计使其能够保持隐身状态下发射导弹,极大地提升了战斗效能。
而F-22的上下对开弹舱门在发射时会暂时暴露战机,这一细节在模拟空战中也被认为是其隐身性能的短板。
另一方面武器系统的差异也展现出双方在战术定位上的不同,F-22配备的AN/APG-77(V)1有源相控阵雷达在态势感知能力上仍具优势,能够更早地发现敌方目标。
但在导弹性能上,歼-20S装备了射程更远的PL-15中远程空空导弹,加之“忠诚僚机”提供的远距离目标锁定支持,在攻击范围和灵活性上形成对F-22的反制。
尽管歼-20S和F-22在核心技术指标上各有所长,但一次次模拟空战的结果显示,单一战机性能已不再是决定胜负的唯一变量。
歼-20S胜率的不断提升,不但源于技术设计的精进,更得益于整体作战体系的协同创新,而这种创新,正是“忠诚僚机”引发战场革命的根本。
人工智能是否能够真正改变未来空战的格局?
未来空战的终极变量
现代空战正在从机械化走向信息化,人工智能的引入正重新定义天空之上的胜负规则。
在西北工业大学的模拟中,歼-20S之所以能够多次取得压倒性胜利,不仅仅是因为其隐身能力与战术创新,更在于AI技术与智能学习机制的深度融入。
这种协同作战模式,标志着未来空战正在从以“人”为主导逐步转向“人机一体化”的新时代。
在模拟中人工智能被用于训练歼-20S与僚机的协同作战能力,通过智能算法,系统能够分析数千种不同战术策略,并在实际对抗中不断优化决策模型。
例如当红方战机初期胜率下降时,智能系统能够迅速调整协同方案,通过僚机的灵活部署与策略优化,将胜率从10%提升至80%以上。
僚机在此过程中扮演了至关重要的角色,虽然当前的无人机技术尚未完全达到独立作战的水平,但通过AI的加持,僚机能够在复杂战场环境中表现出越来越强的自主性。
在模拟空战中,僚机通过算法支持,能够主动识别敌方目标,规避火力威胁,并协调执行侦察、牵制等多样任务。
更重要的是,它们还能通过实时学习快速适应战场变化,进一步增强整体作战效能。
当然AI的引入不仅为歼-20S带来了显著的战术提升,也对未来战机设计提出了更高要求。
而随着技术的进步,这些问题正在逐步得到解决,未来AI或许能够让僚机在没有人为干预的情况下独立完成空战任务,从而彻底改变目前的空战格局。
人工智能也带来了全新的挑战,随着战场信息化的加速推进,如何防范敌方电子干扰,如何提升系统的抗打击能力,成为各国军队必须面对的新课题。
尤其是在面对同样引入AI的对手时,算法的优劣与系统的协同性,将成为决定胜负的关键变量。
结语:
通过港媒公布的西北工业大学的模拟空战,我们得以一窥歼-20S与F-22之间的技术对抗与战术较量。
隐身能力、机动性能、智能协同,乃至“忠诚僚机”的战术创新,都成为这场空战对决中的关键变量。
在当前技术加速发展的背景下,中国歼-20S凭借后发优势、系统创新以及AI技术,正逐步缩小与美军顶尖战机的差距,甚至在某些领域实现了反超。
参考资料:
南华早报所发布《J-20S vs F-22: how drones flip the battle of mightystealth fighters》
歼20的发动机圆形喷口雷达隐形极差,红外线不隐形,所以歼20属半隐形。使用涡扇15发动机后,可改用二元矢量方形喷口和取消尾部的两片腹鳍,不但增加了机动性,尾部雷达隐形大副提高,更重要的是它的扁平方型喷口具有呈扇面左右分流分散红外线和温度的重大作用,实现了红外线隐形,虽会损失一些动力,但更重量的是换来实现和提高了真正意义上的综合全隐形战机,完全是超值的!未来空战主要是敌我都是隐形战机之间进行,因为双方都隐形设计,远距离都探测不到对方,当进入约50公里的中距离才能探测到对方,进入互射中程导弹阶段,能生存的,很快就进入约15公里的近距离格斗,互射近距离导弹阶段。雷达隐形能力如何,是否拥有红外线隐形能力和红外线隐形能力有多高,就决定谁能首先探测到对方,并能首先发射导弹,谁就占优势,这就成为谁胜负的最重要、最关键的因素。歼20使用二元矢量方型喷口,歼20和F22同样都会损失一些动力,谁也不占便宜,双方的雷达隐形、红外线隐形和机动性都差不多,而歼20的雷达等电子设备、导弹性能、作战半径、载弹重量等方面占优,双方对战时,歼20肯定是大概率会胜,而对付F35就更能碾压了。[拍手][点赞]